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1721755338904 Radiateur Huile BMW X5 (E70) Xdrive 3.0 D 24V Aut 6M 235CV 2008 5P. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. 1721755338904 REFROIDISSEUR D’HUILE BMW X5 (E70) XDRIVE 3.0 D 24V AUTO 6M 235CV 2008 5P SUV. BMW X5 (E70) 2007>2012. COMPATIBILITÉ DE L’ARTICLE. BMW/X5 (E70), 2008.09-2013.06/xDrive30d, 2993ccm, 173KW, 235PS. REMARQUES SUR L’ARTICLE. Vers XDRIVE 3.0D 24V AUT 6M KW173 – 235CV (2008) 5P SUV NOIR. ATTENTION LES PHOTOS ET LA VENTE DE PIÈCES DE RECHANGE SE RÉFÈRENT UNIQUEMENT AUX PIÈCES DE RECHANGE DEMANDÉES PAR VOUS, LA PRÉSENCE ET LA FONCTIONNALITÉ DES ACCESSOIRES, MÊME SI PRÉSENTS SUR LES PHOTOS, NE SONT PAS GARANTIES. Tous les articles proviennent de voitures d’occasion, testés et fonctionnels. Cependant, nous recommandons toujours de consulter un installateur spécialisé. MOTEURS LES MOTEURS SONT VENDUS SANS COMPOSANTS SECONDAIRES TELS QUE : ALTERNATEUR, COMPRESSEUR A/C, DÉMARREUR ET VOLANT. NB L’ÉCHANGE EST TOUJOURS CONSIDÉRÉ EXCLU DE LA VENTE, MÊME SI PARTIELLEMENT PRÉSENT SUR LA PHOTO. ÉLECTRONIQUE LES PIÈCES DE RECHANGE APPARTENANT À L’ÉLECTRONIQUE DU VÉHICULE PEUVENT DEVOIR ÊTRE RECODÉES (ÉGALEMENT CONTRE PAIEMENT) PAR DES TECHNICIENS SPÉCIALISÉS CHEZ VS. NOUS N’AVONS PAS DE CODES AUTORADIO OU CAR PASS, MAIS IL EST POSSIBLE DE FOURNIR LE CHASSIS (VIN) DE LA VOITURE D’ORIGINE. CARROSSERIE COMME ILS SONT DES PIÈCES DE RECHANGE UTILISÉES, IL EST TOUJOURS POSSIBLE DE TROUVER DES SIGNES D’USURE ET DES RAYURES AU-DELÀ DE CEUX INDIQUÉS, POUR LES CONDITIONS ACTUELLES DE LA PORTE, DEMANDEZ-LES EXPLICITEMENT AVANT D’ACHETER. ATTENTION LES PIÈCES DE RECHANGE VENDUES SONT CELLES SUR LA PHOTO ET LE CODE, EN CAS D’ACHAT ERRONÉ, LES FRAIS DE RETOUR SONT À VOUS. NOUS SOMMES ÉGALEMENT DISPONIBLES APRÈS-VENTE! En cas d’achat erroné ou de pièce détachée défectueuse, CONTACTEZ-NOUS IMMÉDIATEMENT pour effectuer le remplacement Nous sommes des vendeurs professionnels, nous vous demandons donc toujours d’entrer un commentaire positif 5 étoiles. Votre commentaire négatif pourrait nous pénaliser dans les ventes futures. Votre commande est traitée dans les deux jours ouvrés suivant le paiement ; une fois la marchandise prise en charge par le courrier express, la livraison aura lieu en 24/48h. En cas de dysfonctionnement de la pièce détachée achetée, notre garantie comprend : · remplacement de la pièce de rechange par une pièce équivalente, si disponible. · ATTENTION: afin d’accéder au remplacement gratuit, la pièce de rechange défectueuse DOIT être retournée intacte et remontée dans toutes ses pièces telles qu’initialement fournies (par exemple si un moteur est retourné complètement démonté ou partiellement démonté, le remplacement ne sera pas effectué, ou le client devra seront facturés les frais de remontage) · transport de la pièce de rechange à nos frais. · s’il n’est pas possible de remplacer la pièce de rechange par une pièce équivalente, la valeur achetée sera remboursée · si non explicitement indiqué, la garantie est de 30 jours à compter de la réception de la marchandise · Certains types de pièces détachées sont soumis à des conditions de garantie particulières ou MOTEURS COMPLETS : les moteurs complets sont les moteurs fournis avec le carter, le bloc, la culasse, les injecteurs, la pompe et, le cas échéant, la turbine (sauf indication contraire). Le moteur doit être installé tel qu’il est fourni, tout type de modifications, telles que le démontage de la pompe, l’ouverture de la tête ou du puisard, annulera la garantie. Toutes les pièces électriques du moteur telles que l’alternateur, la pompe de direction, le compresseur de climatisation ou la pompe à eau éventuellement présentes sur le moteur sont à considérer comme des accessoires gratuits non soumis à garantie. Ou Sangles et chaînes : ils doivent TOUJOURS être achetés neufs lors de l’installation du moteur. Les dysfonctionnements dus à la rupture de la courroie ou à une mauvaise installation de celle-ci ne sont pas couverts par la garantie. Ou MOTEURS POUR MODIFICATIONS OU PROTOTYPES : les moteurs achetés à des fins/installations autres que le moteur naturel lui-même, telles que les modifications pour les voitures de course ou l’adaptation entre les versions de véhicules compatibles ne sont pas soumis à la garantie ou TURBOCOMPRESSEURS : la vente de turbines est toujours associée à des photographies de celles-ci. Toute turbine déclarée non fonctionnelle en raison d’un endommagement de la volute ne sera pas couverte par la garantie. Ou ECU D’INJECTION : toutes les centrales qui, pour être adaptées au véhicule, nécessitent l’ouverture ou le débranchement de la puce de celui-ci sont achetées aux risques et périls de l’installateur et ne sont pas couvertes par la garantie. Ou CULASSES MOTEUR : les ogives sont toutes utilisées, sauf indication contraire. Il est toujours conseillé d’effectuer le test hydraulique de celui-ci avant de le monter directement sur le moteur. Ou TÔLE: toutes les pièces détachées sont d’occasion, il est donc toujours possible de trouver des traces d’usures ou rayures autres que celles montrées sur les photos. · tout ce qui n’est pas explicitement indiqué est exclu de la garantie. SRL ® – TORRE DEL GRECO (NA) – P. VIA GIACOMO LEOPARDI, 16 BIS 80059 TORRE DEL GRECO (NA). Modèle: BMW X5 (E70) 2007>2012. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Radiateurs ». Le vendeur est « ricambibrunotrasferr » et est localisé dans ce pays: IT. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Numéro de pièce fabricant: 1721755338904
• Marque: BMW
• Marque de la Motocyclette: BMW

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Pièces d’origine Mopar – Stock énorme. Vendeur fiable – Mieux noté Plus – Score d’évaluation de 100 %. Trouvé une pièce que vous voulez? Refroidisseur d’huile moteur Jeep Wrangler 68032203AA. Refroidisseur d’huile moteur neuf d’origine Jeep MoparJeep Wrangler 68032203AA. REFROIDISSEUR D’HUILE mopar OE. Veuillez envoyer un courriel à VIN si vous n’êtes pas sûr. Convient à la Jeep. Jeep Wrangler JK 2.8CRD 2007 – 2008 – 2009 – 2010 – 2011 – 2012 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018. Jeep Liberté KK 2.8CRD 2008 – 2009 – 2010 – 2011 – 2012. Jeep Cherokee KK 2.8CRD 2008 – 2009 – 2010 – 2011 – 2012. Refroidisseur d’huile moteur Jeep Wrangler JK 2.8CRD 2007 – 2008 – 2009 – 2010 – 2011 – 2012 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018. Refroidisseur d’huile moteur Jeep Liberty KK 2.8CRD 2008 – 2009 – 2010 – 2011 – 2012. Refroidisseur d’huile moteur Jeep Cherokee KK 2.8CRD 2008 – 2009 – 2010 – 2011 – 2012. Dodge Nitro KA 2.8CRD 2007 – 2008 – 2009 – 2010 – 2011. Refroidisseur d’huile moteur vilebrequin Dodge Nitro KA 2.8CRD 2007 – 2008 – 2009 – 2010 – 2011. 068032203AA 068032202AA 31212021F K68032203AA 31212020F K68032202AA 68032203AA 68032202AA VM31212020 K068032203AA 31212021 K068032202AA. A Jeep ou pièces pour JeepDodge ou des pièces pourDodge?? AChrysler ou des pièces pourChrysler. Jeep ou pièces pour Jeep. Dodge ou pièces pour Dodge. A Jeep ou pièces pour Jeep?? A Dodge ou pièces pour Dodge?? A Chrysler ou pièces pour Chrysler. Bien que les livraisons prennent généralement entre 3 et 8 jours ouvrables, nous ne pouvons pas garantir que cela se produira toujours à temps, par exemple. En raison des conditions météorologiques, des jours fériés, des coutumes. S’il vous plaît soyez patient. Tous les frais de douane ou d’importation doivent être payés par l’acheteur. AVIS IMPORTANT #3 : À tous les acheteurs de Corée du Sud, du Chili, du Pérou et du Brésil, veuillez fournir les informations suivantes afin de traiter votre commande plus rapidement. Corée du Sud :Individus Code à 13 chiffres avec code de dédouanement personnel (PCCC) ou date de naissance à 8 chiffres au format AAAAMMJJ (AAAAMMJ). Numéro de TVA de l’entreprise à 10 chiffres. Brésil : numéro CPF et IE/RG. Recherchez votre numéro d’identification de véhicule (VIN). Au cours du paiement, cliquez sur « Message au vendeur ». Envoyez-nous votre VIN et tous les détails, puis cliquez sur « Ajouter ». Maintenant, terminez votre achat. Si vous recevez la pièce et qu’elle présente des problèmes de qualité ou est endommagée, veuillez fournir des photos et nous contacter et nous vous la renverrons ou vous rembourserons. Notre objectif est de fournir des pièces de grande qualité à des prix abordables. AVIS IMPORTANT #3 : À tous les acheteurs de Corée du Sud, du Chili, du Pérou et du Brésil, veuillez fournir les informations suivantes afin de traiter votre commande plus rapidement : Si vous recevez la pièce et qu’el. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur ». Le vendeur est « jeepantalaktika » et est localisé dans ce pays: GR. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Fixation Type: Remplacement Direct
