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Pour Golf Cabriolet 1.6 & 1.8 1982 -1992. Pour Golf MK2 GTI 1.8i 16 soupape injection 1986 -1992. Convient à: Transmission manuelle. Taille du noyau: 430 x 308 x 40 mm. Taille globale: 545 x 340 x 93 mm. Entrée / sortie: 32/32 mm. Noyau et réservoir: tout en aluminium. Bouchon de radiateur: inclus. Nous sommes spécialisés dans le refroidissement et le radiateur. Tous nos produits sont entièrement testés à 100% pour garantir une qualité optimale. Ensemble complet en boîte et 100% tout neuf. Nous garantissons que tous nos produits sont fabriqués avec les meilleurs matériaux et une technique de fabrication avancée. Service client et produits de haute qualité. 1 jour de traitement et au moins 1 an de garantie! Prix usine et expédition rapide et bon service après-vente et retour facile!! Remarques: Si vous souhaitez acheter plus, nous pouvons vous donner un prix moins cher. N’hésitez pas à nous contacter! L’item « 40mm Aluminium Radiateur Pour VW Golf MK1 MK2 Cabriolet Scirocco Corrado » est en vente depuis le mercredi 18 novembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « premium_autopartseu » et est localisé à/en Fradley, Lichfield. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Garantie fabricant: 1 an
• Description de la modification: 2 rangée conception de base, peut jusqu’à 45%+ refroidissement
• Unité de mesure: Unité
• Objet modifié: Oui
• Quantité unitaire: 1PC
• Pièces classiques: Oui
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Couleur: Argenté
• Placement: Avant
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable
• Marque: premium_autopartseu
• Véhicules compatibles 1: VW Golf MK2 1.6 8V & 1.8 16V MT 1982-1992
• Véhicules compatibles 2: VW Golf MK2 1.6 1984-1992/MK2 GTI 1.8i 16 valve injection 86-92
• Véhicules compatibles 3: Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 & 1.8 1982-1992
• Véhicules compatibles 4: VW Scirocco 1.6&1.8 1981-1991/Corrado 1.8 16V injection 89-95
• Taille de base: 430 x 308 x 40 mm
• Taille globale: 545 x 340 x 93 mm
• Entrée/Sortie: 32/32 mm
• Livraison: Livraison locale rapide en Allemagne, livraison gratuite
• Qc passé: Oui
• Artisanat: 100% soudé Tig

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Pour VW GOLF Jetta GTI MK2 1.8 8v MK1 Caddy Scirocco MK3 Corrado 81-91. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Bouchon de radiateur : inclus. Véhicule note : Transmission manuelle seulement. Environ la taille de base. 524mm x 308mm x 40mm 2 Row 20.6″ x 12.1″ x 1.57. 620mm x 330mm x 50mm 24.4″ x 13″ x 1.57. Entrée/sortie : 32mm / 32mm (1 1/4 « x 1 1/4″). Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur Pour VW GOLF Jetta GTI MK2 1.8 8v MK1 Caddy Scirocco MK3 Corrado 81-91″ est en vente depuis le mardi 11 août 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « coolingsuper » et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• EAN: Does not apply
• Marque: GPI Racing

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• Marque: GPI Racing
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

You may also like. Aluminium Radiator Radiateur for VW GOLF MK1 MK2 GTI/SCIROCCO 1.6 1.8 8V. Brand new aluminum radiator. VW GOLF MK1 MK2 GTI / SCIROCCO 1.6 1.8 8V Manual. All aluminum core and tank. Full set in box and 100% brand new. Instruction is NOT included. Professional installation is highly recommended. All shop order, bulk order, wholesalers are welcome. We also accept made-to-order items(we can build one for you). Brand new aluminum radiator for VW GOLF MK1 MK2 GTI / SCIROCCO 1.6 1.8 8V Manual Core size: 520mm x 310mm x 40mm – 2 rows Overall size: 620mm x 330mm x 50mm Inlet/outlet: 32mm / 32mm Radiator cap included All aluminum core and tank. L’item « Aluminium Radiator Radiateur for VW GOLF MK1 MK2 GTI/SCIROCCO 1.6 1.8 8V » est en vente depuis le mercredi 18 décembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « autoparts100″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Marque: GPI Racing
