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Peugeot 306 Gti GTI6 Xsi S16 16V Diesel HDI Rallye Mocal Huile Radiateur Kit Sf. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VÉRITABLE MOCAL PEUGEOT 306 KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGÉES. Moteurs avec filtres à huile en métal uniquement. 306 (tous les modèles). Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile à 10 rangées m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central, raccords et joints de plaque sandwich. 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords. Supports de montage universels avec. MISES À NIVEAU DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. POUR DES TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: Un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon flux d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées est généralement suffisant pour les moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf dans des conditions extrêmes, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur frottement interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et au-dessus du carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe, elle devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente l’échappement d’huile des paliers, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple, 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / mince, une panne de moteur se produira – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (hochet mortel) ou de lancer une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile une bonne chance de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas en régime excessif ou surchauffé, il n’y a aucune raison de panne. Pour la piste, la compétition ou la haute performance, utilisez une température cible approximative pour l’huile d’environ 100 ° C. Au-delà de 100 ° C, l’huile se fluidifie rapidement et fait ainsi chuter la pression. Les systèmes turbo feront monter la température de l’huile en flèche. Pour les mises à niveau du refroidisseur, de la plaque sandwich et du tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera ensuite envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE BOUTIQUE. EXPÉDITION LE JOUR MÊME / PROCHAIN JOUR OUVRABLE. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / périodes de pointe, etc. Si des articles ne peuvent pas être expédiés dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des entreprises de livraison / coursiers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer le délai d’expédition PAS le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX DE PORT INCLUENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIEL ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte de courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions raisonnables et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 9 h à 17 h), mais veuillez noter que nous n’avons pas de connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous n’avons pas d’expérience personnelle de l’ajustement / de l’utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, il est en notre faveur de le dire! Ne sont pas conçus pour un seul modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles là où indiqué. Veuillez avoir une compréhension de ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous attendre 24h pour répondre à votre question. Veuillez être raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Sous 3 jours ouvrés. Et l’indemnité de livraison. Heures indiquées sur la liste. Veuillez ne pas prendre en charge la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour le montage de bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature chronophage des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et les réponses aux questions. L’expédition des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que vos commentaires seront laissés dans les meilleurs délais. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. VÉRITABLE MOCAL PEUGEOT 306 KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGÉES Moteurs avec filtres à huile en métal uniquement CONVIENT À: 306 (tous les modèles) Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangées (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central, raccords et joints de plaque sandwich 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords Supports de montage universels avec écrous et boulons MISES À NIVEAU DE LA PLAQUE SANDWICH: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm Par exemple, 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE BOUTIQUE EXPÉDITION LE JOUR MÊME / PROCHAIN JOUR OUVRAB. GENUINE MOCAL PEUGEOT 306 10 ROW OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Sandwich plate centre bolt, fittings and seals. 2x 1/2bsp hose and fittings. Universal mounting brackets with. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Peugeot 306 Gti GTI6 Xsi S16 16V Diesel HDI Rallye Mocal Huile Radiateur Kit Sf » est en vente depuis le mercredi 13 février 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Autre numéro de pièce: MLR.SF
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Marque: MOCAL
• Numéro de pièce fabricant: OCI2594
• Type: Refroidisseur D’huile Kit

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Radiateur Pour Peugeot 106 GTI Rallye S16 Citroen VIS VTR 16V 96-01 Citroën SAXO. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Citroën SAXO (96-) 1.1 i G + M TU1M 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.1 i G – M TU1M 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.1 i G + M TU1M 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.4 i G + M TU3JP 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.4 i G + M TU3JP 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.4 i G – M TU3JP 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.6 i G + M TU5JP 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.6 i G +/- M TU5JP 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.6 i 16V G +/- M TU5J4 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.6 i 16V G +/- M TU5JP4 4/2001->. Peugeot 106 (96-) 1 G + M TU9 9/1995->. Peugeot 106 (96-) 1 G + M TU9M 9/1995->. Peugeot 106 (96-) 1.1 i G + M TU1M 9/1995->. Peugeot 106 (96-) 1.4 i G + M TU3JP 5/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 i G +/- M TU5J2 7/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 i G +/- M TU5J2 9/1995->6/1996. Peugeot 106 (96-) 1.6 i G + M TU5JP 12/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 S16 / GTI G +/- M TU5J4 7/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 S16 / GTI G +/- M TU5J4 9/1995->6/1996. Bouchon de radiateur : inclus. Véhicule note : Transmission manuelle seulement. Environ la taille de base. 525mm x 318mm x 50mm 2 Rows. 711mm x 432.5mm x 128mm. Entrée/sortie : 32mm / 32mm (1 1/4 « x 1 1/4″). Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5. DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur Pour Peugeot 106 GTI Rallye S16 Citroen VIS VTR 16V 96-01 Citroën SAXO » est en vente depuis le samedi 28 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• Marque: WORLEY

La carrosserie au meilleur prix! Radiateur moteur pour Peugeot 205 version 1.3 Rallye 16V / 1.6i / 1.9i sans clim – Pièces adaptable. Radiateur moteur pour Peugeot 205 version 1.3 Rallye 16V / 1.6i / 1.9i sans. Nous vous proposons un panel de pièces détachées de carrosserie automobile à des prix défiants toute concurence. Que ce soit pour un pare-choc, un rétroviseur, une aile, un carter d’huile… Nous possédons un catalogue de références très complet, pour de nombreux modèles de véhicules des marques les plus courantes. 01 85 44 00 88. Du Lundi au vendredi de 9h à 17h. Tous nos produits sont neufs, authentiques et contrôlés avant envoi. Nous sommes une société Française enregistrée au RCS de Roubaix/Tourcoing au numéro 799 472 766. Au cas ou votre paiement ne serait pas effectif dans les 7 jours suivant la fin de l’enchère nous nous reservons le droit d’annuler votre achat et de remettre en vente cet article. Votre commande sera expédiée sous 3 jours en colis suivi. Vous disposez d’un délai de 14 jours à compter de la date de réception de votre achat pour renvoyer votre colis. L’item « Radiateur moteur pour Peugeot 205 version 1.3 Rallye 16V / 1.6i / 1.9i sans » est en vente depuis le lundi 2 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « carrossauto » et est localisé à/en Tourcoing. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Marque: Van Wezel
• Numéro de pièce fabricant: 32096

G60 Tubulure / Durite pour Eau de Radiateur Golf Gti G60 Passat Variant Rallye. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Je vendre un nouvelle phrase Tuyaux deau de refroidissement en tissu de silicone noir pour installation dans un Golf 2 GTI G60, un Rally Golf G60, un Corrado G60 et Synchro Passat G60! Convient pour le code moteur PG et 1H (Golf 2 GTI G60, Rally Golf G60 , Corrado G60). Transport maritime à nos pays européens voisins a lieu uniquement contre paiement anticipé. Pas dargent au service de livraison dans les pays étrangers, la compagnie maritime veut être DHL. Veuillez également noter mes termes et conditions, la vente et la livraison de l’article selon mes termes et conditions. Volkswagen Golf II GTI G60 Type 19e, Passat 35i G60 Syncro, Corrado 53i Coupe G60 , Polo G40 86c 2F, Rally Golg G60 type 19e-299. Concernant la participation dans le système d’exemption. La terre Bell SA. En ce qui concerne les emballages de vente remplis par nous pour la première fois avec des produits et livrés à des consommateurs finaux privés, notre société doit assurer le respect de nos exigences. Obligations légales conformément au § 6 ordonnance à léchelle nationale. Système de reprise active de Landbell AG, Mainz, Numéro de client: 4121262, connecté. 2017.006.018.0129. L’item « G60 Tubulure / Durite pour Eau de Radiateur Golf Gti G60 Passat Variant Rallye » est en vente depuis le lundi 4 novembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « peter4265″ et est localisé à/en Düsseldorf. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe.

• Autre référence d’article: 191………./535:::::::::::::/357:::::::::::::::
• numéro de l’article: 2017.006.018.0129
• Garantie fabricant: Pièces Neuves
• Placement: Droite
• Étranger Produkt: Non
• Paquet: Non
• Modifié Article: Non
• Pays de fabrication: Allemagne
• Groupe de produit: Système De Refroidissement
• Structure en surface: Matériau De Tissu De Silicone
• Pièces fabricant / fournisseur: Équipement
• Marque: Zubehör
• Quantité unitaire: Kit Tubulure/durite Pour Eau De Radiateur
• Type de produit: Tubulure/durite Pour Eau De Radiateur
• Fabricant: No-Name
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

G60 Tubulure / Durite pour Eau de Radiateur Golf Gti G60 Passat Modèle Rallye. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Je vendre un nouvelle phrase Tuyaux deau de refroidissement en tissu de silicone noir pour installation dans un Golf 2 GTI G60, un Rally Golf G60, un Corrado G60 et Synchro Passat G60! Convient pour le code moteur PG et 1H (Golf 2 GTI G60, Rally Golf G60 , Corrado G60). Transport maritime à nos pays européens voisins a lieu uniquement contre paiement anticipé. Pas dargent au service de livraison dans les pays étrangers, la compagnie maritime veut être DHL. Veuillez également noter mes termes et conditions, la vente et la livraison de l’article selon mes termes et conditions. Volkswagen Golf II GTI G60 Type 19e, Passat 35i G60 Syncro, Corrado 53i Coupe G60 , Polo G40 86c 2F, Rally Golg G60 type 19e-299. Concernant la participation dans le système d’exemption. La terre Bell SA. En ce qui concerne les emballages de vente remplis par nous pour la première fois avec des produits et livrés à des consommateurs finaux privés, notre société doit assurer le respect de nos exigences. Obligations légales conformément au § 6 ordonnance à léchelle nationale. Système de reprise active de Landbell AG, Mainz, Numéro de client: 4121262, connecté. 2017.006.018.0129. L’item « G60 Tubulure / Durite pour Eau de Radiateur Golf Gti G60 Passat Modèle Rallye » est en vente depuis le mercredi 6 novembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « peter4265″ et est localisé à/en Düsseldorf. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

• Autre référence d’article: 191………./535:::::::::::::/357:::::::::::::::
• numéro de l’article: 2017.006.018.0129
• Garantie fabricant: Pièces Neuves
• Étranger Produkt: Non
• Paquet: Non
• Modifié Article: Non
• Pays de fabrication: Allemagne
• Groupe de produit: Système De Refroidissement
• Structure en surface: Matériau De Tissu De Silicone
• Pièces fabricant / fournisseur: Équipement
• Marque: Zubehör
• Fabricant: No-Name
• Position de montage: haut, avant, gauche, droite
• Quantité unitaire: Kit Tubulure/durite Pour Eau De Radiateur
• Type de produit: Tubulure/durite Pour Eau De Radiateur
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Acheteurs internationaux & Veuillez noter. Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le Bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Pls vérifier larticle images soigneusement pour éviter acheter mauvais! 100 % tout neuf. Assurance de la qualité 100 % testé. Golf MK1 1.6 8V 9/1981 – 8/1982 Manual. Golf MK1 1.6D 8V 9/1981 – 2/1984 Manual. Golf MK1 1.8 8V 9/1982 – 2/1984 Manual. Golf MK2 1.6D 8V 9/1983 – 8/1991 Manual. Golf MK2 1.8 8V 9/1983 – 8/1991 Manual. Core size 308 mm×524 mm×40 mm 2 Rows. Inlet/outlet 32 /32 mm. Overall size 330 mm×620 mm×55 mm. Auto trans cooler: None. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Expédition à la France. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des Pays-Bas (lorsque lemplacement dans les Pays-Bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end et les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. Conditions générales de vente. 1 an de garantie contre les défauts de fabrication! Toute vente est définitive, aucun remboursement, exclure défectueux. Nous sommes fabricant ou fournisseur de pièces de système refroidissement auto/moto et accessoires, fournissant des produits de qualité supérieure avec des prix plus compétitif. Tous les shop commander, commande en gros, grossistes sont les bienvenus. Nous acceptons également les articles sur commande. Sil vous plaît nhésitez pas à nous contacter si vous avez des questions concernant nos produits. Enfin, bien que nous faisons de notre mieux pour faire fonctionne bien, parfois, il y aura des petits problèmes se produit, par exemple de mauvais transit point reçu & endommagé pendant, dans ce cas, don ne hésitez pas à nous contacter et nous travaillerons avec vous pour une solution raisonnable. Notre objectif est de vous faire satisfait. Si vous nêtes pas satisfait de nos produits et services, veuillez communiquer avec nous dabord avant laisser des commentaires, nous allons essayer de notre mieux pour vous satisfaire. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur pour Peugeot 106 GTI Rallye / Citroen Saxo / VTR 1996-2001 97 98 99 00″ est en vente depuis le jeudi 25 juillet 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racingrad » et est localisé à/en ALKMAAR. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Couleur: Argenté
• Numéro de pièce fabricant: ds65d5dVV
• Marque: Worley
• Garantie fabricant: 1 an

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Radiateur ventilateur Pour Peugeot 106 GTI Rallye S16 Citroen VIS VTR 16V 96-01. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Citroën SAXO (96-) 1.1 i G + M TU1M 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.1 i G – M TU1M 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.1 i G + M TU1M 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.4 i G + M TU3JP 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.4 i G + M TU3JP 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.4 i G – M TU3JP 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.6 i G + M TU5JP 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.6 i G +/- M TU5JP 4/2001->. Citroën SAXO (96-) 1.6 i 16V G +/- M TU5J4 3/1996->3/2001. Citroën SAXO (96-) 1.6 i 16V G +/- M TU5JP4 4/2001->. Peugeot 106 (96-) 1 G + M TU9 9/1995->. Peugeot 106 (96-) 1 G + M TU9M 9/1995->. Peugeot 106 (96-) 1.1 i G + M TU1M 9/1995->. Peugeot 106 (96-) 1.4 i G + M TU3JP 5/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 i G +/- M TU5J2 7/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 i G +/- M TU5J2 9/1995->6/1996. Peugeot 106 (96-) 1.6 i G + M TU5JP 12/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 S16 / GTI G +/- M TU5J4 7/1996->. Peugeot 106 (96-) 1.6 S16 / GTI G +/- M TU5J4 9/1995->6/1996. Bouchon de radiateur : inclus. Véhicule note : Transmission manuelle seulement. Environ la taille de base. 525mm x 318mm x 50mm 2 Rows. 711mm x 432.5mm x 128mm. Entrée/sortie : 32mm / 32mm (1 1/4 « x 1 1/4″). Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5. DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur ventilateur Pour Peugeot 106 GTI Rallye S16 Citroen VIS VTR 16V 96-01″ est en vente depuis le mercredi 12 juin 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• Modèle: Saxo Chanson VIS VTR 16V 1996-2001 1.1/1.4/1.6L
• Marque: WORLEY

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• Marque: Worley
• Numéro de pièce fabricant: ds65d5dVV
• Couleur: Argenté
• Garantie fabricant: 1 an

