Posts Tagged ‘turbo’

29th juin
2020
written by admin
Renault 5 Turbo 1 radiateur en aluminium 55 mm d'épaisseur type Cévennes

Renault 5 Turbo 1 radiateur en aluminium 55 mm d'épaisseur type Cévennes

Renault 5 Turbo 1 radiateur en aluminium 55 mm d'épaisseur type Cévennes

Renault 5 Turbo 1 radiateur en aluminium 55 mm d'épaisseur type Cévennes

Spécialiste et préparateur Super 5 GT Turbo depuis 25 ans. Distributeur XTREM/MECACYL/MOTUL/FERODO/ CARBONE LORRAIN/ BILSTEIN/KONI/POWERFLEX. Un lien sur le site Auto-Moto de. Tapez Furouge Sport dans le moteur de recherche (en Haut à Droite). Radiateur type Cévennes- tout alu en 55 mm d’épaisseur faisceau. Robuste, léger et performant à 329,90. L’alliage d’aluminium est issu de l’aéronautique. Ce radiateur vous rendra plus fiable le moteur. Un gain de poids pouvant aller jusqu’à 50% de celui d’origine. Une plus grande robustesse. Un rapport thermique 20 à 30 % supérieur à la pièce d’origine. Les tests de fiabilité utilisés pour éprouver ce radiateur comprennent l’immersion sous pression dans un bassin d’eau afin de détecter toute micro-fuite. Les soudures sont réalisées au TIG. Le faisceau Racing haute performance et la finition aluminium poli. Dimensions Hors Tout : 630 x 340 x 60 mm. Dimensions Faisceau : 530 x 290 x 55 mm. Bouchon de remplissage et. Anneaux et pattes de fixation. Poids : 4,0 Kg. Je propose les ventilateurs extra-plat XTREM. En 2 X 250 mm de diamètre et 1200 m3/h. Ou 1 x 285 mm. Et 1360 m3/h + fixations RILSAN à 73,90. Les produits de marque XTREM MOTORSPORT sont des produits adaptables, non des produits de première monte fournis par le constructeur des véhicules. Il est donc possible que certaines pièces nécessitent un ajustement ou des adaptations pour pouvoir les monter sur le véhicule, notamment pour les pièces qui ne respectent plus les dimensions d’origines suite à l’optimisation de celles-ci. Livrée par transporteur ou la poste sous 5 à 7 jours. Pas de numéro de portable ou fixe = pas d’expédition et retard de livraison. Je propose 1 port français + Corse. Par colis (livré sous de 5 à 7 jours). Mes pièces étant en vente sur dautres sites, si le stock est faible au moment où vous passez votre commande, il nest pas impossible que larticle soit vendu sur un autre site au moment de votre commande. Merci de votre compréhension. L’item « Renault 5 Turbo 1 radiateur en aluminium 55 mm d’épaisseur type Cévennes » est en vente depuis le lundi 22 avril 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « furouge-sport » et est localisé à/en Le mas d’agenais. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe.
  • Numéro de pièce fabricant: FS-VE3500A505T
  • Modèle: Radiateur d’eau aluminium
  • Marque: FS-RAC5TC
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21st juin
2020
written by admin
Super 5 GT Turbo 1 kit échangeur d'air frontal XTREM

Spécialiste et préparateur Super 5 GT Turbo depuis 24 ans. Distributeur XTREM/MECACYL/MOTUL/FERODO/ CARBONE LORRAIN/ BILSTEIN/KONI/POWERFLEX. Mes 32 vidéos sur You-Tube, copiez. 1 kit échangeur d’air frontal. Gain environ 30° de température d’admission (contrôlé sur circuit avec 1 sonde thermo-couple + 1 afficheur 4 chiffres). L’alliage d’aluminium est issu de l’aéronautique. Par rapport à un. D’origine, les avantages de ce modèle tout aluminium sont plus évidents. Une plus grande robustesse. 1 gain en puissance sans faire d’autres frais sur le moteur. Les soudures réalisées au TIG. Faisceau racing haute performance. 1 coiffe de carburateur en inox. 7 tubes en aluminium. 9 manchons silicone renforcés – 18 colliers renforcés – 1 intercooler gros volume type 1001. Pas de numéro de portable ou fixe = pas d’expédition et retard de livraison. Je propose 1 port français + Corse + 1 port vers l’Europe. Exapaq livré sous 2 à 3 jours avec assurance et numéros de suivie. Mes pièces étant en vente sur dautres sites, si le stock est faible au moment où vous passez votre commande, il nest pas impossible que larticle soit vendu sur un autre site au moment de votre commande. Merci de votre compréhension. L’item « Super 5 GT Turbo 1 kit échangeur d’air frontal XTREM » est en vente depuis le jeudi 4 avril 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « furouge-sport » et est localisé à/en Le mas d’agenais. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe.
  • Produit étranger: Non
  • Objet modifié: Non
  • Numéro de pièce fabricant: FS-DS-FR-2
  • Modèle: Echangeur frontal
  • Marque: XTREM
  • Offre groupée personnalisée: Non
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6th juin
2020
written by admin
Direnza 40mm Sport Aluminum Radiateur Rad Pour Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 96-00

Direnza 40mm Sport Aluminum Radiateur Rad Pour Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 96-00

Direnza 40mm Sport Aluminum Radiateur Rad Pour Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 96-00

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Direnza 40mm Sport Aluminum Radiateur Rad Pour Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 96-00

Direnza 40mm Sport Aluminum Radiateur Rad Pour Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 96-00

Double noyau en aluminium atteindra jusqu’à 30% plus grande capacité de refroidissement que OEM. Maintient la température du moteur vers le bas, idéal pour la piste. Plus le volume d’eau dans un canal signifie une plus grande efficacité de refroidissement. Alliage poli et soudé TIG pour une résistance et une durabilité prolongée. Composant de haute qualité et comprend la garantie de 12 mois. S’il vous plaît noter que les instructions de montage sont PAS inclus. Livré complet comme indiqué. Nous recommandons à tous les composants de refroidissement sont montés par un mécanicien qualifié pour assurer le bon montage. L’item « DIRENZA 40MM SPORT ALUMINUM RADIATEUR RAD POUR FIAT COUPE 2.0 20V TURBO 96-00″ est en vente depuis le mardi 17 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « performance-parts-direct » et est localisé à/en Manchester. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Instructions: Not included
  • Outlet Size (mm): 35
  • Overall Size (LxWxH) (mm): 695mm x 430mm x 110mm
  • Sensor Ports: 1 x Drain Plug / 1 x 12mm Overflow pipe
  • Marque: PPD-FR
  • Manufacturer Part Number: PPD-FRZZ03708
  • Core Size (mm): 575mm x 375mm x 40mm
  • Inlet Size (mm): 35
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1st juin
2020
written by admin
Black 15PCS water/coolant Radiateur tuyau for Renault 5/R5 GT turbo 1988-1991 89

You may also like. Brand new silicone radiator hose kits for. Working temperature: -60 260 degree. Working Pressure: 0.3 to 0.9Mpa. Size tolerance: +/-0.5mm. Thickness: 2mm to 5mm, 34-ply. High Quality Silicone hose kit. Full set in box and 100% brand new. Instruction is NOT included. Professional installation is highly recommended. All shop order, bulk order, wholesalers are welcome. We also accept made-to-order items(we can build one for you). L’item « Black 15PCS water/coolant Radiateur tuyau for Renault 5/R5 GT turbo 1988-1991 89″ est en vente depuis le vendredi 12 juillet 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « worleydfo » et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.
  • Marque: GPI Racing
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
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29th mai
2020
written by admin
Aluminum Radiator Radiateur for Opel VECTRA Vauxhall Calibra 2.0i Turbo Manual

You may also like. Aluminum Radiator Radiateur for Opel VECTRA Vauxhall Calibra 2.0i Turbo Manual. Brand new aluminum radiator for. Opel VECTRA Vauxhall Calibra 2.0i Turbo Manual. Core size: 495 mm×360 mm×50 mm – 2 Rows. Overall size: 695 mm×410 mm×75 mm. Upper/lower outlet: 35/35 mm. All aluminum core and tank. Full set in box and 100% brand new. Instruction is NOT included. Professional installation is highly recommended. All shop order, bulk order, wholesalers are welcome. We also accept made-to-order items(we can build one for you). Brand new aluminum radiator for Opel VECTRA Vauxhall Calibra 2.0i Turbo Manual Core size: 495 mm×360 mm×50 mm – 2 Rows Overall size: 695 mm×410 mm×75 mm Upper/lower outlet: 35/35 mm Radiator cap included All aluminum core and tank. L’item « Aluminum Radiator Radiateur for Opel VECTRA Vauxhall Calibra 2.0i Turbo Manual » est en vente depuis le jeudi 19 mars 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « worleydfo » et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.
  • Marque: GPI Racing
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
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22nd mai
2020
written by admin
3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Fit non turbo model only. Noyau size(in) environ. 500 x 328 x 42mm 3 Row 19.7″ x 12.9″ x 1.65. Global size(in) env. 606 x 338 x 94mm 23.8″ x 13.3″ x 3.7. 38mm/38mm 1.5″/1.5″. Bouchon de radiateur : inclure. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5. DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « 3ROW H=328MM Radiateur Pour 1986-1989 Porsche 924S 944 2.5L 2.7L Non Turbo 924 S » est en vente depuis le jeudi 13 juin 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Alkmaar. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Marque: WORLEY
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19th mai
2020
written by admin
Radiateur de course en aluminium 42mm pour Opel Astra G MK4 Z20LET GSI SRI Turbo