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Double noyau en aluminium de canal permettra d’atteindre 30% de plus que la capacité de refroidissement du radiateur standard. Maintient la température du moteur vers le bas, idéal pour la piste. Plus le volume d’eau dans un canal signifie une plus grande efficacité de refroidissement. Alliage poli et soudé TIG pour une résistance et une durabilité prolongée. Composants de haute qualité et comprend 12 mois de garantie. Livré complet comme indiqué. Nous vous recommandons de tous les composants de refroidissement sont montés par un mécanicien qualifié pour assurer le montage correct. VW Scirocco 1.5L, 1.6L, 1.6i, 1.8i JB, EW, FR, RE, EG, DX, et moteurs JH modèles 1983+. Tous les modèles sans air conditionné. S’il vous plaît comparer votre rad avec les tailles ci-dessus et des images pour corriger montage. L’item « ALLIAGE RADIATEUR VOLKSWAGEN ALUMINUM VW GOLF GTI MK1 MK2 JETTA SCIROCCO CADDY » est en vente depuis le mardi 16 juillet 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « performance_parts_europe » et est localisé à/en Manchester. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Brand: AUTO-FR
• MPN: AUTO-FRZZ01275
• Core Length (mm): 540
• Core Width (mm): 40
• Core Height (mm): 310
• Overall Length (mm): 620
• Overall Width (mm): 100
• Overall Height (mm): 345
• Inlet Bore (mm): 32
• Outlet Bore (mm): 32
• Other: 1 x 8mm Overflow Pipe
• Sensor Ports: 1 x Sensor Port

VW Golf 7 T-Roc Passat B8 Tiguan Radiateur Refroidisseur D’Eau 5Q0121251 Hs. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Nous sommes spécialisés dans les marques VW, Audi, Skoda & CO. Bienvenue dans notre vente aux enchères. NUMÉRO D’ARTICLE: VW-265 BN: 12830. À VENDRE: RADIATEUR ORIGINAL VW. MODÈLE: VW GOLF 7, PASSAT, TIGUAN, T-ROC ET PLUSIEURS AUTRES MODÈLES. COMME DANS LES PHOTOS. FRANÇAIS: Vous offrez sur une pièce originale utilisée Vous pouvez voir la pièce. Avant d’acheter, veuillez vous assurer dans votre atelier partenaire si la pièce no. Ou la pièce s’adapte à votre véhicule! Avant d’acheter, soyez assuré que la pièce est adaptée à votre voiture! Vérification du fonctionnement des pièces. 100% produits d’origine. Livraison dans le monde entier. Collection par arrangement possible. De 7 jours à 20 jours. Expédition dans le monde entier. Nous sommes spécialisés dans les marques VW, Audi, Skoda & CO Bienvenue dans notre vente aux enchères NUMÉRO D’ARTICLE: VW-265 BN: 12830 À VENDRE: RADIATEUR ORIGINAL VW MODÈLE: VW GOLF 7, PASSAT, TIGUAN, T-ROC ET PLUSIEURS AUTRES MODÈLES CONDITION: INUTILISÉ! COMME DANS LES PHOTOS FRANÇAIS: Vous offrez sur une pièce originale utilisée Vous pouvez voir la pièce, la condition Avant d’acheter, soyez assuré que la pièce est adaptée à votre voiture! Vérification du fonctionnement des pièces 100% produits d’origine Livraison dans le monde entier Disponible immédiatement Paiement livraison Collection par arrangement possible. Livraison Europe: 2-5 jours Livraison internationale : de 7 jours à 20 jours Avec Deutsche Post Livraison Europe: 2-5 jours Expédition dans. L’item « VW Golf 7 T-Roc Passat B8 Tiguan Radiateur Refroidisseur D’Eau 5Q0121251 Hs » est en vente depuis le lundi 25 mai 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « auto-teile-pw-online-shop » et est localisé à/en Gelsenkirchen. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.

