Posts Tagged ‘peugeot’

13th septembre
2021
written by admin
Radiateur 504 Peugeot Avec Boîte Automatique

Radiateur 504 Peugeot Avec Boîte Automatique

Radiateur 504 Peugeot Avec Boîte Automatique

Radiateur 504 Peugeot Avec Boîte Automatique. Pour modèles essence 4 cylindres carburateur ou injection, berline coupé cabriolet Radiateur entièrement cuivre, équipé en 3 rangs faisceau pour meilleur refroidissement. L’item « Radiateur 504 Peugeot Avec Boîte Automatique » est en vente depuis le samedi 14 août 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Autres ». Le vendeur est « les-pieces-de-la-lionne » et est localisé à/en Loriol . Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Modèle: Peugeot 504
  • Marque: – Sans marque/Générique -
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11th septembre
2021
written by admin
Radiateur+Fan Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Radiateur+Fan Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Radiateur+Fan Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Radiateur+Fan Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Radiateur+Fan Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Radiateur+Fan Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. 7B, 7A, 7C, N3, N5 N2 2.0 S16. Bouchon de radiateur : inclus. Véhicule note : Transmission manuelle seulement. Environ la taille de base. 520mm x 315mm x 40mm 2 Rows. 705mm x 395mm x 120mm. Entrée/sortie : 32mm / 32mm (1 1/4 « x 1 1/4″). Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur+Fan Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05″ est en vente depuis le mardi 27 juillet 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « fmotor6″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
  • EAN: Does not apply
  • Marque: Fsmoto
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31st août
2021
written by admin
Original Boitier Thermostat 9804160380 Citroen C5 C4 Peugeot 3008 308 2.0hdi

Original Boitier Thermostat 9804160380 Citroen C5 C4 Peugeot 3008 308 2.0hdi

Original Boitier Thermostat 9804160380 Citroen C5 C4 Peugeot 3008 308 2.0hdi

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Original Boitier Thermostat 9804160380 Citroen C5 C4 Peugeot 3008 308 2.0hdi

Original Boitier Thermostat 9804160380 Citroen C5 C4 Peugeot 3008 308 2.0hdi

Original Boitier Thermostat 9804160380 Citroen C5 C4 Peugeot 3008 308 2.0hdi

Original Boitier Thermostat 9804160380 Citroen C5 C4 Peugeot 3008 308 2.0hdi

Objets dans l’emballage. MARQUE : PSA Peugeot Citroen (Pièce d’origine authentique). MOTEUR: 2.0 HDI / 2.0 TDCI. Numéro de pièce OE. MEAT & DORIA 92895. CITROEN C4 GRAND PICASSO II, C4 II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, C5 III, DS4, DS5, GRAND C4 SPACETOURER, JUMPER, JUMPY MOTEUR 2.0D/2.2D 04.09. OPEL GRANDLAND X, VIVARO C, ZAFIRA LIFE MOTEUR: 2.0. PEUGEOT 3008, 308 II 308 SW II, 5008 II, 508 I, 508 II, 508 SW I II, BOXER, EXPERT, TRAVELLER MOTEUR. 2.0D/2.2D 04.09. Please ASSURER Que l’article Que vous vous appretez a acheter s’adaptera Parfaitement a Votre véhicule. La couleur des objets réels peuvent légerement différente de la liste des images due a l’écran d’ordinateur différent, merci pour votre compréhension. NE JAMAIS UTILISÉ, INTACT ET EN PARFAIT ETAT. Lun-ven: 8.00 – 18.00. L’article sera avec vous. Le délai de la livraison est estimé a 3-10 jours ouvrables environ (les jours féries et les weekends non inclus). Express-Lifraison: délai de livraison 3-6 journées. L’item « ORIGINAL BOITIER THERMOSTAT 9804160380 CITROEN C5 C4 PEUGEOT 3008 308 2.0HDI » est en vente depuis le mardi 17 août 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Thermostats ». Le vendeur est « auto-parties24-7″ et est localisé à/en Marsylie. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.
  • Couleur: Noir
  • Emplacement sur le véhicule: Gauche
  • Numéro de pièce fabricant: 9804160380
  • Placement: Arrière
  • Modèle: CITROEN PEUGEOT FORD
  • Marque: PSA Peugeot Citroen (Pièce d’origine authentique)
  • Numéro de référence OE/OEM: 98041603
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22nd août
2021
written by admin
Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Boitier Thermostat d'Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880