• Couleur: Argent
• Marque: Mopar
• Numéro de pièce fabricant: 68032203AA 068032203AA K68032203AA
• Matériel De Montage Inclus: N°
• Garantie fabricant: 1 année
• Type :: Refroidisseur D’huile Kit

Veuillez noter qu’en raison des récents changements liés au Brexit, des frais supplémentaires peuvent être appliqués a cette commande. Honda Accord MK8 2.2i-DTEC 110kW 2009 Huile Filtre Support Refroidisseur N22B1. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Honda Accord MK8 2.2i-DTEC 110kW 2009 Support de montage de filtre à huile refroidisseur N22B1. La pièce est utilisée : un élément qui a déjà été utilisé. L’article peut présenter des signes d’usure esthétique, mais il est pleinement opérationnel et fonctionne comme prévu. Veuillez vérifier le numéro de pièce et l’article avant d’acheter. L’article sera vendu tel qu’il apparaît sur les photos. Informations sur la voiture, cet article a été supprimé de. Codes de pièces : 13011274, N22B1. Du pouvoir: 110kw, 2200cc, diesel. Type de carburant: diesel. Type de boîte de vitesses : automatique. Kilométrage: 241521 km / 150951 mi. Nous vendons des pièces automobiles d’occasion dans le monde entier. Si vous êtes satisfait de nos articles, services, communication, veuillez laisser des commentaires positifs. Nous apprécions vraiment les commentaires positifs, c’est notre évaluation du travail. Veuillez ne pas laisser de commentaires négatifs jusqu’à ce que vous m’ayez donné une chance de corriger le problème. Merci d’avance pour votre achat et votre temps. Ces charges sont sous la responsabilité de l’acheteur. Veuillez vérifier auprès du bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant d’enchérir ou d’acheter. Nous prenons grand soin d’emballer chaque article pour vous assurer une expédition en toute sécurité. Notre objectif est d’expédier toutes les commandes dans les 24 heures ouvrables suivant le paiement, mais cela prend parfois jusqu’à 48 heures ouvrables. La plupart des pièces sont expédiées le jour ouvrable suivant. Pas d’envoi le week-end ou après les heures d’ouverture disponible. Le changement d’adresse n’est pas disponible. Tous les numéros de suivi seront fournis dans les 48 heures suivant la réception du paiement, n’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Le délai de livraison dépend de votre pays, si vous avez besoin d’informations à ce sujet, veuillez nous contacter. La livraison du colis peut prendre plus de temps en raison de la faute du tiers. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les retards qui sont causés par le tiers : poste, coursier, douane. Veuillez vérifier le colis avant de signer pour la livraison. Si vous signez pour la livraison, nous ne pourrons pas réclamer de remboursement pour les dommages causés par le coursier. Votre signature signifie que vous avez reçu le colis en bon état et qu’aucun remboursement ne sera effectué. Si le colis est endommagé, veuillez ne pas le prendre. Contactez-nous et nous trouverons la meilleure solution pour vous. Nous utilisons les services de la poste lituanienne, DPD, LP Express, DHL et TNT. Si l’article que vous achetez arrive endommagé, cesse de fonctionner correctement pendant la période de garantie ou est très différent de celui décrit, vous pouvez me contacter avec votre intention de le retourner dans les 30 jours suivant sa réception. Soit je vous en enverrai un autre, soit je vous rembourserai. Le retour de la commande se fera aux frais de l’acheteur. Toutes les demandes de retour doivent être faites dans les 30 jours suivant la réception de la commande. Les articles retournés en mauvais état ou ayant des pièces manquantes ne seront pas remboursés. 5-7 51348 Kaunas, apskrite de Kauno Lituanie. Si l’article que vous achetez arrive endommagé, cesse de fonctionner correctement pendant la périod. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur ». Le vendeur est « frparts-ltd » et est localisé dans ce pays: LT. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Asie, Union européenne, Australie.

