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Aluminum radiator for Land Rover Range Rover P38 2.5TD TURBO DIESEL BMW ENGINE. This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. Land Rover Range Rover – 2.5 turbo diesel (BMW engine) – 1994 to 2002. Manual and automatic vehicles, with and without air conditioning. Original Land Rover part number(s) – ESR2270 / ESR2. 565 mm×485 mm×52 mm 2 rows. All Aluminum include Core & Tank. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask. L’item « Aluminum radiator for Land Rover Range Rover P38 2.5TD TURBO DIESEL BMW ENGINE » est en vente depuis le mercredi 27 janvier 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « chr_racing_store » et est localisé à/en Alkmaar. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: CHRRACING
• EAN: Does not apply
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Aranceles, impuestos y cargos no están incluidos en el precio del artículo o los gastos de envío. Estas cargas son la responsabilidad del comprador. Por favor verifique con la oficina de aduanas de su país para determinar cuáles serán estos costes adicionales antes de pujar o comprar. Los pls comprueban los cuadros de artículo con cuidado para evitar comprar mal! Garantía de calidad 100% probado. Notes sur le véhicule. Taille du noyau: 598 mm × 368 mm × 42 mm. Consulte las medidas y ubicación de la manguera antes de ordenar, o sienta libre de enviarnos por correo electrónico para obtenerinformación o para responder preguntas.. El pago debe ser recibido dentro de 3 días sobre la terminación de subasta. Entregar el producto después de borrar el pago. Si tienes preguntas o dudas sobre los productos, pls en contacto con nosotros antes de usted oferta. Comprador de países de Europa, enviamos de Países Bajos (cuando la ubicación en países bajos). Para otro país comprador y nos no tienen inventario le enviamos el artículo de nuestro almacén de China por EMS. No envío los fines de semana y festivos. Dependen de desconfianza área necesidades 3-10 días hábiles. 1 año de garantía contra defecto de fabricación. Toda venta es final, no hay reembolso, excluir defectuoso. Si el comprador compra mal, el comprador debe tener el honorario del envío carga y transacción. Somos fabricante/proveedor de partes del sistema enfriamiento autos y accesorios, suministrando productos de alta calidad con precio más competitivo. Todo tienda, orden a granel, mayoristas son bienvenidos. También aceptamos artículos hechos por encargo. Sienta por favor libre de entrarnos en contacto con si usted tiene cualesquiera preguntas sobre nuestros productos. Por último, aunque intentamos nuestro mejor para hacer funcionan bien, algunas veces habrá pequeños problemas ocurre, como mal artículo recibido y dañado durante el tránsito, en este caso, don no dude en ponerse en contacto con nosotros y trabajaremos con usted para una solución razonable. Nuestro objetivo es hacerle satisfecho. Si no estás satisfecho con nuestros productos y servicio, póngase en contacto con nosotros primero antes de votar, intentaremos nuestro mejor para satisfacerle. Gracias por tu apoyo. 20 à 04:58:09 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 06:25:42 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 05:45:24 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 06:39:23 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 10:51:08 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 11:27:41 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 14:35:49 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 09:45:21 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 10:01:17 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 12:08:52 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. L’item « Radiateur course aluminium 42mm pour Opel Astra G MK4 Z20LET GSI SRI Turbo » est en vente depuis le lundi 22 juin 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racing_intercooler » et est localisé à/en ZRUC NAD SAZAVOU. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Couleur: Argenté
• Numéro de pièce fabricant: 5df6f5f
• EAN: Non applicable
• Marque: worley

Turbo, Mercedes classe ML, GLE 250 cdi W166. Ref : A 651 909 70 80. Piece d’origine Mercedes. L’item « Turbo Mercedes ML, GLE 250 cdi W166 A6510907080″ est en vente depuis le mardi 10 novembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Echangeurs de chaleur ». Le vendeur est « klassauto2017″ et est localisé à/en LEVES. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: A6510907080
• Kilométrage: 112000
• Marque: Mercedes-Benz (Pièce d’origine authentique)
• Numéro de référence OE/OEM: A6510904380 A6510907080

