Low Price Guarantee – We Price Match!! Upper/lower Outlet: 35/38 mm. All Aluminum include Core & Tank. Leading-edge Welding Craftsmanship, CE Approval. High Performance Racing Design, Improves Cooling by 35 -45% Temp. Please take photos immediately if you find the package or item damaged. Although we are trying our best, there coul. D be small issues like wrong or defective item sent or damaged during transit or item not as described. And we will do the same for you automatically! Thank you for your cooperation. Thanks for your visit. Welcome to my store again.

Aluminum Radiateur Pour 1979 1980 Triumph Spitfire 79 80 Manual 1980 1979. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. 1979 1980 Triumph Spitfire L4 1.5L. High Performance Racing Spec. Core Size: 384mm H298mm W40mm T. Overall Size: 474mm H364mm W120mm T. Please take photos immediately if you find the package or item damaged. Although we are trying our best, there could be small issues like wrong or defective item sent or damaged during transit or item not as described. And we will do the same for you automatically!

3 ROW ALUMINUM RADIATOR For FORD F100 F150 F250 F350 Bronco TRUCK. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. 1978 1979 Ford Bronco Custom V8 5.8L 6.6L. 1978 Ford Bronco Northland V8 5.8L 6.6L. 1978 1979 Ford Bronco Ranger XLT V8 5.8L 6.6L. 1977 1978 Ford F-100 Base V8 5.8L. 1978 Ford F-100 Base V8 6.6L. 1977 1978 Ford F-100 Northland V8 5.8L. 1978 Ford F-100 Northland V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-100 Northland V8 5.9L 6.4L. 1978 1979 Ford F-100 Ranger V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-100 Ranger V8 5.9L 6.4L. 1978 1979 Ford F-100 Ranger Lariat V8 5.0L 5.8L 6.6L. 1978 1979 Ford F-100 Ranger XLT V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-100 Ranger XLT V8 5.9L 6.4L. 1977 Ford F-100 XLT V8 5.0L 5.8L. 1977 1978 Ford F-150 Base V8 5.8L. 1978 Ford F-150 Base V8 6.6L. 1976 Ford F-150 Base V8 5.9L 6.4L. 1978 1979 Ford F-150 Custom V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-150 Custom V8 5.9L 6.4L. 1977 1978 Ford F-150 Northland V8 5.8L. 1978 Ford F-150 Northland V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-150 Northland V8 5.9L 6.4L. 1978 1979 Ford F-150 Ranger V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-150 Ranger V8 5.9L 6.4L. 1975 1976 Ford F-150 Ranger XLT V8 5.9L 6.4L. 1977 Ford F-150 XLT V8 5.0L 5.8L. 1978 Ford F-250 Base V8 6.6L. 1978 1979 Ford F-250 Custom V8 6.6L. 1977 1978 Ford F-250 Custom V8 5.0L. 1975 1976 Ford F-250 Custom V8 5.9L 6.4L. 1978 Ford F-250 Northland V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-250 Northland V8 5.9L 6.4L. 1978 1979 Ford F-250 Ranger V8 6.6L. 1977 1978 Ford F-250 Ranger V8 5.0L. 1975 1976 Ford F-250 Ranger V8 5.9L 6.4L. 1978 1979 Ford F-250 Ranger Lariat V8 5.8L 6.6L. 1978 Ford F-250 Ranger Lariat V8 5.0. 1979 Ford F-250 Ranger XLT V8 6.6L. 1977 1978 Ford F-250 Ranger XLT V8 5.0L. 1975 1976 Ford F-250 Ranger XLT V8 5.9L 6.4L. 1977 Ford F-250 XLT V8 5.0L 5.8L. 1977 1978 Ford F-350 Base V8 5.8L 6.6L. 1978 1979 Ford F-350 Custom V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-350 Custom V8 5.9L 6.4L. 1978 Ford F-350 Northland V8 5.0L. 1977 1978 Ford F-350 Northland V8 5.8L. 1978 Ford F-350 Northland V8 6.6L. 1975 1976 Ford F-350 Northland V8 5.9L 6.4L. 1978 1979 Ford F-350 Ranger V8 6.6L. 1978 1979 Ford F-350 Ranger Lariat V8 5.8L 6.6L. 1978 Ford F-350 Ranger Lariat V8 5.0L. 1978 1979 Ford F-350 Ranger XLT V8 6.6L. 1977 Ford F-350 XLT V8 5.0L 5.8L. 1976 Ford F-500 Custom V8 5.4L 5.9L 6.4L. Note: Fit for 5.0L(302ci) V8, 5.8L(351ci) V8, 5.9L(360ci) V8, 6.4L(390ci) V8, 6.6L(400ci) V8 engine w/ Manual or Automatic Transmission. 3 Row High Performance Racing Spec. 3 Row of tubes Core Racing Design. Core Size: 480 x 648 (18.90″ x 25.51″). Overall Size: 667 x 750 (26.26″ x 29.53″). Inlet/Outlet: 1.75″ / 2.00″. Direct Bolt-On OE Fitment or Replacement. Improves Cooling by 35% to 45% Temperature. Professional Installation is Highly Recommended. Please take photos immediately if you find the package or item damaged. Although we are trying our best, there could be small issues like wrong or defective item sent or damaged during transit or item not as described. And we will do the same for you automatically!