• Numéro de pièce fabricant: 13011274
• Marque: Honda
• Référence fabricant: 13011274
• Autre pièce codes: N22B1

Veuillez noter qu’en raison des récents changements liés au Brexit, des frais supplémentaires peuvent être appliqués a cette commande. Peugeot 607 2.7HDi 150kW 2009 Moteur Diesel Radiateur Refroidisseur Huile. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Radiateur refroidisseur d’huile moteur diesel Peugeot 607 2.7HDi 150kW 2009. La pièce est utilisée : un élément qui a déjà été utilisé. L’article peut présenter des signes d’usure esthétique, mais il est pleinement opérationnel et fonctionne comme prévu. Veuillez vérifier le numéro de pièce et l’article avant d’acheter. L’article sera vendu tel qu’il apparaît sur les photos. Informations sur la voiture, cet article a été supprimé de. Codes de pièces. Pouvoir: 150kw, 2700cc, diesel. Type de carburant: diesel. Type de boîte de vitesses : automatique. Kilométrage: 245000 km / 153125 mi. Nous vendons des pièces automobiles d’occasion dans le monde entier. Si vous êtes satisfait de nos articles, services, communication, veuillez laisser des commentaires positifs. Nous apprécions vraiment les commentaires positifs, c’est notre évaluation du travail. Veuillez ne pas laisser de commentaires négatifs jusqu’à ce que vous m’ayez donné une chance de corriger le problème. Merci d’avance pour votre achat et votre temps. Ces charges sont sous la responsabilité de l’acheteur. Veuillez vérifier auprès du bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant d’enchérir ou d’acheter. Nous prenons grand soin d’emballer chaque article pour vous assurer une expédition en toute sécurité. Notre objectif est d’expédier toutes les commandes dans les 24 heures ouvrables suivant le paiement, mais cela prend parfois jusqu’à 48 heures ouvrables. La plupart des pièces sont expédiées le jour ouvrable suivant. Pas d’envoi le week-end ou après les heures d’ouverture disponible. Le changement d’adresse n’est pas disponible. Tous les numéros de suivi seront fournis dans les 48 heures suivant la réception du paiement, n’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Le délai de livraison dépend de votre pays, si vous avez besoin d’informations à ce sujet, veuillez nous contacter. La livraison du colis peut prendre plus de temps en raison de la faute du tiers. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les retards qui sont causés par le tiers : poste, coursier, douane. Veuillez vérifier le colis avant de signer pour la livraison. Si vous signez pour la livraison, nous ne pourrons pas réclamer de remboursement pour les dommages causés par le coursier. Votre signature signifie que vous avez reçu le colis en bon état et qu’aucun remboursement ne sera effectué. Si le colis est endommagé, veuillez ne pas le prendre. Contactez-nous et nous trouverons la meilleure solution pour vous. Nous utilisons les services de la poste lituanienne, DPD, LP Express, DHL et TNT. Si l’article que vous achetez arrive endommagé, cesse de fonctionner correctement pendant la période de garantie ou est très différent de celui décrit, vous pouvez me contacter avec votre intention de le retourner dans les 30 jours suivant sa réception. Soit je vous en enverrai un autre, soit je vous rembourserai. Le retour de la commande se fera aux frais de l’acheteur. Toutes les demandes de retour doivent être faites dans les 30 jours suivant la réception de la commande. Les articles retournés en mauvais état ou ayant des pièces manquantes ne seront pas remboursés. 5-7 51348 Kaunas, apskrite de Kauno Lituanie. Si l’article que vous achetez arrive endommagé, cesse de fonctionner correctement pendant la périod. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur ». Le vendeur est « frpiecesdevoiture » et est localisé dans ce pays: LT. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union européenne.

