Posts Tagged ‘huile’

18th septembre
2020
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Mocal OCTBMW1 BMW 3 & 5 Série E36 E46 E39 M52 & M54 Huile Moteur Cooler

Mocal OCTBMW1 BMW 3 & 5 Série E36 E46 E39 M52 & M54 Huile Moteur Cooler. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. BMW M52 et M54. ADAPTATEUR DE REFROIDISSEUR D’HUILE. Ceci est conçu pour s’adapter à la place du capuchon de boîtier de filtre à huile en plastique standard pour permettre au moteur de faire fonctionner un système de refroidisseur d’huile après le marché et de fournir un port pour le capteur de jauge. BMW Moteurs 6 cylindres M52 et M54 avec capuchons de boîtier de filtre à huile en plastique. S’IL VOUS PLAÎT. VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Il s’agit d’un tout nouvel adaptateur Mocal à utiliser avec les systèmes de refroidissement d’huile Mocal. 3 ports filetés M22x1,5. Fabriqué en alliage de billette noir anodisé. Joints et instructions inclus. ADAPTATEUR UNIQUEMENT – PAS DE REFROIDISSEUR D’HUILE, DE FILTRE OU DE KIT DE RACCORD. Conçu pour une utilisation en sport automobile. VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE BOUTIQUE. EXPÉDITION LE JOUR MÊME / PROCHAIN JOUR OUVRABLE. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / périodes de pointe, etc. Si des articles ne peuvent pas être expédiés dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des entreprises de livraison / coursiers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer le délai d’expédition PAS le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX DE PORT INCLUENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIEL ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte de courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions raisonnables et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 9 h à 17 h), mais veuillez noter que nous n’avons pas de connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous n’avons pas d’expérience personnelle de l’ajustement / de l’utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, il est en notre faveur de le dire! Ne sont pas conçus pour un seul modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles là où indiqué. Veuillez avoir une compréhension de ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous attendre 24h pour répondre à votre question. Veuillez être raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous rencontrez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Sous 3 jours ouvrés. Et l’indemnité de livraison. Heures indiquées sur la liste. Veuillez ne pas prendre en charge la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans arrangement préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour le montage de bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature fastidieuse des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et les réponses aux questions. L’expédition des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que vos commentaires seront laissés dans les meilleurs délais. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. BMW M52 & M54. This is designed to fit in place of the standard plastic oil filter housing cap to allow the engine to run an after market oil cooler system and provide a port for gauge sensor. BMW M52 & M54 6 cylinder engines that have plastic oil filter housing caps. SEE OUR SHOP ITEMS. This is a brand new Mocal adaptor for use with Mocal oil cooler systems. 3x M22x1.5 threaded ports. Manufactured from billet Alloy anodised black. Seals & instructions included. ADAPTOR ONLY – NO OIL COOLER, FILTER OR FITTING KIT. Designed for Motorsport use. PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Mocal OCTBMW1 BMW 3 & 5 Série E36 E46 E39 M52 & M54 Huile Moteur Cooler » est en vente depuis le mardi 12 décembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Autre numéro de pièce: MLR. LPB
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Marque: MOCAL
  • Numéro de pièce fabricant: OCTBMW1
  • Type: Huile Plaque Sandwich
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17th septembre
2020
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Neuf Origine Mercedes Benz OM651 Huile Moteur Filtre Refroidisseur A6511801310