Just as pictures show. For the year and models, please check the compatibility. 100% Brand new and never been used. Your message over the weekend will be answered on Monday, and holiday messages will be answered once we get to work.

Il s’agit d’un radiateur lourd qui offre une capacité de refroidissement supérieure à celle d’un radiateur standard. L’emballage est vraiment bon, dépassant les spécifications OEM. Le cour du radiateur est soudé dans un four à brasure sous vide sans résine époxy. 100% des réservoirs sont soudés par TIG. Core Size: 27.4″x17.6″x2.4. Overall Size: 31.88″x19.2″x5.15. Inlet/Outlet: 1.25 »/1.75′. Les week-ends et les jours fériés ne sont pas expédiés. Si le paiement est clair avant midi, l’article sera expédié le même jour. Sinon, l’ élément sera envoyé le jour ouvrable suivant. 3 à 10 jours ouvrables selon la région. Garantie d’un an sur les défauts de fabrication! Les droits de douane varient d’un pays à l’autre. Selon le lieu d’expédition des marchandises, vous devrez peut-être payer des droits de douane supplémentaires. À propos de nous. Nous sommes des fabricants, pas des exportateurs. Bienvenue à tous les magasins de commande, commande en vrac, en gros. Nous produisons également à la commande. S’il vous plaît demander avec désinvolture. Avant de laisser un commentaire, s’il y a un problème avec votre achat, s’il vous plaît laissez-nous savoir. Nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème pour vous. Votre question sera hautement appréciée. Je vous serais reconnaissant de nous renvoyer des commentaires positifs!

Il s’agit d’un radiateur lourd qui offre une capacité de refroidissement supérieure à celle d’un radiateur standard. L’emballage est vraiment bon, dépassant les spécifications OEM. Le cour du radiateur est soudé dans un four à brasure sous vide sans résine époxy. 100% des réservoirs sont soudés par TIG. CITROËN SAXO 1.1 i G + M TU1M 3/1996->3/2001. CITROËN SAXO 1.1 i G – M TU1M 4/2001->. CITROËN SAXO 1.1 i G + M TU1M 4/2001->. CITROËN SAXO 1.4 i G + M TU3JP 3/1996->3/2001. CITROËN SAXO 1.4 i G + M TU3JP 4/2001->. CITROËN SAXO 1.4 i G – M TU3JP 4/2001->. CITROËN SAXO 1.6 i G + M TU5JP 3/1996->3/2001. CITROËN SAXO 1.6 i G +/- M TU5JP 4/2001->. CITROËN SAXO 1.6 i 16V G +/- M TU5J4 3/1996->3/2001. CITROËN SAXO 1.6 i 16V G +/- M TU5JP4 4/2001->. PEUGEOT 106 1 G + M TU9 9/1995->. PEUGEOT 106 1 G + M TU9M 9/1995->. PEUGEOT 106 1.1 i G + M TU1M 9/1995->. PEUGEOT 106 1.4 i G + M TU3JP 5/1996->. PEUGEOT 106 1.6 i G +/- M TU5J2 7/1996->. PEUGEOT 106 1.6 i G +/- M TU5J2 9/1995->6/1996. PEUGEOT 106 1.6 i G + M TU5JP 12/1996->. PEUGEOT 106 1.6 S16/GTI G +/- M TU5J4 7/1996->. PEUGEOT 106 1.6 S16/GTI G +/- M TU5J4 9/1995->6/1996. Core size 525 mm×318 mm×50 mm 2 rows. Overall size 711 mm×432 mm×128 mm. Upper/lower outlet 32 mm/32 mm. Auto trans cooler: None. Les week-ends et les jours fériés ne sont pas expédiés. Si le paiement est clair avant midi, l’article sera expédié le même jour. Sinon, l’ élément sera envoyé le jour ouvrable suivant. 3 à 10 jours ouvrables selon la région. Garantie d’un an sur les défauts de fabrication! Les droits de douane varient d’un pays à l’autre. Selon le lieu d’expédition des marchandises, vous devrez peut-être payer des droits de douane supplémentaires. À propos de nous. Nous sommes des fabricants, pas des exportateurs. Bienvenue à tous les magasins de commande, commande en vrac, en gros. Nous produisons également à la commande. S’il vous plaît demander avec désinvolture. Avant de laisser un commentaire, s’il y a un problème avec votre achat, s’il vous plaît laissez-nous savoir. Nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème pour vous. Votre question sera hautement appréciée. Je vous serais reconnaissant de nous renvoyer des commentaires positifs!