• Marque: Peugeot

2007-10 E92 BMW 328i Coupe Direction Assistée Huile Fluide Refroidisseur M1222. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Ce refroidisseur de direction assistée. Est sorti d’un coupé BMW E92 328i 2007. Posez toutes les questions avant d’enchérir. Il est de la responsabilité des acheteurs pour un montage correct. Veuillez nous contacter immédiatement s’il y a un problème avec votre pièce, nous travaillerons avec vous pour le résoudre rapidement. Ce refroidisseur de direction assistée est sorti d’un coupé BMW E92 328i 2007. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur ». Le vendeur est « speck102″ et est localisé dans ce pays: US. Cet article peut être expédié aux pays suivants: France, Japon, Royaume-Uni, Allemagne, Suisse, Espagne, Pays-Bas, Belgique.

• Marque: BMW
• Garantie fabricant: 90 jours

Mocal SP16 Petit / Chevy Gros Bloc V8 Huile Radiateur Retirer Plaque Sandwich. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VÉRITABLE MOCAL CHEVY V8 REFROIDISSEUR D’HUILE DÉCOLLER LA PLAQUE SANDWICH. Génération 1 moteurs V8 1967 – 1992. Small Block Chevy V8 avec Spin On 13/16unf Filtre à huile de grande taille. Big Block Chevy V8 avec Spin On 13/16unf Filtre à huile de grande taille. Ne convient pas aux moteurs de génération 2/3, LT ou LS ou à tout autre moteur avec la même taille de filetage 13/16unf. (Pas de filtre à huile de taille standard). REFROIDISSEURS D’HUILE/KITS DE RACCORD ET FILTRES À HUILE À DISTANCE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET MODÈLES – VEUILLEZ CONSULTER LES ARTICLES DE NOTRE BOUTIQUE. Plaque sandwich Mocal billette. Filetages de raccord M22x1,5. 2 ports de jauge 1/8npt. Pour les filtres à huile de grande taille, taille du joint : 75 – 93 mm. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. La plupart de nos listes ont un certain nombre d’options d’affranchissement – veuillez sélectionner le service dont vous avez besoin AVANT l’achat. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 09h30 à 17h30), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou n’avons pas d’expérience personnelle de montage/utilisation de tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués (si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire)! Les produits répertoriés comme montage universel ne sont pas conçus pour un modèle en particulier. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications/tailles indiquées – veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous accorder 24h pour répondre à votre question, si plus de 24 heures se sont écoulées, veuillez nous contacter à nouveau. Veuillez être raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous rencontrez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation – des erreurs se produisent, pas souvent, mais elles se produisent. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. Des questions: Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 09h30 à 17h30), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou n’avons pas d’expérience personnelle de montage/utilisation de tous nos produits. GENUINE MOCAL CHEVY V8 OIL COOLER TAKE OFF SANDWICH PLATE. Generation 1 V8 engines 1967 – 1992. Small Block Chevy V8 with Spin On 13/16unf Large size oil filter. Big Block Chevy V8 with Spin On 13/16unf Large size oil filter. Not suitable for Generation 2/3, LT or LS engines or any other engine with the same 13/16unf thread size. (Not standard size oil filter). OIL COOLERS/FITTING KITS AND REMOTE OIL FILTERS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Mocal billet sandwich plate. M22x1.5 fitting threads. 2x 1/8npt gauge ports. For Large size oil filters, seal size: 75 – 93mm. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 09:30-17:30), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated (if products fit other models its in our favour to say so)! Products listed as universal fitment are not designed for any one model. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Partie performance: Oui
• Diamètre de sortie: M22x1.5
• Caractéristiques: Durabilité testée
• Référence OE/OEM: INDISPONIBLE
• Type: Assiette à sandwich
• Marque: MOCAL
• Matériau: Aluminium
• Numéro de pièce fabricant: SP16
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Support style: À visser
• Finition: Mat
• Réf. pièce interchangeable: INDISPONIBLE
• Fabricant garantie: 1 année
• Diamètre d’entrée: M22x1.5
• Type de raccord d’extrémité: Filetage femelle
• classique Pièce: Oui
• Remplacé Référence: n / A
• Articles inclus: Joint torique, Joint
• Compatibilité universelle: Oui