Neuf Origine Mercedes Benz OM651 Huile Moteur Filtre Refroidisseur A6511801310

Neuf Origine Mercedes Benz OM651 Huile Moteur Filtre Refroidisseur A6511801310

Nouveau boîtier de filtre à huile moteur d’origine Mercedes Benz OM651 avec refroidisseur d’huile A6511801310 OEM. Informations sur le véhicule. Informations sur l’élément. ADAPTÉS À LA PIÈCE. Convient à la plupart des moteurs diesel om651. Si vous n’êtes pas sûr du montage des pièces, veuillez nous contacter en indiquant le numéro VIN de votre voiture. Nom de la pièce: OM651 Refroidisseur de boîtier de filtre à huile moteur. Description: NOUVELLE PIÈCE, SANS AUCUNE IMPERFECTION. Information additionnelle: Les articles ne seront pas livrés aux boîtes postales. Acheteurs non européens, veuillez considérer que vous devrez payer des frais de douane en fonction du montant que vous payez et des lois de votre pays. TOUTES LES AUTRES PIÈCES D’ORIGINE SONT DISPONIBLES AVEC REMISE! Nous vendons des pièces de véhicules originales neuves. Nouveau boîtier de filtre à huile moteur d’origine Mercedes Benz OM651 avec refroidisseur d’huile A6511801310 OEM Informations sur le véhicule Informations sur l’élément MARQUE: mercedes-benz ADAPTÉS À LA PIÈCE: convient à la plupart des moteurs diesel om651 Si vous n’êtes pas sûr du montage des pièces, veuillez nous contacter en indiquant le numéro VIN de votre voiture. Numéro d’article: A6511801310 Nom de la pièce: OM651 Refroidisseur de boîtier de filtre à huile moteur Description: NOUVELLE PIÈCE, SANS AUCUNE IMPERFECTION. L’item « Neuf Origine Mercedes Benz OM651 Huile Moteur Filtre Refroidisseur A6511801310″ est en vente depuis le dimanche 19 mai 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « uab-gtv-trading » et est localisé à/en United Kingdom. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de référence OE/OEM: 6511801310
  • Type unité: Unité
  • Autre numéro de pièce: A 651 180 13 10
  • Marque: Mercedes-Benz
  • Numéro de pièce fabricant: A6511801310
  • Type: Moteur Filtre À Huile Radiateur
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24th août
2020
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Porsche Panamera Cayenne Carter Vent Valve Huile Engin Séparateur 94810713522

Porsche Panamera Cayenne Carter Vent Valve Huile Engin Séparateur 94810713522

Porsche Panamera Cayenne Carter Vent Valve Huile Engin Séparateur 94810713522. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Séparateur d’huile moteur. GARANTIE D QUALITÉ ET ÉQUIPEMENT OEM. Garantie du fabricant de 1 an. Jour suivant / 3 jours. NOUS EXPÉDIONS DANS LE MONDE ENTIER – Économisez gros!! LIRE LES COMMENTAIRES DES CLIENTS SATISFAITS QUI ONT ACHETÉ CET ARTICLE. & DES MILLIERS DE NOS AUTRES ARTICLES. Nous portons un ÉNORME Inventaire des pièces automobiles à. Toutes les commandes sont généralement expédiées dans les 24 à 48 heures après le paiement. Les commandes passées le week-end seront traitées et expédiées le lundi (ou le jour ouvrable suivant si le lundi est un jour férié) dans la commande reçue. EXPÉDITIONS DOMESTIQUES (Aux États-Unis). Notre entrepôt est situé sur la côte Est, la livraison est donc de 1 à 5 jours ouvrables (du lundi au vendredi). Nord-est (2-3 jours ouvrables). Sud-est (3-4 jours ouvrables). Midwest (3-4 jours ouvrables). WestCoast (4-6 jours ouvrables). Les jours ouvrables sont du lundi au vendredi, sauf le samedi et le dimanche. Remarque: veuillez vous assurer que si vous passez une commande le vendredi avant 14 h 00 HE pour la livraison le lendemain, vous ne recevrez votre colis que le lundi, sauf si vous organisez une livraison le samedi. PR, GU, APO et AE. Veuillez noter que cette option n’est pas rentable sur les commandes plus lourdes. La commande passée le samedi ou le dimanche doit être traitée et expédiée le lundi ou le jour ouvrable suivant si le lundi est un jour férié. Les délais de livraison indiqués ci-dessous n’incluent pas les week-ends, les jours fériés ou le temps nécessaire à votre pays pour traiter la commande via les douanes. UPS / DHL Express dans le monde. Expédie vers 120 000 destinations dans plus de 220 pays et territoires. Suivi disponible en ligne. Preuve de livraison garantie. Transit 2-4 jours ouvrables selon l’emplacement. Pour le Canada: la manutention et les frais sont inclus. 6 à 10 jours ouvrables en moyenne. Suivi vers les principales destinations. Aller en haut de la page. POLITIQUES DE RETOUR / GARANTIE DEUTSCHEPARTSUSA. Notre objectif chez DeutschepartsUSA est de fournir des pièces automobiles de haute qualité après-vente couplées à un service client exceptionnel. Malheureusement, des erreurs humaines et des défaillances de produits se produisent parfois. À cette fin, nos politiques de retour et de garantie sont détaillées ci-dessous. Les photographies sont représentatives de la fonctionnalité uniquement et la société se réserve le droit de remplacer un produit de même qualité, type et fonctionnalité. DeutschepartsUSA ne garantit aucune pièce ou toutes les pièces qui ne sont pas installées par un mécanicien certifié ASE. Commandes personnalisées ou spéciales. Articles installés, utilisés ou démontés. Pièces et composants électriques tels que: calculateurs, bobines, ventilateurs, relais, etc. Tous les retours doivent répondre aux critères énumérés ci-dessous pour être acceptés et traités. Doit être retourné dans les 14 jours suivant la date d’achat. Ne sont pas utilisés, installés ou démontés. Ne manque pas de pièces, de matériel ou d’instructions. Sont dans leur emballage d’origine. Le mode de paiement d’origine sera remboursé lors de l’acceptation de la marchandise retournée. Retour d’une partie du kit. Tous les retours de partie du kit doivent être pré-autorisés par un représentant du service client de DeutschepartsUSA. Toute partie du retour de kit reçue sans autorisation préalable, NE SERA PAS ACCEPTÉE. Tous les retours d’une partie du kit sont soumis à des frais de restockage de 20%. Une fois que nous avons reçu votre retour, effectué une inspection des produits et vérifié que votre retour répond aux exigences ci-dessus, un remboursement sera effectué selon le mode de paiement d’origine. À l’option DeustchepartsUSA, des frais de restockage peuvent être appliqués aux éléments suivants. Produits non retournés dans leur emballage d’origine en état de vente. Retour autorisé d’une partie du kit. POLITIQUE DE REMPLACEMENT DE LA GARANTIE. Toutes les pièces achetées auprès de DeutschepartsUSA bénéficient d’une garantie inconditionnelle complète d’un an à compter de la date d’achat pour être exempt de tout défaut de matériau ou de fabrication. En cas de défaillance d’une pièce pendant la période de garantie de douze (12) mois, DeutschepartsUSA fournira un remplacement immédiat de la pièce. Cette politique de remplacement de garantie ne prévoit pas de remboursement du prix d’achat et / ou des frais de main-d’uvre impliqués dans le retrait et l’installation de la pièce. De plus, DeutschepartsUSA n’est pas responsable de toute perte d’utilisation en service ou des frais de réparation encourus pour les dommages accessoires résultant du produit défectueux. DeutschepartsUSA n’est pas responsable des pertes, coûts, dépenses, inconvénients ou dommages pouvant résulter de l’utilisation ou de l’impossibilité d’utiliser le produit. En aucun cas, DeutschepartsUSA ne sera responsable de toute perte, coût, inconvénient ou dommage dépassant le prix d’achat du produit. DeutschepartsUSA n’offre aucune autre garantie, expresse ou implicite, y compris, mais sans s’y limiter, les garanties implicites de qualité marchande, d’adéquation à un usage particulier ou de conformité à un quelconque représentant ou description, en ce qui concerne ce produit autrement que comme indiqué ci-dessous. La garantie et les recours énoncés ci-dessous sont exclusifs et remplacent tous les autres, oraux ou écrits, explicites ou implicites. Exigences de remplacement de la garantie. L’article défectueux doit être retourné à l’établissement dans un délai d’un (1) an à compter de la date d’achat originale. La marchandise défectueuse d’origine doit être retournée à notre établissement ou un dépôt de garantie doit être fourni avant l’émission d’un nouvel article garanti. DeutschepartsUSA se réserve le droit de refuser tout retour qui ne répond pas aux exigences énoncées dans la présente politique de remplacement de garantie. Tous les retours sous garantie seront inspectés par notre technicien certifié ASE avant que tout remplacement sous garantie ne soit finalisé et émis. Si vous avez des questions ou des préoccupations concernant votre retour ou le remplacement de la garantie, veuillez nous contacter. Équipe des services à la clientèle. SERVICE À LA CLIENTÈLE. L’outil de référencement gratuit. Listez vos articles rapidement et facilement et gérez vos articles actifs. 01/05/2017 23:06:00. 2016-12-27 22:19:14. 2016-11-30 00:28:14. 2016-10-04 23:01:45. 2016-10-04 09:57:59. Voir plus d’excellents articles. TOUT NEUF (PRIMAIRE) Pour PORSCHE Applications: UPS Ground PR, GU, APO et AE IMPORTANT: POLITIQUE DE RETOUR Notes: Notes: DEUTSCHEPARTSUSA De l’acheteur Date / heure A + 01/05/2017 23:06:00 2016-12-27 22:19:14 A ++++ 2016-11-30 00:28:14 2016-10-04 23:01:45 Parfait r a (414) 2016-10-04 09:57:59. 948 107 135 22 ; 94810713522. L’item « Porsche Panamera Cayenne Carter Vent Valve Huile Engin Séparateur 94810713522″ est en vente depuis le mardi 17 décembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « deutschepartsusa » et est localisé à/en New York, New York. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: Hamburg-Technic
  • Numéro de pièce fabricant: 948 107 135 22 ; 94810713522
  • Garantie fabricant: 1 an
  • Fixation Type: Remplacement Direct
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19th juillet
2020
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Legacy Impreza Wrx Turbo Mocal 19 Rangée 5/8BSP Huile Radiateur OC5193-10 RB

Legacy Impreza Wrx Turbo Mocal 19 Rangée 5/8BSP Huile Radiateur OC5193-10 RB. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. ORIGINE MOCAL REFROIDISSEUR D’HUILE À 19 RANGS AVEC 5 / 8BSP RACCORDS. Également disponible avec les raccords AN -8 JIC, AN -10 JIC, AN -12 JIC et 1 / 2BSP. REFROIDISSEURS D’HUILE ET KITS DE RACCORD DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. Toutes les voitures de sport automobile. Il s’agit d’un tout nouveau refroidisseur d’huile Mocal à 19 rangées. La gamme de refroidisseurs Mocal a une pression de travail de 10 bar / 150 psi, bien que chaque refroidisseur soit testé à 11,5 bar / 170 psi. Le refroidisseur est conçu pour être utilisé avec les systèmes de refroidissement d’huile / filtre à distance Mocal, il peut. Être compatible avec tous les systèmes de refroidissement d’huile montés en usine. Raccords: 1 / 2bsp (seat concave). Pression de travail: 10bar / 150psi. Poids: 1,24 kg. Capacité: 0,38 litres. 147 mm de hauteur / 330 mm de largeur hors tout / 51 mm de profondeur. Largeur de matrice: 235 mm. REFROIDISSEUR D’HUILE UNIQUEMENT – PAS DE KIT DE RACCORDEMENT. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et au-dessus du carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. LES SYSTÈMES TURBO ROCKET LA TEMPÉRATURE DE L’HUILE. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. ORIGINE MOCAL REFROIDISSEUR D’HUILE À 19 RANGS AVEC 5 / 8BSP RACCORDS Montage universel Également disponible avec les raccords AN -8 JIC, AN -10 JIC, AN -12 JIC et 1 / 2BSP CONVIENT À: Toutes les voitures de sport automobile SPEC: Rangées: 19 Raccords: 1 / 2bsp (seat concave) Pression de travail: 10bar / 150psi Poids: 1,24 kg Capacité: 0,38 litres Dimensions: 147 mm de hauteur / 330 mm de largeur hors tout / 51 mm de profondeur Largeur de matrice: 235 mm REFROIDISSEUR D’HUILE UNIQUEMENT – PAS DE KIT DE RACCORDEMENT En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi LES SYSTÈMES TURBO ROCKET LA TEMPÉRATURE DE L’HUILE. VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR. GENUINE MOCAL 19 ROW OIL COOLER WITH 5/8BSP FITTINGS. Also available with AN -8 JIC, AN -10 JIC, AN -12 JIC & 1/2BSP fittings. OIL COOLERS & FITTING KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE MY SHOP ITEMS. This is a brand new Mocal 19 row oil cooler. Mocal’s range of coolers have a working pressure of 10bar / 150psi although each cooler is tested to 11.5bar / 170psi. The cooler is designed for use with Mocal oil cooler/remote filter systems, it may. Be compatible with any factory fitted oil cooler systems. Fittings: 1/2bsp (Concave seat). Working Pressure: 10bar / 150psi. 147mm high / 330mm overall width / 51mm depth. OIL COOLER ONLY – NO FITTING KIT. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. TURBO SYSTEMS WILL ROCKET THE OIL TEMPERATURE. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Legacy Impreza Wrx Turbo Mocal 19 Rangée 5/8BSP Huile Radiateur OC5193-10 RB » est en vente depuis le mardi 18 septembre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Autre numéro de pièce: MLR.RB
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Marque: MOCAL
  • Numéro de pièce fabricant: OC5193-10
  • Type: Refroidisseur D’huile
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14th juillet
2020
written by admin
Mocal Mgf Mgtf 1.6 1.8 Vvc 135 160 Série K S/S Tressé Huile Cooler Fixation Kit