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 15 PCS silicone Tuyau Renault Super 5 GT Turbo Cup Gr. Silicone a différentes couleurs. Vous pourrait choisir votre couleur dexigence, merci. La température fonctionnante : -60 260 degrés. Pression dutilisation : 0,3 à 0,9 Mpa. Pression de casse : 2Mpa. Épaisseur : 2mm à 5mm, 3 4 plis. Taille de tolérance : +/-0,5 mm. Kit de tuyau Silicone de qualité élevée. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « 15 PCS Radiateur Silicone Tuyau Pour Renault Super 5 GT Turbo Phase 2 1.4 88-91″ est en vente depuis le dimanche 19 juillet 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « coolingsuper » et est localisé à/en Alkmaar. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Couleur: Noir
• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• EAN: Does not apply
• Marque: GPI Racing

International buyers Please Note. 100 % Brand New. 100% quality assurance tested. Notes sur le véhicule: Megane 225 RS. Taille du noyau (po) environ: 60 MM – 2 rangées. Noyau et réservoir: TOUT ALUMINIUM. All shop order, bulk order, wholesalers are welcome. We also accept made-to-order items. Our goal is to make you satisfied. Thanks for your support. L’item « REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE AVANT RENAULT MEGANE/Mégane 225 RS TURBO 2004-2008″ est en vente depuis le jeudi 26 novembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racing_intercooler » et est localisé à/en ZRUC NAD SAZAVOU. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Couleur: Argenté
• Numéro de pièce fabricant: SD3D2D2
• EAN: Non applicable
• Marque: atc racing

Mazda MX5 Eunos Roadster 1.8 Turbo Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Kit RC. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. ORIGINE MOCAL MAZDA MX5 TURBO KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. MX5 1.8 Turbo. Eunos Roadster 1.8 Turbo. Ce kit a été conçu avec des tuyaux plus longs pour les applications turbo. Aura besoin d’une entretoise de plaque sandwich ou de l’échangeur de chaleur du 1.8 monté. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile à 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints. 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf les conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. ORIGINE MOCAL MAZDA MX5 TURBO KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: MX5 1.8 Turbo Eunos Roadster 1.8 Turbo LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce que vous recevrez si vous achete. GENUINE MOCAL MAZDA MX5 TURBO 10 ROW OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. This kit has been designed with longer hoses for turbo applications. Will need a sandwich plate spacer or the heat exchanger from the 1.8 fitted. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Sandwich plate centre bolt, fittings and seals. 2x 1/2bsp hose and fittings. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Mazda MX5 Eunos Roadster 1.8 Turbo Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Kit RC » est en vente depuis le lundi 18 septembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Autre numéro de pièce: MLR.RC
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Marque: MOCAL
• Numéro de pièce fabricant: OCI1251
• Type: Refroidisseur D’huile Kit

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 15 Durite Silicone Radiateur Tuyau Pour Renault Super 5 GT Turbo Cup Gr. Silicone a différentes couleurs. Vous pourrait choisir votre couleur dexigence, merci. La température fonctionnante : -60 260 degrés. Pression dutilisation : 0,3 à 0,9 Mpa. Pression de casse : 2Mpa. Épaisseur : 2mm à 5mm, 3 4 plis. Taille de tolérance : +/-0,5 mm. Kit de tuyau Silicone de qualité élevée. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « 15 Durite Silicon Radiateur Tuyau Pour Renault Super 5 GT Turbo Cup Gr. N Phase 2″ est en vente depuis le dimanche 19 juillet 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « coolingsuper » et est localisé à/en Alkmaar . Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Couleur: Rouge
• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• EAN: Does not apply
• Marque: GPI Racing