Mocal 34 Rangée 235MM 1/2BSP Universel Motorsport Huile Moteur Cooler OC5343-8. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VÉRITABLE MOCAL 34 REFROIDISSEUR D’HUILE EN LIGNE AVEC RACCORDS 1/2BSP. Également disponible avec les raccords AN -10 JIC, AN -12 JIC, AN -16 JIC et 5/8BSP. REFROIDISSEURS D’HUILE ET KITS DE RACCORDS DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET MODÈLES – VEUILLEZ VOIR LES ARTICLES DE MA BOUTIQUE. Il s’agit d’un tout nouveau refroidisseur d’huile Mocal à 34 rangées. La gamme de refroidisseurs Mocal a une pression de service de 10 bars / 150 psi bien que chaque refroidisseur soit testé à 11,5 bars / 170 psi. Le refroidisseur est conçu pour être utilisé avec les systèmes de refroidisseur d’huile/filtre à distance Mocal, il peut. Être compatible avec tous les systèmes de refroidisseur d’huile montés en usine. Raccords : 1/2BSP (seat concave). Pression de travail : 10 bars / 150 psi. Capacité : 0,68 litre. Mm de haut / 330 mm de largeur totale / 51 mm de profondeur. Largeur de matrice : 235 mm. REFROIDISSEUR D’HUILE UNIQUEMENT – PAS DE KIT DE MONTAGE. La taille exacte du refroidisseur requise dépend de : Le type d’utilisation, la température ambiante, les spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , le débit d’air à travers le refroidisseur et sur le puisard. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation de haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne d’un moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile se réchauffe et devient plus fluide. Cela réduit la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr/min. Par exemple, 7000 tr/min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude/mince, une panne de moteur en résultera – généralement sous la forme de faire fonctionner un roulement de manivelle (hochet mortel) ou de lancer une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide/plus épaisse donnera à la pompe à huile une bonne chance de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou en partie usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas surexcité ou surchauffé, il n’y a aucune raison de panne. Pour la piste, la compétition ou la haute performance, utilisez une température cible approximative pour l’huile d’environ 100°C. Au dessus de 100°C l’huile se fluidifie rapidement et fait donc chuter la pression. Les systèmes turbo feront monter en flèche la température de l’huile. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. La plupart de nos listes ont un certain nombre d’options d’affranchissement – veuillez sélectionner le service dont vous avez besoin AVANT l’achat. Des questions: Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 09h30 à 17h30), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou n’avons pas d’expérience personnelle de montage/utilisation de tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués (si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire)! Les produits répertoriés comme montage universel ne sont pas conçus pour un modèle en particulier. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications/tailles indiquées – veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous accorder 24h pour répondre à votre question, si plus de 24 heures se sont écoulées, veuillez nous contacter à nouveau. Retour d’information: Veuillez être raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous rencontrez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation – des erreurs se produisent, pas souvent, mais elles se produisent. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. No Drilling or Modifications Needed for Installation. GENUINE MOCAL 34 ROW OIL COOLER WITH 1/2BSP FITTINGS. Also available with AN -10 JIC, AN -12 JIC, AN -16 JIC & 5/8BSP fittings. OIL COOLERS & FITTING KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE MY SHOP ITEMS. This is a brand new Mocal 34 row oil cooler. Mocal’s range of coolers have a working pressure of 10bar / 150psi although each cooler is tested to 11.5bar / 170psi. The cooler is designed for use with Mocal oil cooler/remote filter systems, it may. Be compatible with any factory fitted oil cooler systems. Fittings: 1/2BSP (Concave seat). Working Pressure: 10bar / 150psi. Mm high / 330mm overall width / 51mm depth. OIL COOLER ONLY – NO FITTING KIT. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). Questions: We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 09:30-17:30), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated (if products fit other models its in our favour to say so)! Products listed as universal fitment are not designed for any one model. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Ventilateur : moteurs ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Partie performance: Oui
• Diamètre De Sortie: 1/2bsp
• Objet Largeur: 51mm
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Réf. pièce interchangeable: INDISPONIBLE
• Type: Refroidisseur D’huile
• Montage universel: Oui
• Finition: Peint, Mat
• Remplacé Référence: n / A
• Marque: MOCAL
• Numéro de référence OE/OEM: INDISPONIBLE