• Fabricant: VW AG
• Numéro de pièce fabricant: 5Q0121251HS
• Marque: – Sans marque/Générique -

You may also like. Core size: 625H340W40T mm. Overall size: 761H388W89T mm. Full set in box and 100% brand new. Instruction is NOT included. Professional installation is highly recommended. All shop order, bulk order, wholesalers are welcome. We also accept made-to-order items(we can build one for you). Specifications Transmission: Manual Core size: 625H340W40T mm Overall size: 761H388W89T mm Inlet/Outlet: 32/32mm Row: 2. L’item « ALUMINUM Radiateur Radiator for VOLKSWAGEN VW GOLF MK3 GTI VR6 1994-1998 Manual » est en vente depuis le jeudi 14 novembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « autoparts100″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Marque: GPI Racing
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Plus de 200000 pièces. Meilleur relation qualité prix. Suivi de ton colis. BOLK Compresseur de climatisation 12V pour VOLKSWAGEN GOLF AUDI TT BOL-C031090. Avant de commander votre produit, veuillez vérifier si votre véhicule est compatible avec ce produit. Vérifiez les informations de la liste de véhicules (restrictions incluses): à l’aide du numéro PR, il est possible de déterminer avec une précision de 100% le réglage de la pièce de la voiture. Comparez le numéro OEM / OE de la pièce de la voiture qui sera remplacée. Consultez les informations techniques du produit. Si possible, mesurez les pièces automobiles qui seront remplacées. À diamètre d’arbre. À diamètre du boîtier. À intensité du courant [A]. À partir d’année de construction. À partir de l’année. À partir de nº de châssis. À partir de nº d’organisation. Adhérence sur sol mouillé. Alésage de cylindre [mm]. Alésage-Ø / alésage – Ø 2. Angle de fixation [degrés]. Angle du siège de soupape. Anneau ABS Ø [mm]. Arbre de commande et de sortie. Avec / Sans Moteur. Avec ou sans gicleur intégré. Bruit de roulement [dB]. Cantidad de elementos de fricción. Capacité de charge à 12 V. Cercle de percage -Ø [mm]. Champ de mesure [bar]. Champ de mesure [kPa]. Champ de mesure [V]. Champ de température [°C]. Champ de température de [°C]. Champ de température jusqu’à [°C]. Charge d’appui [kg]. Chasse négative et retour. Circulation à gauche ou à droite. Commande de galets tendeurs. Correspond à la pièce originale dans sa couleur. Cote de filetage barre d’accouplement. Côté du pôle positif. Couleur de l’ampoule. Couleur de l’étrier. Couleur ressort de pression. Couple de serrage [Nm]. Couple de serrage de [Nm]. Courant de charge [A]. Course de la tige [en mm]. Cylindrée du compresseur (ccm). Ext du tambour de frein [mm]. Diamètre 1/diamètre 2 [mm]. Diamètre de la bague détanchéité [mm]. Diamètre de la poulie. Diamètre de la rotule [mm]. Diamètre de la roue à aubes [mm]. Diamètre de la tête de soupape. Diamètre de la tige du piston [mm]. Diamètre de la turbine. Diamètre de l’arbre d’entrée [mm]. Diamètre de montage [mm]. Diamètre de piston de cylindre [mm]. Diamètre de roue [pouces]. Diamètre de table [mm]. Diamètre de tige de soupape. Diamètre des points de fixation [mm]. Diamètre du boîtier [mm]. Diamètre du centrage [mm]. Diamètre du moyeu [mm]. Diamètre du port à vide [mm]. Diamètre du raccord hydraulique [mm]. Diamètre du trou de bride [mm]. Diamètre du tuyau en fonte [mm]. Diamètre extérieur 1 [mm]. Diamètre extérieur 2 [mm]. Diamètre intérieur 1 [mm]. Diamètre intérieur 1 de [mm]. Diamètre intérieur 2 [mm]. Diamètre intérieur 2 de [mm]. Diamètre intérieur de roulement. Diamètre joint articulé rotatif [mm]. Diamètre moyeu de roue [mm]. Diffusion de la lumière. Dimension de chaîne de distribution. Dimension de la jante [pouces]. Dimension du cône [mm]. Dimensions de pneus compatibles. Distance entre adaptateur et pompe [mm]. Distance entre les boulons de serrage [mm]. Distance entre poulie et pompe [mm]. Durée de préchauffage sec. Dynamique de mouvement et de freinage. Écart de réglage [bar]. Écartement des électrodes [mm]. Ecartement des trous 1/Ecartement des trous 2. Éclairage de l’interrupteur. Épaisseur / grosseur 1. Epaisseur de paroi [mm]. Épaisseur du disque de frein [mm]. Équerre du bras triangulaire [degré]. Espace entre les alésages de fixation [mm]. Extension de réparation recommandée. Filet en pouces [inch]. Filetag raccord de retour. Filetage extérieur 1 [mm]. Filetage extérieur 2 [mm]. Filetage raccord conduite de pression. Forme de bras oscillant. Forme de la prise. Forme de l’adaptateur. Forme de piston de lampe. Hauteur de construction [mm]. Hauteur de l’arbre d’entrée [mm]. Hauteur de l’emballage [cm]. Hauteur de montage [mm]. Hauteur d’empaulement de l’axe [mm]. Homologations / normes qualité. ID de la version de la fiche. ID de la version du support. ID- Étrier de frein. Illustration alésage / nombre de trous. Informations sur la sécurité. Informations sur le montage. Intensité du courrant de [A]. Intervalle de changement recommandé [km]. Jeu de basculement max. Jsuque piston dépassé [mm]. Jusqu’à diamètre 1 [mm]. Jusqu’à fréquence [Hz]. Jusqu’à l’année. Jusqu’à point de coupure [bar]. Jusqu’à pression [bar]. Jusqu’à pression de service [bar]. Jusqu’à résistance [Ohm]. Jusqu’à tension [V]. Jusqu’au couple de serrage [Nm]. Jusqu’au diamètre intérieur 2 [mm]. Jusque année de construction. Jusque nº de châssis. Jusque nº d’organisation. Kit de réparation alternative. Largeur bouton 1 (mm). Largeur bouton 2 (mm). Largeur de la clé [mm]. Largeur de l’emballage [cm]. Largeur de montage [mm]. Largeur de surface de friction [mm]. Largeur d’emboîtement [mm]. Longeur de contacts d’avertissment [mm]. Longueur de câble [m]. Longueur de la barre [mm]. Longueur de la tige [mm]. Longueur de la vis sous la tête. Longueur de l’arc intérieur. Longueur de l’emballage [cm]. Longueur d’enveloppe [mm]. Longueur du filetage [mm]. Matériau turbine de la pompe à eau. Matériel de housse de la culasse. Matériel de la lévre d’étanchéité. Matériel pour carter d’huile. Matériel pour tête de soupape. Matériel pour tige de soupape. Mesure de filetage rotule. Mode de serrage d’amortisseur. Modèle des joints d´arbre circulaire. Moment de rupture [Nm]. Niveau des équipements électroniques. Nº d’essieux avant. Nombre d’alésages de fixation. Nombre de connexions pour un pressostat. Nombre de contacts de test (broches). Nombre de contacts utilisés. Nombre de dents 1. Nombre de dents 2. Nombre de fonctions d’éclairage. Nombre de nervures 2. Nombre de pièces nécessaires. Nombre de rainures et de trous. Nombre de trous 1. Nombre de trous 2. Nombre des lames de ventilateur pour radiateur. Nombre des membre de chaîne. Nombre d’indicateurs d’usure. Norme concernant les gaz d´échappement. Not suited for fuel type. Notice de montage (PDF). Numéro d’article en paire. Numéro de l’alternateur/générateur. Numéro d’information technique. Ouverture de la clé. Pas de vis [mm]. Pas de vis 1 [mm]. Pas de vis 2 [mm]. Pas pour numéro PR. Pas pour référence constructeur. Pas pour version d’équipement. Pays constructeur du véhicule. Point de commutation [°C]. Point de coupure [°C]. Point de coupure de [bar]. Point d’ébullition à sec [°C]. Point d’ébullition humide [°C]. Points de commutation [bar]. Position d’allumage [mm]. Poulie pour courroies – Ø [mm]. Pour diamètre d’arbre de. Pour diamètre du boîtier de. Pour diamètre du disque de frein [mm]. Pour epaisseur de disque de frein [mm]. Pour fabricant d’appareils de commande. Pour fabricants de boîtiers de direction. Pour le diamètre du roulement de roue [mm]. Pour longueur de levier [mm]. Pour norme des gaz d’chappement des fabricants. Pour véhicules avec ou sans bague ABS. Pour véhicules avec ou sans roulement de roue. Pression de service [bar]. Pression de service de [bar]. Pression d’ouverture [bar]. Pression d’ouverture à partir de [bar]. Pression d’ouverture jusqu’à [bar]. Pression du contacteur [bar]. Profil tête de vice/ecrou. Profondeur de chambre 1. Profondeur de la poche de valve 1. Profondeur de la poche de valve 2. Profondeur de position [mm]. Puissance à partir de [kW]. Puissance au démarrage [A]. Puissance de rupture[W]. Rayon d’action [mm]. Référence de l’accessoire recommandé. Référence de l’outil spécialisé recommandé. Régime de service 1/min. Remplit la norme CEE. Résistance à partir de [Ohm]. Secteur d’alarme [1/min]. Start & Stop Technologie AGM. Système d’air comprimé. Système d’allumage à bobines. Température de fermeture [°C]. Temps de montage (en h). Tension à l’entrée [V]. Tension à partir de [V]. Tension du réseau [V]. Tête de vis/boulon-Ø [mm]. Tuyau de remplissage [m]. Type d’alternateur/de générateur. Type de boîte de vitesses. Type de bras oscillant. Type de chaînes neige. Type de disque de frein. Type de joint d’étanchéité. Type de protection (Code IP). Type de réseau de bord. Type de volant moteur. Type d’étrier de frein. Uniquement en connexion avec. Véhicule à usage spécial. Véhicule avec volant à gauche ou à droite. Version de bougie de préchauffage. Volume de la cavité du piston [ccm]. VÉRIFIER LA COMPATIBILITÉ DU PRODUIT AVEC VOTRE VÉHICULE. N’hésitez pas nous contacter avant l’achat de votre produit en nous communiquant votre numéro d’enregistrement VRN et nous vérifierons la compatibilité de votre véhicule. Références du fabricant (codes OEM). 20 ans d’expérience dans le monde de la pièce auto permettent à Mister-Auto une sélection minutieuse des meilleures pièces. BöLK, c’est une gamme de plus de 2 000 références de qualité aux meilleurs prix. Vous trouverez sur chacune des pièces BöLK une conformité à la qualité origine et aux normes en vigueur sur le marché. Découvrez sans plus tarder nos meilleures pièces BöLK: Des plaquettes de frein; Des disques de de frein; Des kits d’embrayage ;Des rotules de suspension oude direction;Des bougies d’allumage ou de préchauffage.. Fondé en 2007, Mister Auto est l’un des principaux distributeurs en ligne de pièces et d’accessoires automobiles en Europe et au Royaume-Uni avec plus de 150 employés. Nous répondons aux besoins de plus de 1,5 million de clients dans 21 pays. Chaque mois, nous expédions plus de 100 000 colis à partir de nos différents entrepôts stratégiquement situés. Nous avons un catalogue complet de plus de 300 000 pièces et accessoires provenant des plus grands fabricants de pièces de rechange, pour tous les modèles et marques nationales et étrangères. Et nous offrons ces produits à des tarifs réduits. Les clients peuvent obtenir jusqu’à 60% de réduction sur les prix de détail habituels. Les achats chez Mister Auto permettent aux propriétaires dautomobiles de bénéficier doffres que vous ne trouverez nulle part ailleurs: prix bas, expédition GRATUITE, divers plans de paiement flexibles, livraison avec Yodel, achats sécurisés et option de retour dans les 30 jours. Mister Auto a développé sa propre marque BOLK. Les produits BOLK vous offrent un bon rapport qualité-prix pour moins d’argent, tous les jours. BOLK a plus de 2000 références pour toutes les marques et tous les modèles. Et puisque la satisfaction du client est notre priorité absolue, nous ne vendons pas seulement des pièces à prix réduit; nous les livrons aussi à votre garage ou à votre domicile rapidement et en toute sécurité! Mister Auto