Mocal Mgf Mgtf 1.6 1.8 Vvc 135 160 Série K S/S Tressé Huile Cooler Fixation Kit. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. MGF MGTF KIT DE RACCORDEMENT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. Non compatible avec les kits de refroidisseur d’huile standard. KIT DE RACCORDEMENT UNIQUEMENT (PAS DE REFROIDISSEUR D’HUILE INCLUS) – COMPATIBLE AVEC LES REFROIDISSEURS MOCAL 1 / 2BPS UNIQUEMENT. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. 2x tuyaux et raccords tressés 1 / 2bsp 305 & 330cm env. Plaque sandwich filtre à huile. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. ORIGINE MOCAL MGF MGTF KIT DE RACCORDEMENT REFROIDISSEUR D’HUILE Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: MGF MGTF Non compatible avec les kits de refroidisseur d’huile standard KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE LE KIT COMPREND: 2x tuyaux et raccords tressés 1 / 2bsp 305 & 330cm env. Longueur Plaque sandwich filtre à huile Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf: Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image. MGF MGTF OIL COOLER FITTING KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Not compatible with standard oil cooler kits. FITTING KIT ONLY (NO OIL COOLER INCLUDED) – COMPATIBLE WITH 1/2BPS MOCAL COOLERS ONLY. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 2x 1/2bsp braided hose and fittings 305 & 330cm approx. Oil filter sandwich plate. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Mocal Mgf Mgtf 1.6 1.8 Vvc 135 160 Série K S/S Tressé Huile Cooler Fixation Kit » est en vente depuis le mercredi 17 octobre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Autre numéro de pièce: MLR. BQPFK
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Marque: MOCAL
  • Numéro de pièce fabricant: OCI5001S
  • Type: Refroidisseur D’huile Kit
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10th juillet
2020
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Radiateur huile hydraulique jeep grand cherokee 2.7l CRD

Radiateur huile hydraulique jeep grand cherokee 2.7l CRD

Radiateur complet en bon etat. PAR TELEPHONE AU 06 52 89 61 28. L’item « Radiateur huile hydraulique jeep grand cherokee 2.7l CRD » est en vente depuis le mardi 5 décembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « pathsoda » et est localisé à/en MONTEGROSSO. Cet article peut être livré partout dans le monde.
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19th juin
2020
written by admin
Honda Civic Vtec VTS Vti Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Radiateur Kit Ry

Honda Civic Vtec VTS Vti Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Radiateur Kit Ry

Honda Civic Vtec VTS Vti Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Radiateur Kit Ry

Honda Civic Vtec VTS Vti Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Radiateur Kit Ry. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. ORIGINE MOCAL HONDA CIVIC VTEC KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. Civic VTEC 1.6. Modèles avec filtre à huile à l’avant du moteur uniquement. Ne convient pas aux filtres à huile sur le. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile à 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints. 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour un usage routier, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions, sauf dans des conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / LES MATÉRIAUX ET LES AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. ORIGINE MOCAL HONDA CIVIC VTEC KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: Civic VTEC 1.6 LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image m. GENUINE MOCAL HONDA CIVIC VTEC 10 ROW OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Models with the oil filter on the FRONT of the engine only. Not suitable for oil filters on the. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Sandwich plate centre bolt, fittings and seals. 2x 1/2bsp hose and fittings. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Honda Civic Vtec VTS Vti Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Radiateur Kit Ry » est en vente depuis le mercredi 29 août 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Autre numéro de pièce: MLR.RY
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Marque: MOCAL
  • Numéro de pièce fabricant: OCI2425
  • Type: Refroidisseur D’huile Kit
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4th juin
2020
written by admin
Ferrari 599 Gtb Gto Équipement Refroiddiseur D'Huile Huile Radiateur 214259