Ajouter cette boutique à mes favoris. Kit EAU 12 durites silicone SIMCA Rallye 2. SILICONE 3 et 4PLYS. 3 à 4,5mm. Développé avec le forum. L’item « Kit EAU 12 durites silicone SIMCA Rallye 2″ est en vente depuis le vendredi 4 janvier 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « flexeo » et est localisé à/en Bazicourt. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Garantie fabricant: 1 an
• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Mk1 Mk2 Escort x-flow radiateur alliage, 50mm double coeur modèle, course rallye. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Offrir à la vente: Mk 1/2 Escort & X-FLOW / Kent OHV ALLIAGE radiateur, offert comme un remplacement direct pour le radiateur de type original, 50mm d’épaisseur conception de base double pour maximiser le refroidissement, supports de montage vierges qui permettent raccord en position initiale, ou peuvent être percés pour répondre votre application particulière. X-FLOW radiateur a la sortie et l’entrée droite (voir autre fiche complète de PINTO avec sortie par le haut de 90 degrés). 510 mm de large (ensemble le bord extérieur de la plaque de montage). 420 mm de large base réelle. 450 mm Hauteur de base (non compris le cou). 345 mm plaques de montage élevés de chaque côté (de 65mm vers le bas du haut de radiateur et 50mm à partir du bas). 50mm d’épaisseur double coeur. S’il vous plaît voir mes autres enchères pour des articles semblables, une partie se trouve à Letterkenny, Comté de Donegal, République d’Irlande, mais peut poster à faible coût pour la plupart des endroits, s’il vous plaît écrivez-moi pour plus de détails / prix de la livraison. Les articles peuvent être combinés pour la livraison à minimiser les coûts de livraison. Beaucoup d’autres tuyaux en caoutchouc et silicone Type d’origine disponibles pour la gamme Classic Ford – S’il vous plaît demander si vous ne voyez pas ce que vous cherchez. S’il vous plaît noter: Ceci est une photo du tuyau réel que vous recevrez et pas une image bibliothèque comme beaucoup d’autres sur E-bay. S’il vous plaît voir mes autres enchères pour des articles semblables, une partie se trouve à Letterkenny, Comté de Donegal, République d’Irlande, mais peut poster au coût de la plupart des endroits, s’il vous plaît écrivez-moi pour plus de détails / prix de la livraison. Réductions poste disponibles sur plusieurs articles – s’il vous plaît renseigner! La plupart des endroits dans le monde également possible, nous contacter pour plus de détails. Nous pouvons maintenant expédier jusqu’à 30 kg colis avec DPD pour les zones suivantes. Royaume-Uni et d’Irlande du Nord. République d’Irlande. 12 Belgique, France, Allemagne, Luxembourg, Pays-Bas. 24 Autriche, République tchèque, Danemark, Pologne, Suisse. 28 La Hongrie, la Lituanie, la Slovaquie, la Slovénie. 30 Estonie, Italie, Lettonie, Espagne, Suède. 33 Bosnie, Crotia, la Finlande, le Liechtenstein, la Norvège (en supplément des douanes), Portugal, Serbie. 36 S’il vous plaît nous contacter pour les pays qui ne figurent pas avant d’acheter. Nous pouvons envoyer à la plupart des endroits dans le monde entier. Pour LIVRAISON EXPRESS ET TRAITEMENT au. Appelez-nous directement avec les détails de paiement sur 00 353 74 913 7700 ou envoyez-nous votre numéro et nous vous appelons! Rallye Classic & Pièces de rechange. Ont été mis en place depuis plus de 10 ans, d’abord dans l’Aberdeenshire, Nord Est de l’Ecosse et, plus récemment, dans le Donegal, République d’Irlande. Nous avons une gamme croissante de pièces pour Mk1 et Mk2 escortes ainsi que de nombreuses autres marques et modèles de 1960′s jusqu’à l’époque moderne. Bilsten – GAZ – 3J Driveline – Tran-X – Révolution – Quaife – Grayston – Kent Cams – Ashley concurrence Échappements – Mintex – Wilwood – AP – TRS – Cibie – Valeo – Castrol – Millers et beaucoup plus……. Classic & Rassemblement des pièces de rechange, Churchill, Letterkenny, Donegal, Irlande – Ph. +353 074 913 7700. +353 086 844 5594. Classic & Rally Spares. Numéro de pièce fabricant. L’item « Mk1 Mk2 Escort x-flow radiateur alliage, 50mm double coeur modèle, course rallye » est en vente depuis le lundi 23 novembre 2015. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « rallyrocky81″ et est localisé à/en Letterkenny, County Donegal. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Marque: Classic & Rally Spares
• Piece Voiture Classique: Oui
• Numéro de pièce fabricant: EP-69
• Emplacement Sur Véhicule: Avant
• Référence fabricant: Non applicable