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Ces frais sont à charge de l’acheteur. S’il vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant l’appel d’offres/achat. 3Row Aluminium Radiateur Pour FORD Capri Escort RS MK1 MK2 MK3 Kent 1.3/1.6/2.0 Essex V6 2.6. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cour du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Ford Capri 1.3 / 1.6 Kent L4 MK1-MK3. Ford Capri 2.0 Essex V4 2.0 MK2-MK3. Ford Escort 1.6 Kent L4 MK1-MK2. Taille du noyau (po) environ: 418 355 42mm. Taille globale: 500mm 460mm 60mm. Entrée / Sortie: 35 mm / 35 mm. Bouchon de radiateur: inclus. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à l’image inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de l’élément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter. S’il vous plaît vérifier les mesures et l’emplacement du tuyau avant de commander, ou n’hésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus d’informations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de l’enchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de l’Europe, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque l’emplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous n’avons aucun inventaire nous vous enverrons l’article par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes d’usine, nous prenons un gros ordre, n’hésitez pas à demander. S’il vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, n’hésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien.

Ventilateur Refroidissement Moteur Ford Escort – Fiesta – Orion Original 7007106. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT MOTEUR FORD ESCORT – FIESTA – ORIGINAL ORION 7007106. Ventilateur de refroidissement du moteur. Ford origine: 7007106 – 1003919 – 93FB8C607AA – 93FB8K620AA. Ø extérieur: 280 mm. Puissance nominale: 85 W. Pour Ford Fiesta – Escort – Orion – Scorpion – Sierra. Code de produit: (05051481)? Linea Verde est un point de référence pour les clients privés et les ateliers pour l’achat de pièces détachées pour les voitures italiennes, étrangères, anciennes et tout-terrain. Nous travaillons depuis des années pour assurer les bonnes conditions de vos véhicules. Notre objectif a toujours été la satisfaction de nos clients, qui nous apprécient en tant que consultants fiables prêts à les accompagner dans la résolution de leurs problèmes. Expérience et professionnalisme à votre service depuis plus de 50 ans. Les envois partent généralement le jour suivant la réception du paiement de la commande. Par conséquent, contactez le vendeur avant de faire votre achat. La réception du paiement est immédiate! Possibilité de retourner l’article acheté jusqu’à 14 jours après sa réception. Les frais sont à la charge de l’acheteur. Nous ne traitons pas les pièces usagées, mais uniquement les produits NEUFS. Détails d’époque, difficiles à trouver car hors production. Certains ont été endommagés par le long séjour dans les entrepôts. Avant de nous contacter, assurez-vous d’avoir le numéro d’article Par conséquent, contactez le vendeur avant de faire votre achat. IBAN: IT80Y0200884330000300233397 Agence: Zafferana Etnea Code BIC SWIFT: UNICRITM1K42 Les frais sont à la charge de l’acheteur. Codice ricambio originale OE/OEM. 7007106, 1003919, 93FB8C607AA, 93FB8K620AA. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto: pièces détachées\Refroidissement\Ventilateurs, composants ». Le vendeur est « lineav » et est localisé dans ce pays: IT. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Numéro de pièce fabricant: 7007106
• Code rechange originel OE/OEM: 7007106, 1003919, 93FB8C607AA, 93FB8K620AA
• EAN: 2695568900008
• Marque: Ford (ricambio originale)
• Poids: 2.000 Kg

UM RADIATOR FORD ESCORT MK1/MK2 PINTO/MEXICO RS2000 MT. This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. FORD ESCORT MK1 PINTO RS2000 MT. FORD ESCORT MK2 PINTO/MEXICO RS2000 MT. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask. L’item « Hi-perf. ALUMINUM RADIATOR FORD ESCORT MK1/MK2 PINTO/MEXICO RS2000 MT » est en vente depuis le lundi 26 avril 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « chrracing_fr » et est localisé à/en Zruc nad Sazavou. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Japon, Australie.

• Marque: CHRRACING
• EAN: Does not apply
• Part Manufacturer: ALUMINUM RADIATOR FORD ESCORT MK1/MK2 PINTO/MEXICO
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable
• Part Manufacturer Number: ALUMINUM RADIATOR FORD ESCORT MK1/MK2 PINTO/MEXICO

Aranceles, impuestos y cargos no están incluidos en el precio del artículo o los gastos de envío. Estas cargas son la responsabilidad del comprador. Por favor verifique con la oficina de aduanas de su país para determinar cuáles serán estos costes adicionales antes de pujar o comprar. Los pls comprueban los cuadros de artículo con cuidado para evitar comprar mal! Garantía de calidad 100% probado. Ford Capri 1.3 / 1.6 Kent L4 MK1-MK3. Ford Capri 2.0 Essex V4 2.0 MK2-MK3. Ford Escort 1.6 Kent L4 MK1-MK2. Taille du noyau (po) environ: 418 355 42mm. Taille globale: 500mm 460mm 60mm. Entrée / Sortie: 35 mm / 35 mm. Bouchon de radiateur: inclus. Consulte las medidas y ubicación de la manguera antes de ordenar, o sienta libre de enviarnos por correo electrónico para obtenerinformación o para responder preguntas.. El pago debe ser recibido dentro de 3 días sobre la terminación de subasta. Entregar el producto después de borrar el pago. Si tienes preguntas o dudas sobre los productos, pls en contacto con nosotros antes de usted oferta. Comprador de países de Europa, enviamos de Países Bajos (cuando la ubicación en países bajos). Para otro país comprador y nos no tienen inventario le enviamos el artículo de nuestro almacén de China por EMS. No envío los fines de semana y festivos. Dependen de desconfianza área necesidades 3-10 días hábiles. 1 año de garantía contra defecto de fabricación. Toda venta es final, no hay reembolso, excluir defectuoso. Si el comprador compra mal, el comprador debe tener el honorario del envío carga y transacción. Somos fabricante/proveedor de partes del sistema enfriamiento autos y accesorios, suministrando productos de alta calidad con precio más competitivo. Todo tienda, orden a granel, mayoristas son bienvenidos. También aceptamos artículos hechos por encargo. Sienta por favor libre de entrarnos en contacto con si usted tiene cualesquiera preguntas sobre nuestros productos. Por último, aunque intentamos nuestro mejor para hacer funcionan bien, algunas veces habrá pequeños problemas ocurre, como mal artículo recibido y dañado durante el tránsito, en este caso, don no dude en ponerse en contacto con nosotros y trabajaremos con usted para una solución razonable. Nuestro objetivo es hacerle satisfecho. Si no estás satisfecho con nuestros productos y servicio, póngase en contacto con nosotros primero antes de votar, intentaremos nuestro mejor para satisfacerle. Gracias por tu apoyo. 20 à 04:58:09 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 06:25:42 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 05:45:24 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 06:39:23 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 10:51:08 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 11:27:41 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. Le 14-mai-20 à 09:23:10 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. L’item « Radiateur pour FORD CAPRI RS / ESCORT SUPERSPEED MK1 ESSEX V6 2.6 / 3L » est en vente depuis le jeudi 26 novembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racing_intercooler » et est localisé à/en ZRUC NAD SAZAVOU. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Couleur: Argenté
• Numéro de pièce fabricant: f23f22f
• EAN: Non applicable
• Marque: ATC RACING

Sign Up To Newsletter. Tank & Can & Oil Cooler. Aluminum Radiator’s Shroud Fan. Weld On Filler Neck & Cap. Row: 3 Row Core. Core and Tank: All Aluminum. Core Size: 428 360 mm. Overall Size: 512 482 84 mm. Aluminum Radiator is designed to provide maximum cooling efficiency to prevent premature engine failure. Aluminum Radiator is at least 30%-45% more efficient than stock ones. Most importantly, it has a much higher capacity for coolant than stock ones, which means that your cooling system will be more efficient and will be more resistant to temperature surges in racing applications. Carefully crafted to exceptional OE standards for precise fit. Made from high-grade materials for prolonged lifespan. All our products are 100% fully tested to ensure top quality. No Fitting Instructions Supplied! Professional Installation is Highly Recommended! Full set in box and 100% brand new. We will try our best to solve your problem as soon as possible.. Very appreciated for your support to. Thank you for choosing us, have a great day! Please keep in mind that spending time before purchasing the part to confirm it is indeed exactly what you need can help prevent you from ordering the wrong part. Replace/return are available if buyers receive wrong/damaged/defective items. Anyway , by nice communications , we can find a way to make you satisfied. Very appreciated for your support. Feedback is very important to us. We will do our best to solve your problem as soon as possible. We appreciate your continued patience and willingness to work with us. Thank you for choosing us and have a great day! L’item « Radiateur aluminium 3 rangs pour Ford Escort Mk1 Mk2 RS2000 MT 1968-1980″ est en vente depuis le mercredi 27 janvier 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « autoparts_cooling » et est localisé à/en Krefeld. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Numéro de pièce fabricant: Non applicable
• Marque: autoparts_cooling
• Garantie: 5 Jahre
• Geänderter Artikel: Ja
• Benutzerdefiniertes Bundle: Ja
• Hersteller-Teilenummer: Gilt nicht
• Maschinentyp: Array
• Produkttyp: Heizkörper
• Oberflächenbeschaffenheit: Vollaluminium
• QC bestanden: Ja
• Leistung: Bis zu 30% ~ 45% mehr Kühlung
• Handwerk: 100% WIG geschweißt
• MPN: Gilt nicht
• Hersteller: autoparts_cooling

Ford Escort Sierra Cosworth Mocal S / Acier Tressé Tuyau Huile Radiateur De. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. FORD COSWORTH 10 ROW -10. KIT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. 3 portes Sierra Cosworth 2WD. Sapphire Cosworth 2WD / 4WD. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile à 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central 3 / 4unf. Joints de plaque sandwich. Tuyau d’huile haute pression / température tressé en acier inoxydable. 2x Aeroquip rouge et bleu -10JIC unions droites. 2x Aeroquip rouge & bleu -10JIC Raccords à 90 °. 2x adaptateurs pour plaque sandwich -10JIC. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. Le tuyau et les raccords fournis dans ce kit sont conçus pour un assemblage automatique. Les tuyaux peuvent être fabriqués à la bonne longueur pour convenir à l’application individuelle. Un étau et une clé suffisent pour assembler des tuyaux professionnels et fiables. 10 tuyaux et raccords de taille sont fournis dans ce kit pour minimiser la perte de pression d’huile à travers le système. Nous ne recommandons pas de tuyaux / raccords plus petits que ceux utilisés sur ces modèles. Le kit est également disponible avec du nylon noir G210-10. Raccords Aeroquip noirs – les deux sans frais supplémentaires (veuillez indiquer lors du paiement). Le kit peut être fourni avec 1 ou 2 mètres supplémentaires de tuyau. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf les conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: 3 portes Sierra Cosworth 2WD Sapphire Cosworth 2WD / 4WD Escort Cosworth 4WD LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central 3 / 4unf Joints de plaque sandwich 2x Aeroquip rouge et bleu -10JIC unions droites 2x Aeroquip rouge & bleu -10JIC Raccords à 90 ° 2x adaptateurs pour plaque sandwich -10JIC Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: ASSEMBLAGE DES TUYAUX: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce que vous. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. 3 Door Sierra Cosworth 2WD. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 10 row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Stainless Steel braided high pressure/temperature oil hose. 2x Aeroquip red & blue -10JIC straight unions. 2x Aeroquip red & blue -10JIC 90° unions. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. The hose and fittings supplied in this kit are designed for self assembly. The hoses can be made to the correct length to suit the individual application. A vice and spanner are all that’s needed to assemble professional, reliable hoses. 10 size hose and fittings are supplied in this kit to minimise oil pressure loss through the system. We do not recommend hose/fittings smaller than this are used on these models. Kit is also available with G210-10 black Nylon. The kit can be supplied with an extra 1 or 2 meters of hose. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Ford Escort Sierra Cosworth Mocal S / Acier Tressé Tuyau Huile Radiateur De » est en vente depuis le mardi 7 juillet 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: MOCAL
• Type: Refroidisseur D’huile Kit
• Numéro de pièce fabricant: ZQK-3/4UNF
• Pays de fabrication: Royaume-Uni

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Radiateur Pour Ford Capri Escort RS MK1 MK2 MK3 Kent 1.3/1.6/2.0 Essex V6 2.6/3L. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Ford Capri 1.3/1.6 Kent L4 MK1-MK3. Ford Capri 2.0 Essex V4 2.0 MK2-MK3. Ford Escort 1.6 Kent L4 MK1-MK2. Noyau size(in) environ : 415mm x 355mm x 42mm. Global size(in) environ : 500mm x 460mm x 60mm. Entrée/sortie : 35mm / 35mm. Bouchon de radiateur : inclure. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur Pour Ford Capri Escort RS MK1 MK2 MK3 Kent 1.3/1.6/2.0 Essex V6 2.6/3L » est en vente depuis le mardi 14 juillet 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « coolingsuper » et est localisé à/en shanghai. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• EAN: Does not apply
• Marque: GPI Racing

Modèles de véhicules applicables. Taille du noyau: 418 x 350 x 36 mm. Taille globale: 497 x 469 x 107 mm. Entrée / sortie: 32/32 mm. FONCTION DE MISE À NIVEAU: 1. Col et bouchon de remplissage usinés. Aluminium de catégorie d’aéronefs 5057. Et avec la finition en aluminium brute Ce radiateur en aluminium est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin d’éviter une panne prématurée du moteur. Son aluminium léger et à transfert de chaleur élevé présente un design de tube et d’ailette qui augmente considérablement la surface qui permet à la chaleur de se dissiper plus efficacement. Ce radiateur en aluminium est au moins. Plus efficace que ceux d’origine. Plus important encore, il a une capacité de refroidissement beaucoup plus élevée que celle d’origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux surtensions dans les applications de course. Nous sommes spécialisés dans le refroidissement et le radiateur. Tous nos produits sont entièrement testés à 100% pour garantir une qualité optimale. Ensemble complet en boîte et 100% tout neuf. Nous garantissons que tous nos produits sont fabriqués avec les meilleurs matériaux et une technique de fabrication avancée. Service client et produits de haute qualité. Facile à installer 1 jour de traitement et au moins 1 an de garantie! Prix usine et expédition rapide et bon service après-vente et retour facile!! Remarques: Si vous souhaitez acheter plus, nous pouvons vous donner un prix moins cher. N’hésitez pas à nous contacter! L’item « Noyau à 2 rangées Aluminium Radiateur Pour FORD ESCORT 1971-1980 AUTO/MANUAL » est en vente depuis le samedi 28 mars 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « beinuo_autoparts » et est localisé à/en Fradley, Lichfield. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Couleur: Argenté
• Objet modifié: Oui
• Description de la modification: 2 rangée conception de base, peut aller jusqu’à 45%+ refroidissement
• Véhicules compatibles: Pour FORD ESCORT 1971-1980 AUTO / MANUAL
• Taille de base: 418 x 350 x 36 mm
• Dimensions de base: 497 x 469 x 107 mm
• Entrée / sortie: 32/32 mm
• Matière: Avions en aluminium de qualité 5057
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable
• Qc passé: Oui
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Artisanat: 100% soudé Tig
• Livraison: Livraison locale rapide au Royaume-Uni
• Quantité unitaire: 1PC
• Description de loffre groupée: avec CNC usiné bouchon de radiateur 1,1 bar
• Marque: BEINUO
• Garantie fabricant: 1 an
• Offre groupée personnalisée: Oui
• Unité de mesure: Unité

Ford Escort MK1 MK2 Mexico 1600 Sport OHV Crossflow Mocal Huile Radiateur Kit Sj. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. FORD ESCORTE KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. Moteurs Escort Mk1 / 2 OHV X-Flow. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. Refroidisseur d’huile à 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints. 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour un usage routier, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions, sauf dans des conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / LES MATÉRIAUX ET LES AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. ORIGINE MOCAL FORD ESCORTE KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: Moteurs Escort Mk1 / 2 OHV X-Flow LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet articl. FORD ESCORT 10 ROW OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Escort Mk1/2 OHV X-Flow engines. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Sandwich plate centre bolt, fittings and seals. 2x 1/2bsp hose and fittings. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Ford Escort MK1 MK2 Mexico 1600 Sport OHV Crossflow Mocal Huile Radiateur Kit Sj » est en vente depuis le lundi 18 septembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Autre numéro de pièce: MLR. SJ
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Marque: MOCAL
• Type: Refroidisseur D’huile Kit
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Davies Craig 12 Pouce Électrique Ventilateur de Refroidissement Kit Escort MK1. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. DAVIES CRAIG Universel 12inch KIT DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT ÉLECTRIQUE. Slimline fan – 51mm dépaisseur. FAN DE KITS DE 8-16 ÉGALEMENT DISPONIBLES – VEUILLEZ CONSULTER NOS ARTICLES DE LA BOUTIQUE. Ce kit de ventilateur peut être utilisé soit comme un refroidissement supplémentaire ventilateur ou comme un remplacement pour un ventilateur mécanique. Le ventilateur peut être monté directement sur le corps de radiateur – devant ou derrière pour répondre à la plupart des applications. Le concept du ventilateur électrique comme un remplacement pour le ventilateur mécanique est bien établi. Pas de perte de puissance – comme avec les fans du moteur entraîné. Une réponse plus rapide du moteur. Le bruit du moteur moins (surtout à haut régime). Le moteur plus rapidement réchauffer. Refroidissement plus efficace du moteur. Plus d’espace de compartiment moteur. Moins de stress sur les ceintures roulements de pompe à eau / d’entraînement etc. Commutateurs de ventilateur thermostatique réglable aussi disponible – Voir mes Articles de la boutique. S’il vous plaît vous assurer que vous avez suffisamment d’espace pour installer le ventilateur avant l’achat. Ventilateurs de refroidissement moteur entraînés n’ont pas leur place sur la concurrence, de haute performance ou voitures de sport – ils sont terriblement inefficace en comparaison. Conçu pour une utilisation du sport automobile. S’IL VOUS PLAÎT VOIR MA articles de la boutique. MÊME JOUR / PROCHAINE EXPÉDITION LE JOUR DE TRAVAIL. Nous nous efforcerons dexpédier la plupart des articles achetés avant 15:00 le même jour peut être pas possible sur tous les points après des périodes de disponibilité fériés etc. Si tous les éléments ne peuvent être expédiés sous 1 jour ouvrable, nous prendrons contact avec vous. (la date dexpédition sera imprimée sur létiquette dadresse de parcelle). Veuillez noter : Nous ne pouvons être tenus responsables de la livraison entreprises/services de messagerie qui ne se livrent pas à lheure. En raison derreurs météo/localisation sur la requêtes/mauvaise adresse etc. Pendant le processus de retour, vous serez invité à nous donner l’heure dépêche pas de délai de livraison. Expédition dans le monde. Pour les prix d’expédition s’il vous plaît cliquer sur le Affranchissement et paiements. S’IL VOUS PLAÎT NOTER ARTICLE ET L’AFFRANCHISSEMENT Les prix comprennent la TVA. (Articles ne peuvent être vendus ou affichés sans TVA). PRIX DE POSTE COMPRENNENT AUSSI CONDITIONNEMENT / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à questions sensées, véritables pendant nos heures de bureau normales (Lun-ven 9-5), cependant sil vous plaît note nous ne pas avoir une connaissance intime de toutes les marques & modèles ou ont une expérience personnelle de linstallation/utilisation de tous nos produits. Produits propres uniquement les modèles indiqués si les produits à dautres modèles sa en notre faveur de le dire! Ne sont pas conçus pour tout un seul modèle. Modèles suggérés sont appropriés pour les produits visés, mais sil vous plaît cocher fiche/tailles lorsque cest indiqué. Sil vous plaît avoir une compréhension de ce que vous achetez avant de lacheter. Comptez 24h pour nous de répondre à votre question. Si plus de 24 heures sest écoulé sil vous plaît contacter nous encore une fois, comme le courrier électronique peut-être avoir été mal pris par notre filtre de spam. Sil vous plaît soyez raisonnable – nous naimons pas de donner ou de recevoir des commentaires tout sauf positif. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner lopportunité de rectifier la situation erreurs se produisent, pas souvent, mais ils se produisent! Veuillez également noter la dépêche. Dans les 3 jours ouvrables. Et livraison de quotas. Fois figurant sur la liste. Sil vous plaît examiner le temps demballage, les matériaux et les aspect de la TVA des frais daffranchissement. Sil vous plaît ne contractent la livraison le lendemain car nous noffrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits nest pas conçue pour un montage bricolage et dans certains cas les instructions ne sont pas incluses – nous lindiquer quand il y a lieu. Nous ne pas accorder la priorité à rétroaction, en raison de la nature de votre temps de la rétroaction, que nous les faire dans des blocs de 2-300 à un moment après que les commandes ont été expédiées & questions répondues. Envoyer des commandes & répondant aux questions sont notre priorité première & deuxième. Sil vous plaît soyez assuré rétroaction restera dans nos meilleurs délais. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et achetez de nous à nouveau. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. DAVIES CRAIG UNIVERSAL 12INCH ELECTRIC COOLING FAN KIT. Slimline fan – 51mm thick. FAN KITS FROM 8 – 16 ALSO AVAILABLE – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. This fan kit can either be used as a supplementary cooling fan or as a replacement for a mechanical fan. The fan can be mounted directly to the radiator core – in front or behind to suit most applications. The concept of the electric fan as a replacement for the mechanical fan is well established. No engine power loss – as with engine driven fans. Less engine noise (especially at high revs). Faster engine warm up. More efficient engine cooling. More engine bay space. Less stress on water pump bearings/drive belts etc. Fuse / fuse holder. Adjustable thermostatic fan switches also available – See my shop items. Engine driven cooling fans have no place on competition, high performance or sports cars – they are horribly inefficient by comparison. Designed for Motorsport use. PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Davies Craig 12 Pouce Électrique Ventilateur de Refroidissement Kit Escort MK1″ est en vente depuis le mercredi 20 septembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Ventilateurs, composants ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Piece Fabricant: DAVIES CRAIG
• Autre numéro de pièce: MLR. PJ
• Pays de fabrication: Australie
• EAN: 9311669000623
• Réf. pièce interchangeable: 0062
• Numéro de Pièce Fabricant1: DCFK12
• Marque: Davies Craig
• Numéro de Pièce Fabricant: DCSL 12
• Auto Classique Pièce: Oui
• Type: Ventilateur de moteur complet
• Fabricant: Ford