veille à ce que votre commande soit traitée et livrée instantanément dans tout le pays, pour que vous puissiez reprendre la route le plus rapidement possible. Toutes nos annonces nécessitent un paiement immédiat. Nous utilisons un système de commande automatisé. Une fois que nous recevons une commande, elle ne peut pas être annulée. Vous devrez refuser la livraison pour un retour ou accepter larticle et nous le renvoyer. La plupart des commandes vous accompagnent dans les 5 jours ouvrables. Veuillez noter que nous ne commençons à traiter votre commande qu’après réception de votre paiement. Si vous avez payé par virement bancaire, nous regrettons de ne pouvoir assurer une expédition le jour même en raison du traitement un peu plus long de votre paiement à la banque. À partir de ce moment, vous pouvez suivre votre commande avec votre numéro de suivi via le site Web de notre partenaire de transport Yodel. COMMANDES RETARDÉES Nous promettons que nous ferons tout notre possible pour que vous receviez votre commande dans les délais impartis. Il peut arriver que des événements indépendants de notre volonté entraînent le retard de votre colis chez le courrier et nous ne pouvons être tenus responsables de ces retards. Si, pour une raison quelconque, nous prévoyons d’envoyer votre commande plus de 48 heures après réception de votre paiement, nous vous informerons immédiatement du retard. QUE FAIRE SI JE N’AI PAS REÇU MA LIVRAISON? Combien coûte la livraison et combien de temps cela prendra-t-il? Toutes nos annonces sont expédiées GRATUITEMENT aux adresses du continent britannique et utilisent notre service de livraison standard dans les 5 jours. Veuillez noter que nous n’expédions pas les commandes le week-end / les jours fériés. QUE SE PASSE-T-IL SI JE NE SUIS PAS À DOMICILE D’ACCEPTER LA LIVRAISON? Si vous n’êtes pas disponible pour signer votre livraison, le service de messagerie laissera une carte indiquant que la livraison a été tentée. Pour réorganiser la livraison ou organiser la collecte du colis, veuillez suivre les instructions figurant sur la carte. Chez Mister Auto, nous espérons que vous êtes satisfait de vos achats. Toutefois, nous savons que vous devrez parfois renvoyer ou annuler un article. Avant de renvoyer des marchandises, veuillez lire nos conditions générales. Tous les produits retournés doivent être dans un état revendable et inclure l’emballage et la documentation d’origine. Nous sommes heureux doffrir aux clients deBay une politique de retour de 30 jours. Veuillez renvoyer votre ou vos articles dans l’emballage d’origine et vous assurer que tous les emballages sont bien emballés. Vous devez inclure une copie de votre bon de livraison avec vos articles, car il sagit de la preuve dachat. Sinon, votre remboursement sera retardé. S’il vous plaît contactez-nous pour l’adresse de retour – ne pas retourner à l’adresse sur la facture de vente. Tout article retourné sans autorisation sera rejeté. Mister Auto n’acceptera aucune responsabilité pour la perte ou l’endommagement de marchandises pendant le transit, veuillez vous assurer que l’option de la couverture d’assurance est prise dans la mesure du possible. Dès réception, tous les produits seront inspectés et à notre discrétion, le crédit pourra être refusé. Notre objectif est de répondre à tous les messages dans les 24 heures. L’item « BOLK Compresseur de climatisation 12V pour VOLKSWAGEN GOLF AUDI TT BOL-C031090″ est en vente depuis le mardi 19 septembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Autres ». Le vendeur est « mister-auto-fr » et est localisé à/en Corbas. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• EBAY6_SUBTITLE: Poulie pour courroies – Ø [mm] : 120|6 nervures
• EBAY_CATEGORY: 61230
• Marque: BOLK
• MPN: BOL-C031090
• Nombre de nervures: 6
• Poulie pour courroies – Ø [mm]: 120
• Restriction du fabricant: Sanden
• STORE_CATEGORY: 8532971018
• Voltage [V]: 12

Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VW LE GOLF 10 ROW -10. KIT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. Golf Mk4 1.8 Turbo / 2.0 GTI. Golf Mk5 2.0 GTI. Ne convient pas aux moteurs V5 / V6 / VR6 / TDI. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile Mocal. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central 3 / 4unf. Joints de plaque sandwich. 2m de MLR -10. Tuyau d’huile haute pression / température tressé en acier inoxydable. 2x MLR rouge et bleu -10JIC unions droites. 2x MLR rouge et bleu -10JIC Raccords à 90 °. 2x adaptateurs pour plaque sandwich -10JIC. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. Le tuyau et les raccords fournis dans ce kit sont conçus pour un assemblage automatique. Les tuyaux peuvent être fabriqués à la bonne longueur pour convenir à l’application individuelle. Un étau et une clé suffisent pour assembler des tuyaux professionnels et fiables. 10 tuyaux et raccords de taille sont fournis dans ce kit pour minimiser la perte de pression d’huile à travers le système. Nous ne recommandons pas de tuyaux / raccords plus petits que ceux utilisés sur ces modèles. Le kit est également disponible avec du nylon noir. Raccords noirs – les deux sans frais supplémentaires (veuillez indiquer lors du paiement). Le kit peut être fourni avec 1 ou 2 mètres supplémentaires de tuyau. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour un usage routier, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions, sauf dans des conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / LES MATÉRIAUX ET LES AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. MLR VW LE GOLF 10 ROW -10 KIT REFROIDISSEUR D’HUILE Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: Golf Mk4 1.8 Turbo / 2.0 GTI Golf Mk5 2.0 GTI Ne convient pas aux moteurs V5 / V6 / VR6 / TDI LE KIT COMPREND: Plaque sandwich filtre à huile Mocal (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central 3 / 4unf Joints de plaque sandwich 2x MLR rouge et bleu -10JIC unions droites 2x MLR rouge et bleu -10JIC Raccords à 90 ° 2x adaptateurs pour plaque sandwich -10JIC Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: ASSEMBLAGE DES TUYAUX: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce qu. VW GOLF 10 ROW -10. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Golf Mk4 1.8 Turbo/2.0 GTI. Not suitable for V5/V6/VR6/TDI engines. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Mocal 10 row oil cooler m. Mocal oil filter sandwich plate. Stainless Steel braided high pressure/temperature oil hose. 2x MLR red & blue -10JIC straight unions. 2x MLR red & blue -10JIC 90° unions. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. The hose and fittings supplied in this kit are designed for self assembly. The hoses can be made to the correct length to suit the individual application. A vice and spanner are all that’s needed to assemble professional, reliable hoses. 10 size hose and fittings are supplied in this kit to minimise oil pressure loss through the system. We do not recommend hose/fittings smaller than this are used on these models. Kit is also available with black Nylon. The kit can be supplied with an extra 1 or 2 meters of hose. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Vw Golf MK4 MK5 Gti Turbo Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Refroidisseur Kit » est en vente depuis le mardi 14 novembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: MLR
• Type: Refroidisseur D’huile Kit
• Numéro de pièce fabricant: ZQMK-3/4UNF