Radiateur de course en aluminium 42mm pour Opel Astra G MK4 Z20LET GSI SRI Turbo

Radiateur de course en aluminium 42mm pour Opel Astra G MK4 Z20LET GSI SRI Turbo

Radiateur de course en aluminium 42mm pour Opel Astra G MK4 Z20LET GSI SRI Turbo

Radiateur de course en aluminium 42mm pour Opel Astra G MK4 Z20LET GSI SRI Turbo

Acheteurs internationaux & Veuillez noter. Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le Bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Pls vérifier larticle images soigneusement pour éviter acheter mauvais! 100 % tout neuf. Assurance de la qualité 100 % testé. Opel Astra G GSI ISR (modèles Z20LET 2.0 Turbo) 1999 – 2005. Taille de base: 598mm × 368mm × 42mm. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Expédition à la France. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des Pays-Bas (lorsque lemplacement dans les Pays-Bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end et les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. Conditions générales de vente. 1 an de garantie contre les défauts de fabrication! Toute vente est définitive, aucun remboursement, exclure défectueux. Nous sommes fabricant ou fournisseur de pièces de système refroidissement auto/moto et accessoires, fournissant des produits de qualité supérieure avec des prix plus compétitif. Tous les shop commander, commande en gros, grossistes sont les bienvenus. Nous acceptons également les articles sur commande. Sil vous plaît nhésitez pas à nous contacter si vous avez des questions concernant nos produits. Enfin, bien que nous faisons de notre mieux pour faire fonctionne bien, parfois, il y aura des petits problèmes se produit, par exemple de mauvais transit point reçu & endommagé pendant, dans ce cas, don ne hésitez pas à nous contacter et nous travaillerons avec vous pour une solution raisonnable. Notre objectif est de vous faire satisfait. Si vous nêtes pas satisfait de nos produits et services, veuillez communiquer avec nous dabord avant laisser des commentaires, nous allons essayer de notre mieux pour vous satisfaire. Merci pour votre soutien. 19 à 08:11:20 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 19 à 08:22:10 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 19 à 08:47:20 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. L’item « Radiateur de course en aluminium 42mm pour Opel Astra G MK4 Z20LET GSI SRI Turbo » est en vente depuis le mercredi 4 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racingrad » et est localisé à/en ALKMAAR. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Couleur: Argenté
  • Numéro de pièce fabricant: ds65d5dVV
  • Marque: Worley
  • Garantie fabricant: 1 an
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18th mai
2020
written by admin
Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit

Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit

Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit

Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit

Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit

Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VW LE GOLF 10 ROW -10. KIT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. Golf Mk4 1.8 Turbo / 2.0 GTI. Golf Mk5 2.0 GTI. Ne convient pas aux moteurs V5 / V6 / VR6 / TDI. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile Mocal. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central 3 / 4unf. Joints de plaque sandwich. 2m de MLR -10. Tuyau d’huile haute pression / température tressé en acier inoxydable. 2x MLR rouge et bleu -10JIC unions droites. 2x MLR rouge et bleu -10JIC Raccords à 90 °. 2x adaptateurs pour plaque sandwich -10JIC. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. Le tuyau et les raccords fournis dans ce kit sont conçus pour un assemblage automatique. Les tuyaux peuvent être fabriqués à la bonne longueur pour convenir à l’application individuelle. Un étau et une clé suffisent pour assembler des tuyaux professionnels et fiables. 10 tuyaux et raccords de taille sont fournis dans ce kit pour minimiser la perte de pression d’huile à travers le système. Nous ne recommandons pas de tuyaux / raccords plus petits que ceux utilisés sur ces modèles. Le kit est également disponible avec du nylon noir. Raccords noirs – les deux sans frais supplémentaires (veuillez indiquer lors du paiement). Le kit peut être fourni avec 1 ou 2 mètres supplémentaires de tuyau. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour un usage routier, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions, sauf dans des conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / LES MATÉRIAUX ET LES AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. MLR VW LE GOLF 10 ROW -10 KIT REFROIDISSEUR D’HUILE Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: Golf Mk4 1.8 Turbo / 2.0 GTI Golf Mk5 2.0 GTI Ne convient pas aux moteurs V5 / V6 / VR6 / TDI LE KIT COMPREND: Plaque sandwich filtre à huile Mocal (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central 3 / 4unf Joints de plaque sandwich 2x MLR rouge et bleu -10JIC unions droites 2x MLR rouge et bleu -10JIC Raccords à 90 ° 2x adaptateurs pour plaque sandwich -10JIC Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: ASSEMBLAGE DES TUYAUX: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce qu. VW GOLF 10 ROW -10. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Golf Mk4 1.8 Turbo/2.0 GTI. Not suitable for V5/V6/VR6/TDI engines. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Mocal 10 row oil cooler m. Mocal oil filter sandwich plate. Stainless Steel braided high pressure/temperature oil hose. 2x MLR red & blue -10JIC straight unions. 2x MLR red & blue -10JIC 90° unions. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. The hose and fittings supplied in this kit are designed for self assembly. The hoses can be made to the correct length to suit the individual application. A vice and spanner are all that’s needed to assemble professional, reliable hoses. 10 size hose and fittings are supplied in this kit to minimise oil pressure loss through the system. We do not recommend hose/fittings smaller than this are used on these models. Kit is also available with black Nylon. The kit can be supplied with an extra 1 or 2 meters of hose. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit » est en vente depuis le mardi 14 novembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: MLR
  • Type: Refroidisseur D’huile Kit
  • Numéro de pièce fabricant: ZQMK-3/4UNF
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15th mai
2020
written by admin
Tout Neuf Radiateur Toyota 4RUNNER / Hilux Surf 1989 à 1995 3.0 Turbo Diesel

Tout Neuf Radiateur Toyota 4RUNNER / Hilux Surf 1989 à 1995 3.0 Turbo Diesel

Tout Neuf Radiateur Toyota 4RUNNER / Hilux Surf 1989 à 1995 3.0 Turbo Diesel. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. NOUVEAU RADIATEUR EN BOÎTE. Toyota 4Runner 3.0 turbo diesel knz130 année 1989 à 1995. Toyota Hilux Surf 3.0 turbo diesel knz130 année 1989 à 1995. CE RADIATEUR SERA ADAPTÉ AUX VÉHICULES MANUELS ET AUTOMATIQUES. Toutes nos pièces sont d’un remplacement de haute qualité équivalent à OEM. TOUS LES ARTICLES SONT NEUFS ET EN BOÎTE ET VIENNENT AVEC. Articles achetés samedi / dimanche l’article sera expédié lundi (jour ouvrable suivant) pour livraison mardi. Cela comprend également les jours fériés où l’article sera envoyé le mardi. Tous les articles achetés après le 23 décembre ne seront pas envoyés avant le 2 janvier. Carte de crédit ou de débit (mais uniquement envoyé à l’adresse de la carte enregistrée). LIVRAISONS AUX DESTINATIONS CI-DESSOUS. NOUS N’ENVOYONS AUCUNE ÎLE ESPAGNOLE JUST MAIN LAND SPAIN. Mais peut être organisé à un prix convenu. NOUS ACCEPTONS LES ARTICLES RETOURNÉS DANS LES 30 JOURS D’ACHAT – veuillez me contacter avant de retourner. Veuillez noter: Tous les articles défectueux seront remplacés mais devront être retournés pour une enquête complète. Aucune réclamation de main-d’uvre ne sera payée juste l’article remplacé. Nos produits incluent des radiateurs automobiles et commerciaux. Pièces de climatisation avec une vaste gamme en stock. Les informations sur le vendeur professionnel se trouvent au bas de cette page. L’item « Tout Neuf Radiateur Toyota 4RUNNER / Hilux Surf 1989 à 1995 3.0 Turbo Diesel » est en vente depuis le vendredi 28 septembre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « motor.chill.ltd » et est localisé à/en YORKSHIRE, South Yorkshire. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Autre numéro de pièce: 16400-6706016400-67080 16400-67071
  • Modifié Objet: N°
  • Personnalisé Faisceau: N°
  • Marque: AFTERMARKET
  • Numéro de pièce fabricant: to2450
  • Non domestiques Produit: N°
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11th mai
2020
written by admin
ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

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ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Mini Cooper S – 1.6 / 1.6 turbo – R50 / R53 body – 2002 to 2006. Mini Cooper S – 1.6 / 1.6 turbo – R52 body – 2002 to 2009. Noyau et réservoir : tout aluminium. Bouchon de radiateur : inclus. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5. DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « ALU Radiateur Pour BMW Mini Cooper S Hatch 1.6 Turbo R50 R52 R53 MT 2002-2008″ est en vente depuis le vendredi 20 mars 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
  • Marque: WORLEY
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