• Numéro de pièce fabricant: OC5343-8
• Objet Longueur: 330mm
• Type de raccord d’extrémité: Filetage mâle
• Matériau: Aluminium
• Admission Diamètre: 1/2bsp
• Fabricant garantie: 1 année
• Caractéristiques: Usage moyen, 100% testé contre les fuites, Durabilité testée
• Note de pression: 11 bars
• Objet Hauteur: 265mm
• Auto Classique Pièce: N°
• Support style: Support, boulonné
• Pièces Inclus: Refroidisseur D’huile

Aucun Module Huile Refroidisseurs 11428585235 Accessoires Bon Travail Bon État. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Aucun bon état de fonctionnement d’accessoires de refroidisseurs d’huile de module 11428585235. 100% tout neuf et après-vente. Facile à installer, bon état de fonctionnement. Aucune instruction d’installation incluse. Remplace parfaitement les pièces OEM d’usine. Numéro de pièce : 11428585235. Compatible avec 14-20 For BMW i8 X1 X2 Mini Cooper. 1 module de refroidisseur d’huile. Veuillez vérifier autant que possible pour vous assurer que l’article est celui dont vous avez besoin, for nous fournissons des images et des mesures claires. Veuillez permettre une différence de 0,5 à 1 pouce en raison de la mesure manuelle. L’instruction n’est PAS incluse. En outre, chaque élément supplémentaire signifie. La même couleur et la même taille. Ça prend à peu près. 15 jours ouvrables aux États-Unis ; Environ 10-30 jours ouvrables vers d’autres pays. Le temps de transit peut être un peu retardé en raison de la. Ne pas recevoir votre. Dans les 30 jours ouvrables suivant la fin du paiement, veuillez nous contacter immédiatement for plus d’assistance. Le paiement doit être effectué dans les 5 jours. Nous nous efforçons for 100 %! Les commentaires positifs sont très importants pour nous. Si vous avez des questions. N’hésitez pas à nous contacter via « Poser une question au vendeur ». Ça prend à peu près 7-15 jours ouvrables aux États-Unis ; Environ 10-30 jours ouvrables vers d’autres pays. Le temps de transit peut être un peu retardé en raison de la mal météo et coutumes inspection. Si tu fais ne pas recevoir votre article dans les 30 jours ouvrables suivant la fin du paiement, veuillez nous contacter immédiatement for plus d’assistance. Si vous avez des questions, pn’hésitez pas à. 2022 à 00:12:45 CEST, le vendeur a ajouté les informations suivantes. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur ». Le vendeur est « enjoylifehere » et est localisé dans ce pays: CN. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Marque: – Sans marque/Générique -

Mocal 60 Rangée 235MM M22X1.5 Résistant Universel Refroidisseur Huile Moteur. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. ORIGINE MOCAL 60 REFROIDISSEUR D’HUILE LOURD ROW. REFROIDISSEURS D’HUILE ET KITS DE RACCORD DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET MODÈLES – VEUILLEZ VOIR LES ARTICLES DE MA BOUTIQUE. Il s’agit d’un tout nouveau refroidisseur d’huile Mocal à 60 rangées. La gamme de refroidisseurs Heavy Duty de Mocal a une pression de service plus élevée de 12 bars / 180 psi. Le refroidisseur est conçu pour être utilisé avec les systèmes de refroidisseur d’huile/filtre à distance Mocal, il peut. Être compatible avec tous les systèmes de refroidisseur d’huile montés en usine. Raccords : M22x1.5 Femelle. Pression de service : 12bar/180psi. Poids : 4,45 kg. Mm de hauteur / 330 mm de largeur totale / 51 mm de profondeur. Largeur de la matrice : 235 mm. REFROIDISSEUR D’HUILE SEULEMENT – SANS KIT DE RACCORD. La taille exacte du refroidisseur requise dépend : du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur frottement interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation de haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe, elle devient plus fluide. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente l’échappement d’huile des roulements en abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr/min. Par exemple, 7000 tr/min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude/mince, une panne de moteur se produira – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (râle) ou de lancer une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide/plus épaisse donnera à la pompe à huile une bonne chance de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas en surrégime ou surchauffé, il n’y a aucune raison de panne. Pour la piste, la compétition ou la haute performance, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100°C. Au-dessus de 100°C, l’huile se dilue rapidement et fait donc chuter la pression. Les systèmes turbo feront monter en flèche la température de l’huile. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. La plupart de nos annonces ont un certain nombre d’options d’affranchissement – veuillez sélectionner le service dont vous avez besoin AVANT l’achat. Des questions: Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sérieuses et authentiques pendant nos heures de bureau normales (du lundi au vendredi de 09h30 à 17h30), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou avons une expérience personnelle de montage/utilisation de tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués (si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire)! Les produits répertoriés comme montage universel ne sont pas conçus pour un modèle en particulier. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles où indiqué – veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous laisser 24h pour répondre à votre question, si plus de 24 heures se sont écoulées, veuillez nous contacter à nouveau. Retour d’information: S’il vous plaît soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous rencontrez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation – des erreurs se produisent, pas souvent, mais elles se produisent. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. GENUINE MOCAL 60 ROW HEAVY DUTY OIL COOLER. OIL COOLERS & FITTING KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE MY SHOP ITEMS. This is a brand new Mocal 60 row oil cooler. Mocal’s Heavy Duty range of coolers have a higher working pressure of 12bar / 180psi. The cooler is designed for use with Mocal oil cooler/remote filter systems, it may. Be compatible with any factory fitted oil cooler systems. Fittings: M22x1.5 Female. Working Pressure: 12bar / 180psi. Mm high / 330mm overall width / 51mm depth. OIL COOLER ONLY – NO FITTING KIT. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). Questions: We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 09:30-17:30), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated (if products fit other models its in our favour to say so)! Products listed as universal fitment are not designed for any one model. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Ventilateur : moteurs ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Pièce de performance: Oui
• Diamètre De Sortie: M22x1.5
• Objet Largeur: 330mm
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Réf. pièce interchangeable: INDISPONIBLE
• Type: Refroidisseur D’huile
• Montage universel: Oui
• Finition: Peint, Mat
• Remplacé Référence: n / A
• Marque: MOCAL
• Numéro de référence OE/OEM: INDISPONIBLE
• Numéro de pièce fabricant: OC5602-105HD
• Objet Longueur: 51mm
• Type de raccord d’extrémité: Fileté femelle
• Matériau: Aluminium
• Admission Diamètre: M22x1.5
• Fabricant garantie: 1 an
• Caractéristiques: Refroidissement en un seul passage, Résistant, 100% testé contre les fuites, Durabilité testée
• Note de pression: 12 bar
• Objet Hauteur: 460mm
• Auto Classique Pièce: N°
• Support style: Support, boulonné
• Pièces Inclus: Refroidisseur D’huile

VOLVO XC90 MK1 Huile Moteur Radiateur Refroidissement Kit 30792717 Neuf Original. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Modèle – XC90 I. Numéro d’article – 30792717. Année du véhicule – 2005. Cette pièce est neuve, directement de l’usine (pas de remplacement chinois ou remis à neuf comme d’autres vendeurs ont pour le même prix), 100 % adaptée et originale. Notes: – Si vous n’êtes pas sûr que l’article soit adapté à votre véhicule, contactez-nous avec votre numéro VIN/châssis, nous vérifierons la compatibilité. Veuillez vérifier toutes les images avant d’acheter. Si quelque chose ne fonctionne pas, nous le remplacerons ou rembourserons l’argent. Le délai de livraison de l’article vers les pays du Royaume-Uni et de l’Europe est de 6 à 8 jours après l’expédition. Si vous ne trouvez pas les pièces dont vous avez besoin dans notre magasin, n’hésitez pas à nous contacter, nous pourrons peut-être vous aider. Veuillez payer dans les 3 jours suivant la commande. Le numéro de suivi sera toujours donné. Si vous n’êtes pas satisfait de votre article, veuillez le retourner dans son emballage d’origine et avec toutes les étiquettes attachées dans les 30 jours. Les marchandises doivent être retournées en port payé. Le remboursement du prix d’achat sera remboursé par la même méthode que celle utilisée pour le paiement. Si votre article est défectueux ou si nous vous avons envoyé quelque chose de différent de ce que vous avez commandé, veuillez nous le retourner dans les 30 jours et nous vous rembourserons intégralement ou vous remplacerons. 12699341 Si vous n’êtes pas satisfait de votre article, veuillez le retourner dans son emballage d’origine et avec toutes les étiquettes attachées dans les 30 jours. Si votre article est défectueux ou si nous vous avons envoyé quelque chose de différent de ce que vou. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur ». Le vendeur est « oem_genuine_parts » et est localisé dans ce pays: LT. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Marque: Volvo
• Numéro de pièce fabricant: 30792717