Tel: 03.21.39.13.61 du Lundi au Vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00. THERMOSTAT D’EAU AVEC CAPTEUR (2 PINS) POUR PEUGEOT & CITROEN 2.0 HDI. DESCRIPTION ET CONTENU DU PRODUIT. Avec capteur (2 pins) Emplacement : AVANT Température d’ouverture : 83°C Pièce neuve et de qualité garantie. RÉFÉRENCES CONSTRUCTEURS (N° OEM) À TITRE INDICATIF. OEM Citroën / Peugeot : 1336S4 – 1336W7 – 1336R8 – 9643211880 – 1336 S4 – 1336 W7 – 1336 R8 – 96 432 118 80 – 1336. RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS (À TITRE INDICATIF). Nous contrôlons la qualité de nos pièces et apportons une grande importance à la satisfaction de nos clients. Si toutefois vous rencontrez un soucis avec votre commande, merci de prendre contact avec nos services avant de nous laisser une évaluation. Notre équipe sera ravie de trouver une issue favorable à votre problème. Avant de passer commande, merci de vous assurer que cette pièce est bien compatible avec votre véhicule et que la référence de votre article se trouve dans notre annonce. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle. CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi 107 CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) 107 CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) 109 CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) 109 CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 109 CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 109 CITROËN XSARA Coupé (N0) 2.0 HDi 109 109 CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi 110 CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V 132 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) 90 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) 90 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 2.0 HDI 90 (MFRHY) 90 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 2.0 HDi 4×4 (MFRHY) 90 CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) 90 CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) 90 CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 90 CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 90 CITROËN XSARA Camionnette – 3/5 portes (N3_) 2.0 HDi 90 CITROËN XSARA Camionnette/Break 2.0 HDi 90 CITROËN XSARA Coupé (N0) 2.0 HDI 90 90 CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi 90 PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 90 PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 90 PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 109 PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 109 PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 90 PEUGEOT PARTNER Camion plate-forme/Châssis (5_, G_) 2.0 HDi 90 PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 107 PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI 109 PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 107 PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 90 PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 107 PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 90 PEUGEOT 307 SW Camionnette/Break (3E_, 3H_) 2.0 HDi 90 PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 107 PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 107 PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDi 107 PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_) 2.0 HDI 90 PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_) 2.0 HDi 4×4 90. Notre équipe vous écoute par téléphone au 03.21.39.13.61 du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00. N’hésitez pas à nous contacter! L’item « Boitier Thermostat d’Eau avec Capteur Citroen Peugeot 2.0 HDI 1336S4 9643211880″ est en vente depuis le jeudi 22 avril 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Thermostats ». Le vendeur est « france-discount » et est localisé à/en Saint-Omer. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Marque: Partsline
  • Numéro de pièce fabricant: SC57869
  • Emplacement sur le véhicule: AVANT
  • Motorisation: 2.0 HDI
  • Autres termes: Thermostat d’eau
  • Modèle: BERLINGO
  • Marque véhicule: CITROEN
  • Autre numéro de pièce: 713.36S4
  • Numéro de référence OE/OEM: 1336S4
  • Garantie fabricant: 2 ans
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8th août
2021
written by admin
For ALUMINUM RADIATOR PEUGEOT 206 GTI/RC 180 1999-2008 00 01 02 03 04 05 06 07

For ALUMINUM RADIATOR PEUGEOT 206 GTI/RC 180 1999-2008 00 01 02 03 04 05 06 07

For ALUMINUM RADIATOR PEUGEOT 206 GTI/RC 180 1999-2008 00 01 02 03 04 05 06 07

For ALUMINUM RADIATOR PEUGEOT 206 GTI/RC 180 1999-2008 00 01 02 03 04 05 06 07

This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. 550 mm×380 mm×36 mm 2 rows. 560 mm×500 mm×100 mm. 32 mm /32 mm. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask. L’item « For ALUMINUM RADIATOR PEUGEOT 206 GTI/RC 180 1999-2008 00 01 02 03 04 05 06 07″ est en vente depuis le jeudi 25 mars 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « chrracing_fr » et est localisé à/en Zruc nad Sazavou. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Japon, Australie.
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • EAN: Does not apply
  • Marque: CHRRACING
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5th août
2021
written by admin
Aluminum radiator for PEUGEOT 205 GTI 1.6 / 1.9 & 1.8 DIESEL Manual 1984-1994 85