Ferrari 599 Gtb Gto Équipement Refroiddiseur D'Huile Huile Radiateur 214259

Ferrari 599 Gtb Gto Équipement Refroiddiseur D'Huile Huile Radiateur 214259

Ferrari 599 Gtb Gto Équipement Refroiddiseur D'Huile Huile Radiateur 214259

Ferrari 599 Gtb Gto Équipement Refroiddiseur D’Huile Huile Radiateur 214259. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Radiateur d’huile de boîte de vitesse Ferrari 599 GTB. Entièrement fonctionnel comme indiqué. ADAPTÉ AUX MODÈLES SUIVANTS. Ferrari 599 GTB Fiorano, 599 GTO, 599 SA Aperta. N ° de pièce. Immatriculation du véhicule à 1.2. Si vous n’êtes pas assuré de l’ajustement exact de la pièce de rechange, veuillez ne pas acheter la pièce de rechange prématurément. Veuillez vous informer d’abord. Avec nous ou votre partenaire contractuel si la pièce de rechange correspond vraiment à votre véhicule. Nous serons heureux de répondre à vos autres questions! Si vous êtes intéressé par plusieurs pièces détachées, nous pouvons également vous faire une offre sur demande. Nous visons le meilleur. À faire pour vous! Paiement à la livraison possible sur demande. Livraison disponible dans chaque pays. Frais d’expédition précis, sauf. Tous nos articles sont avec sceaux ou marquages spéciaux, en cas d’avarie, toute demande de remboursement des frais expire Les articles avec des sceaux cassés ou qui n’existent plus, les marquages ne sont plus à l’état de livraison. Pour le remboursement des. Ne s’applique plus. En état de livraison. Soumission CONDITION Constructeur Ferrari 214259 Modèle GTB N ° de pièce 214259 2009 25 000 Tkm. Motorisation 6.0l Type d’engin KW / PS 456/620 La couleur Rouge type de corps Coupé Code moteur Exécution UE Essence PAIEMENT DIRECTIONS EXPÉDITION EXPÉDITION. L’item « Ferrari 599 Gtb Gto Équipement Refroiddiseur D’Huile Huile Radiateur 214259″ est en vente depuis le mardi 1 octobre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « gat*ersatzteile » et est localisé à/en Petersdorf. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Groupe de produit: Système De Refroidissement
  • Type de produit: Radiateur D’huile
  • Numéro de pièce fabricant: 214259
  • Fabricant: Ferrari (Original OE)
  • Marque: – Sans marque/Générique -
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1st juin
2020
written by admin
Ferrari 149 Californie Huile Radiateur Conduite Tuyau Vitesses Tube 247904

Ferrari 149 Californie Huile Radiateur Conduite Tuyau Vitesses Tube 247904

Ferrari 149 Californie Huile Radiateur Conduite Tuyau Vitesses Tube 247904

Ferrari 149 Californie Huile Radiateur Conduite Tuyau Vitesses Tube 247904

Ferrari 149 Californie Huile Radiateur Conduite Tuyau Vitesses Tube 247904. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Description de l’article. Tuyau original Ferrari California F149 huile refroidisseur ligne. Tube de tuyau huile boîte de vitesses. Numéro de référence : Ref : 247904. Remplissez comme sur la photo avec légères traces doccasion de voir les photos. CONVIENT POUR LES MODÈLES SUIVANTS. Première mise en circulation. Point milliaire dans km. Licence de véhicules vers la version 1.2. Si vous nêtes pas assuré de lexactitude du montage de la pièce de rechange, veuillez vous pas achetez la pièce de rechange. Avec nous ou votre partenaire contractuel si la pièce de rechange correspond vraiment sur votre véhicule. Nous sommes heureux de répondre à vos autres questions! Si vous êtes intéressé par plusieurs parties, nous pouvons nous faire volontiers une offre eux sur demande. Nous sommes les meilleurs. À faire pour vous! Expédition de chaque pays les coûts de livraison possible, exact, que non spécifié, il est disponible sur demande. Paiement à la livraison possible sur demande. Livraison disponible dans chaque pays. Navigation précise coûte, à moins que. JOINT DÉTANCHÉITÉ ET DE MARQUAGE. Tous nos articles sont équipés de joints ou marquages spéciaux, cela endommager toute déchéance sur le remboursement des frais. Articles de sceaux brisés ou nest plus existant, marquages sont considérés nest plus dans létat de livraison. JOINT DÉTANCHÉITÉ ET DE MARQUE. Entraînera la nullité de tout. Pour le remboursement de la. Öl Kühler Leitung Schlauch Oil Gearbox Pipe Tube. L’item « Ferrari 149 Californie Huile Radiateur Conduite Tuyau Vitesses Tube 247904″ est en vente depuis le mercredi 20 mai 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « gat*ersatzteile » et est localisé à/en Petersdorf. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Groupe de produit: Système De Refroidissement
  • Type de produit: Huile Radiateur Tuyau De La Conduite Oil Boîte Vitesse Tube
  • Numéro de pièce fabricant: 247904
  • Fabricant: Ferrari
  • Marque: – Sans marque/Générique -
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27th mai
2020
written by admin
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