Aluminum Radiateur FOR VW GOLF GTI/BORA MK4 IV, AUDI A3/TT, SEAT LEON/TOLEDO, 1.8T. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. Volkswagen R32 Base V6 3.2L. High Performance Racing Spec. Core Size: 25.59″ 15.67″ 1.25. Overall Size: 31.3″ × 18″× 4.6. Inlet Size : 1.34. Outlet Size : 1.34. Direct Bolt-On OE Fitment or Replacement. Improves Cooling by 35% to 45% Temperature. Professional Installation is Highly Recommended. Please take photos immediately if you find the package or item damaged. Although we are trying our best, there could be small issues like wrong or defective item sent or damaged during transit or item not as described. And we will do the same for you automatically!

Il s’agit d’un radiateur lourd qui offre une capacité de refroidissement supérieure à celle d’un radiateur standard. L’emballage est vraiment bon, dépassant les spécifications OEM. Le cour du radiateur est soudé dans un four à brasure sous vide sans résine époxy. 100% des réservoirs sont soudés par TIG. Core size: 442mm578mm56mm(17.40″22.75″2.20). Overall size:594mm635mm108mm(23.38″25.00″4.25). Inlet/Outlet: 45mm(1.77″)/45 mm(1.77″). Les week-ends et les jours fériés ne sont pas expédiés. Si le paiement est clair avant midi, l’article sera expédié le même jour. Sinon, l’ élément sera envoyé le jour ouvrable suivant. 3 à 10 jours ouvrables selon la région. Garantie d’un an sur les défauts de fabrication! Les droits de douane varient d’un pays à l’autre. Selon le lieu d’expédition des marchandises, vous devrez peut-être payer des droits de douane supplémentaires. À propos de nous. Nous sommes des fabricants, pas des exportateurs. Bienvenue à tous les magasins de commande, commande en vrac, en gros. Nous produisons également à la commande. S’il vous plaît demander avec désinvolture. Avant de laisser un commentaire, s’il y a un problème avec votre achat, s’il vous plaît laissez-nous savoir. Nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème pour vous. Votre question sera hautement appréciée. Je vous serais reconnaissant de nous renvoyer des commentaires positifs!

Aluminum radiator for Land Rover Range Rover P38 2.5TD TURBO DIESEL BMW ENGINE. This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. Land Rover Range Rover – 2.5 turbo diesel (BMW engine) – 1994 to 2002. Manual and automatic vehicles, with and without air conditioning. Original Land Rover part number(s) – ESR2270 / ESR2. Core size 565 mm×485 mm×52 mm. Upper/lower Outlet 35/35 mm. All Aluminum include Core & Tank. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask.

Low Price Guarantee – We Price Match!! Core size 355mm x 468mm x 62mm 3 Row 14. Overall size 540.44mm x 524mm x 174mm 21.3. Core and Tank: ALL ALUMINUM. Leading-edge Welding Craftsmanship, CE Approval. High Performance Racing Design, Improves Cooling by 35 -45% Temp. Please take photos immediately if you find the package or item damaged. Although we are trying our best, there coul. D be small issues like wrong or defective item sent or damaged during transit or item not as described. And we will do the same for you automatically! Thank you for your cooperation. Thanks for your visit. Welcome to my store again.