Aluminum radiator for PEUGEOT 205 GTI 1.6 / 1.9 & 1.8 DIESEL Manual 1984-1994 85

Aluminum radiator for PEUGEOT 205 GTI 1.6 / 1.9 & 1.8 DIESEL Manual 1984-1994 85

This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. Core size: 605 mm×265 mm×42 mm. Inlet/outlet: 35 mm/35 mm. Overall size: 730 mm×300 mm×100 mm. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask. L’item « Aluminum radiator for PEUGEOT 205 GTI 1.6 / 1.9 & 1.8 DIESEL Manual 1984-1994 85″ est en vente depuis le jeudi 25 mars 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « chrracing_fr » et est localisé à/en Zruc nad Sazavou. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Japon, Australie.
  • Marque: CHRRACING
  • EAN: Does not apply
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
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25th juillet
2021
written by admin
Peugeot 306 Gti GTI6 Xsi S16 16V Diesel HDI Rallye Mocal Huile Radiateur Kit Sf

Peugeot 306 Gti GTI6 Xsi S16 16V Diesel HDI Rallye Mocal Huile Radiateur Kit Sf

Peugeot 306 Gti GTI6 Xsi S16 16V Diesel HDI Rallye Mocal Huile Radiateur Kit Sf

Peugeot 306 Gti GTI6 Xsi S16 16V Diesel HDI Rallye Mocal Huile Radiateur Kit Sf. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VÉRITABLE MOCAL PEUGEOT 306 KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGÉES. Moteurs avec filtres à huile en métal uniquement. 306 (tous les modèles). Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile à 10 rangées m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central, raccords et joints de plaque sandwich. 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords. Supports de montage universels avec. MISES À NIVEAU DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. POUR DES TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: Un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon flux d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées est généralement suffisant pour les moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf dans des conditions extrêmes, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur frottement interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et au-dessus du carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe, elle devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente l’échappement d’huile des paliers, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple, 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / mince, une panne de moteur se produira – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (hochet mortel) ou de lancer une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile une bonne chance de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas en régime excessif ou surchauffé, il n’y a aucune raison de panne. Pour la piste, la compétition ou la haute performance, utilisez une température cible approximative pour l’huile d’environ 100 ° C. Au-delà de 100 ° C, l’huile se fluidifie rapidement et fait ainsi chuter la pression. Les systèmes turbo feront monter la température de l’huile en flèche. Pour les mises à niveau du refroidisseur, de la plaque sandwich et du tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera ensuite envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE BOUTIQUE. EXPÉDITION LE JOUR MÊME / PROCHAIN JOUR OUVRABLE. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / périodes de pointe, etc. Si des articles ne peuvent pas être expédiés dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des entreprises de livraison / coursiers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer le délai d’expédition PAS le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX DE PORT INCLUENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIEL ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte de courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions raisonnables et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 9 h à 17 h), mais veuillez noter que nous n’avons pas de connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous n’avons pas d’expérience personnelle de l’ajustement / de l’utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, il est en notre faveur de le dire! Ne sont pas conçus pour un seul modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles là où indiqué. Veuillez avoir une compréhension de ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous attendre 24h pour répondre à votre question. Veuillez être raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Sous 3 jours ouvrés. Et l’indemnité de livraison. Heures indiquées sur la liste. Veuillez ne pas prendre en charge la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour le montage de bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature chronophage des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et les réponses aux questions. L’expédition des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que vos commentaires seront laissés dans les meilleurs délais. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. VÉRITABLE MOCAL PEUGEOT 306 KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGÉES Moteurs avec filtres à huile en métal uniquement CONVIENT À: 306 (tous les modèles) Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangées (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central, raccords et joints de plaque sandwich 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords Supports de montage universels avec écrous et boulons MISES À NIVEAU DE LA PLAQUE SANDWICH: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm Par exemple, 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE BOUTIQUE EXPÉDITION LE JOUR MÊME / PROCHAIN JOUR OUVRAB. GENUINE MOCAL PEUGEOT 306 10 ROW OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Sandwich plate centre bolt, fittings and seals. 2x 1/2bsp hose and fittings. Universal mounting brackets with. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Peugeot 306 Gti GTI6 Xsi S16 16V Diesel HDI Rallye Mocal Huile Radiateur Kit Sf » est en vente depuis le mercredi 13 février 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Autre numéro de pièce: MLR.SF
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Marque: MOCAL
  • Numéro de pièce fabricant: OCI2594
  • Type: Refroidisseur D’huile Kit
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13th juillet
2021
written by admin
VENTILATEUR MOTEUR RADIATEUR seul avec air conditionné POUR PEUGEOT 206 1253. C9

VENTILATEUR MOTEUR RADIATEUR seul avec air conditionné POUR PEUGEOT 206 1253. C9

NOUS VOUS PRIONS DE BIEN VOULOIR RESTER EN CONTACT AVEC NOUS UNIQUEMENT PAR SYSTME. Achetez une pice détachée automobile dans notre boutique. DESCRIPTION DE LOBJET DE VENTE. Objet en vente: ventilateur radiateur. Fabricant / qualité: produit de remplacement, produit de qualité. Etat technique: produit sortant de fabrique, NOUVEAU, inutilisé, pas abîmé. Le ventilateur s’inscrit une seul voiture avec air conditionné. Notre société accepte une modes de paiement: paiements par systme. Chaque fois, au prix de vente dun objet il faut ajouter les frais dexpédition de cet objet. Si vous achetez quelques articles identiques, ajoutez au prix de vente de chaque objet, les frais dexpédition notés côté. Pour éviter des malentendus, avant de passer une commande il vaut mieux nous recontacter en demandant la somme totale payer. Dans ce cas-l, il faut noter les numéros des articles, la quantité des pices que vous voulez acheter et ladresse (le pays) de livraison. Les frais dexpédition ajoutés chaque objet concernent uniquement le transport de la Pologne vers la France. Il est possible, la demande de lacheteur, denvoyer un colis un autre pays, mais les frais dexpédition ne seront pas les mmes. Le prix de vente et les frais dexpédition, cest tout ce que le client doit régler. La demande de lacheteur, on dresse la facture T. Pour créer la facture, lacheteur est obligé de nous envoyer toutes les informations nécessaires. Si le client na pas besoin dune facture, il trouvera dans son colis un ticket de caisse. Les colis ne sont envoyés que les jours ouvrables de lundi au vendredi. La livraison est effectuée par les services postaux ou lun de ses prestataires. Parfois, il y a la possibilité de choisir le moyen de transport et alors, cest lacheteur qui en décide. La société envoie la commande dés confirmation de la banque de la bonne réception des fonds (jusqu 15 heures). Partir de lexpédition, les colis sont livrables le plus souvent de 2 4 jours. Nous ne prenons pas la responsabilité des retards la livraison par la faute des services postaux ou lun de ses prestataires. On ne consulte pas les e-mails envoyés directement ladresse de notre messagerie. Avant le paiement, il faut nous informer de tous les changements dans la commande ou de lannulation de la commande. Dans ce cas-l, nous sommes obligés de confirmer par écrit une nouvelle donnée. Lacheteur pourra faire un paiement seulement aprs avoir obtenu la confirmation écrite dune nouvelle de notre part. L’item « VENTILATEUR MOTEUR RADIATEUR seul avec air conditionné POUR PEUGEOT 206 1253. C9″ est en vente depuis le mardi 4 février 2014. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Ventilateurs, composants ». Le vendeur est « dis_autoparts » et est localisé à/en Lublin. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Numéro de référence OE/OEM: 1253.C9
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29th juin
2021
written by admin
Alu Radiateur Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Alu Radiateur Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Alu Radiateur Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Alu Radiateur Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Alu Radiateur Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Alu Radiateur Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroën ZX XSARA XV10J4 16V. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. 7B, 7A, 7C, N3, N5 N2 2.0 S16. Bouchon de radiateur : inclus. Véhicule note : Transmission manuelle seulement. Environ la taille de base. 520mm x 315mm x 40mm 2 Rows. 705mm x 395mm x 120mm. Entrée/sortie : 32mm / 32mm (1 1/4 « x 1 1/4″). Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Alu Radiateur Pour Peugeot 306 2.0 S16 GTI XSi Citroen ZX XSARA XV10J4 16V 93-05″ est en vente depuis le mercredi 10 mars 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « fmotor6″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: Fsmoto
  • EAN: Does not apply
  • Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
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18th juin
2021
written by admin
HIGH QUALITY Aluminum radiator for PEUGEOT 206 2.0L GTI RC S16 Manual

HIGH QUALITY Aluminum radiator for PEUGEOT 206 2.0L GTI RC S16 Manual

HIGH QUALITY Aluminum radiator for PEUGEOT 206 2.0L GTI RC S16 Manual

HIGH QUALITY Aluminum radiator for PEUGEOT 206 2.0L GTI RC S16 Manual

Aluminum radiator for PEUGEOT 206 2.0L GTI RC S16 Manual. This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. 550 mm×380 mm×36 mm 2 rows. 560 mm×500 mm×100 mm. 32 mm /32 mm. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask. L’item « HIGH QUALITY Aluminum radiator for PEUGEOT 206 2.0L GTI RC S16 Manual » est en vente depuis le lundi 26 avril 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « chrracing_fr » et est localisé à/en Zruc nad Sazavou. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Japon, Australie.
  • Marque: CHRRACING
  • EAN: Does not apply
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
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