Spécialiste et préparateur Super 5 GT Turbo depuis 25 ans. Un lien sur le site Auto-Moto de. 1 kit radiateur d’huile. Qualité semi-compétition (SETRAB – MOCAL). J’ai ce kit depuis 20 ans sur ma GT Turbo de circuit. Il vous permettra de beaucoup faire baisser la température d’huile et de l’eau (env 12°). Le kit comprends 2 mètres de durite Bleu Dash 8. Le radiateur d’huile Setrab 10 rangées. 2 raccords anodisé bleu-rouge droit et 2 raccords à 90°. 1 plaque sandwich Mocal. 1 vis d’extension 20X150. 1 port français + Corse. L’item « Super 5 GT Turbo 1 kit radiateur d’huile Setrab-Mocal en 10 rangées » est en vente depuis le mercredi 28 octobre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « furouge-sport » et est localisé à/en Le Mas d’Agenais. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe.

• Objet modifié: Non
• Numéro de pièce fabricant: FS-KREC-10
• Offre groupée personnalisée: Non
• Produit étranger: Non
• Modèle: Radiateur d’huile
• Marque: FS-SMRH10R
• Pays de fabrication: France

Radiateur POUR MAZDA 323 C IV 1.6 16V, 1.8 16V GT, 1.8 16V Turbo 4WD, 323 S IV 1.6. Pièces neuves et de qualité. Sélectionnées rigoureusement par notre équipe d’experts Le bon mecano. Numéro de pièce fabricant : 0127.2041. Dimension du radiateur : 390 x 640 x 26 mm. RÉFÉRENCES CONSTRUCTEURS (N° OEM). B61S15200A, B61S15200B, B61S15200C, B61S15200D, B61S15200E, B61S15200A, B61S15200B, B61S15200C, B61S15200D, B61S15200E. 731461,731461,731461,731461,731461,27002066,27002066,27002066,27002066,516511,516511,516511,516511,516511, MZ2066, MZ2066, MZ2066, MZ2066, MZ2066, MZA2066, MZA2066, MZA2066, MZA2066, MZA2066, CR 179 000S, CR 179 000S, CR 179 000S, CR 179 000S, CR 179 000S, 0127.2041,0127.2041,0127.2041,0127.2041,0127.2041, PRD1116, PRD1116, PRD1116, PRD1116. Avant de passer commande, merci de vous assurer que la pièce est bien compatible avec votre véhicule. En cas de doute, n’hésitez pas à contacter notre équipe par téléphone au 04 81 91 37 78. LISTE DES VÉHICULES COMPATIBLES. MAZDA 323 C IV (BG). 1.8 16V GT. 1.8 16V Turbo 4WD. MAZDA 323 S IV (BG). L’item « RADIATEUR POUR MAZDA 323 C IV 1.6 16V, 1.8 16V GT, 1.8 16V TURBO 4WD, 323 S IV 1.6″ est en vente depuis le mercredi 27 mars 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « le-bon-mecano » et est localisé à/en Saint Priest. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Matériel1: Aluminium
• Marque: Frigair
• Matériel: Matière plastique
• Numéro de pièce fabricant: 0127.2041
• Numéro IAM (IndependentAfterMarket): MZ2066,MZA2066,516511,62409,624091,62409A,732632,
• Quantité: 1
• Dimension du radiateur: 390 x 640 x 26 mm

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Lancia Delta 4WD Integrale 2.0 8V Manual. Lancia Delta 4WD Integrale 2.0 8V CAT Manual. Lancia Delta 4WD Integrale 2.0 16V Manual. Lancia Evolution 2.0 8V Manual. Lancia Evolution 2.0 16V Manual. Lancia Delta HF Integrale 8V/16V/Evoluzione. Noyau size(in) environ. Global size(in) env. Bouchon de radiateur : inclure. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur Pour Lancia Delta HF Integrale 8V/16V/Evo 2.0L Turbo 1987-1995 831/835″ est en vente depuis le samedi 18 juillet 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « coolingsuper » et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: GPI Racing
• Autre numéro de pièce: Lancia Delta HF Integrale 8V/16V/Evoluzione
• EAN: Does not apply
• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas