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Aranceles, impuestos y cargos no están incluidos en el precio del artículo o los gastos de envío. Estas cargas son la responsabilidad del comprador. Por favor verifique con la oficina de aduanas de su país para determinar cuáles serán estos costes adicionales antes de pujar o comprar. Los pls comprueban los cuadros de artículo con cuidado para evitar comprar mal! Garantía de calidad 100% probado. Taille du noyau 640 mm × 320 mm × 52 mm 2 rangées. Taille totale 690 mm × 420 mm × 60 mm. Entrée / sortie 32/32 mm. Consulte las medidas y ubicación de la manguera antes de ordenar, o sienta libre de enviarnos por correo electrónico para obtenerinformación o para responder preguntas.. El pago debe ser recibido dentro de 3 días sobre la terminación de subasta. Entregar el producto después de borrar el pago. Si tienes preguntas o dudas sobre los productos, pls en contacto con nosotros antes de usted oferta. Comprador de países de Europa, enviamos de Países Bajos (cuando la ubicación en países bajos). Para otro país comprador y nos no tienen inventario le enviamos el artículo de nuestro almacén de China por EMS. No envío los fines de semana y festivos. Dependen de desconfianza área necesidades 3-10 días hábiles. 1 año de garantía contra defecto de fabricación. Toda venta es final, no hay reembolso, excluir defectuoso. Si el comprador compra mal, el comprador debe tener el honorario del envío carga y transacción. Somos fabricante/proveedor de partes del sistema enfriamiento autos y accesorios, suministrando productos de alta calidad con precio más competitivo. Todo tienda, orden a granel, mayoristas son bienvenidos. También aceptamos artículos hechos por encargo. Sienta por favor libre de entrarnos en contacto con si usted tiene cualesquiera preguntas sobre nuestros productos. Por último, aunque intentamos nuestro mejor para hacer funcionan bien, algunas veces habrá pequeños problemas ocurre, como mal artículo recibido y dañado durante el tránsito, en este caso, don no dude en ponerse en contacto con nosotros y trabajaremos con usted para una solución razonable. Nuestro objetivo es hacerle satisfecho. Si no estás satisfecho con nuestros productos y servicio, póngase en contacto con nosotros primero antes de votar, intentaremos nuestro mejor para satisfacerle. Gracias por tu apoyo. 20 à 04:58:09 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 06:25:42 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 05:50:51 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 11:35:30 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. Le 15-mai-20 à 18:19:48 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. L’item « Radiateur en aluminium pour 1990-1997 Mazda Miata MX5 1.6L 1.8L 96 95″ est en vente depuis le mercredi 30 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racing_intercooler » et est localisé à/en ZRUC NAD SAZAVOU. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Couleur: Argenté
• Objet modifié: Non
• Numéro de pièce fabricant: 5F65CX2
• EAN: Non applicable
• Marque: atc racing

You may also like. Aluminum Radiator Radiateur for Mazda RX7 FC3S S4 1986 1987 1988 Manual Series 4. Brand new aluminum radiator. Mazda RX7 FC3S S4 1986 1987 1988 Manual. All aluminum core and tank. Full set in box and 100% brand new. Instruction is NOT included. Professional installation is highly recommended. All shop order, bulk order, wholesalers are welcome. We also accept made-to-order items(we can build one for you). Brand new aluminum radiator for Mazda RX7 FC3S S4 1986 1987 1988 Manual Core size: 555mm × 430mm × 56mm – 3 rows Overall size: 580mm × 515mm × 65mm Inlet/outlet38/38mm Radiator cap included All aluminum core and tank. L’item « Aluminum Radiator Radiateur for Mazda RX7 FC3S S4 1986 1987 1988 Manual Series 4″ est en vente depuis le mardi 19 mai 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « worleydfo » et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Marque: GPI Racing
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Aranceles, impuestos y cargos no están incluidos en el precio del artículo o los gastos de envío. Estas cargas son la responsabilidad del comprador. Por favor verifique con la oficina de aduanas de su país para determinar cuáles serán estos costes adicionales antes de pujar o comprar. Los pls comprueban los cuadros de artículo con cuidado para evitar comprar mal! Garantía de calidad 100% probado. Taille du noyau: 638 mm x 360 mm. Taille de l’épaisseur du noyau: 42 mm (2 rangées). Taille d’entrée et de sortie: 35 x 35 mm. Consulte las medidas y ubicación de la manguera antes de ordenar, o sienta libre de enviarnos por correo electrónico para obtenerinformación o para responder preguntas.. El pago debe ser recibido dentro de 3 días sobre la terminación de subasta. Entregar el producto después de borrar el pago. Si tienes preguntas o dudas sobre los productos, pls en contacto con nosotros antes de usted oferta. Comprador de países de Europa, enviamos de Países Bajos (cuando la ubicación en países bajos). Para otro país comprador y nos no tienen inventario le enviamos el artículo de nuestro almacén de China por EMS. No envío los fines de semana y festivos. Dependen de desconfianza área necesidades 3-10 días hábiles. 1 año de garantía contra defecto de fabricación. Toda venta es final, no hay reembolso, excluir defectuoso. Si el comprador compra mal, el comprador debe tener el honorario del envío carga y transacción. Somos fabricante/proveedor de partes del sistema enfriamiento autos y accesorios, suministrando productos de alta calidad con precio más competitivo. Todo tienda, orden a granel, mayoristas son bienvenidos. También aceptamos artículos hechos por encargo. Sienta por favor libre de entrarnos en contacto con si usted tiene cualesquiera preguntas sobre nuestros productos. Por último, aunque intentamos nuestro mejor para hacer funcionan bien, algunas veces habrá pequeños problemas ocurre, como mal artículo recibido y dañado durante el tránsito, en este caso, don no dude en ponerse en contacto con nosotros y trabajaremos con usted para una solución razonable. Nuestro objetivo es hacerle satisfecho. Si no estás satisfecho con nuestros productos y servicio, póngase en contacto con nosotros primero antes de votar, intentaremos nuestro mejor para satisfacerle. Gracias por tu apoyo. 20 à 04:58:09 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 06:25:42 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 05:45:24 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 06:39:23 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 10:51:08 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. 20 à 11:27:41 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. Le 14-mai-20 à 09:23:10 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. L’item « Radiateur en aluminium pour Mazda RX-8 RX8 SE17 1.3L 2003-2012 manuel » est en vente depuis le jeudi 14 janvier 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racing_intercooler » et est localisé à/en ZRUC NAD SAZAVOU. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Couleur: Argenté
• Numéro de pièce fabricant: CD5F2F2
• EAN: Non applicable
• Marque: ATC RACING

REV9 Aluminium Refroidissement Expansion Débordement Tank Pour 04-11 Mazda RX8. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Réservoir de trop-plein d’expansion de liquide de refroidissement en aluminium Rev9. Pour: Mazda RX-8 2004-11. Réservoir de débordement d’expansion de liquide de refroidissement en aluminium pour Mazda RX-8 2004-11. Votre réservoir de liquide de refroidissement d’origine fuit-il ou est-il tout simplement laid? Remplacez-le par le réservoir en aluminium de Rev9 aujourd’hui! Construit en tôle d’alliage d’aluminium résistant à la corrosion avec un savoir-faire de soudage TIG, il dure plus longtemps que votre voiture. Léger et conçu pour rafraîchir davantage l’aspect général de votre moteur à un prix abordable. Ajustement direct, même taille que l’OE, aucun mod requis. 100% aluminium de haute qualité. Rafraîchissez l’apparence de votre compartiment moteur. Convient au capuchon pressurisé d’origine. Nous avons promis d’expédier votre colis dans un délai d’un jour ouvrable hors week-end (samedi / dimanche) et jours fériés. Le numéro de suivi sera téléchargé dans un délai d’un jour ouvrable et le délai de livraison normal aux États-Unis est d’environ 2 à 4 jours ouvrables ou 5 à 10 jours ouvrables pour les commandes internationales. Tous les paiements doivent être reçus dans les 4 jours suivant l’acceptation d’une offre, sinon nous ne pouvons pas conserver l’article et garantir que l’article sera en stock si vous ne pouvez pas effectuer votre paiement à temps. Nous offrons une remise sur plus de 1 articles, veuillez nous contacter à propos de la remise. Tous les retours doivent être contactés dans les 30 jours à compter de la date d’achat, sinon votre demande sera refusée et tous les articles de retour doivent être dans un état neuf / inutilisé avec la boîte d’origine et assurez-vous de renvoyer toutes les pièces fournies avec l’emballage d’origine. Afin d’éviter les frais de réapprovisionnement par Rev9 ou Godspeed. Conditions générales / garantie. Nous sommes tous des êtres humains, nous faisons tous des erreurs, donc si vous avez reçu un mauvais article / un article manquant / ou toute autre préoccupation concernant vos commandes, veuillez nous donner la chance de le corriger avant de laisser un mauvais commentaire. Nous sommes toujours là pour vous aider et nous ferons de notre mieux pour nous assurer que votre problème est résolu de manière équitable et satisfaite. Godspeed / Rev9 offre une garantie de 6 mois sur leurs pièces et 1 an de garantie sur tous les kits de combinés filetés de Godspeed. Le turbo / turbos. Doit être installé par un professionnel afin de se qualifier pour le remplacement de la garantie contre les défauts, un reçu du magasin ou une copie d’une licence ASE du mécanicien ou une copie de la licence commerciale peuvent tous être acceptés. Veuillez installer une nouvelle ligne d’alimentation en huile avec un restricteur d’huile à chaque fois que vous remplacez un nouveau turbocompresseur, sinon la garantie pourrait être évitée par Rev9. C’est VOTRE responsabilité de payer les droits de douane, pas nous. Nous n’avons aucun contrôle sur le service personnalisé de votre pays, nous ne savons donc pas combien ils facturent. Veuillez vérifier auprès de votre service personnalisé local avant d’acheter. À propos de nous. Nous sommes un vendeur honnête et nous nous efforcerons toujours d’offrir le meilleur service et les meilleurs produits et le temps de réponse le plus rapide, parfois nous répondons en quelques secondes! Nous nous soucions de nos clients et nous espérons que vous pourrez revenir avec plus d’affaires, donc si vous avez des questions / problèmes / préoccupations / suggestions, vous êtes plus que bienvenus et contactez-nous à tout moment. Les heures d’ouverture normales sont du lundi au vendredi de 9 h 00 à 17 h 00 HNP à l’exclusion le week-end et les jours fériés, Cependant, nous répondrons toujours à vos questions et offres pendant les heures de fermeture et les week-ends / jours fériés. Veuillez comprendre que ce sont toutes des pièces de rechange, donc parfois il y a des pièces qui peuvent venir des défauts d’usine et c’est quelque chose que nous ne pouvons pas éviter. Mais ce que nous POUVONS faire est de vous assurer d’obtenir les pièces pour lesquelles vous avez payé, veuillez donc nous contacter d’abord afin que nous puissions faire les choses correctement! Nous traitons chaque client comme une famille, cela étant dit, nous ferons TOUJOURS de notre mieux pour fournir les meilleurs produits de qualité et les meilleurs prix. Merci beaucoup pour votre soutient! L’item « REV9 Aluminium Refroidissement Expansion Débordement Tank Pour 04-11 Mazda RX8″ est en vente depuis le mercredi 5 août 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « racinginparadise » et est localisé à/en Brea, California. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Type :: liquide de refroidissement réservoir
• Couleur: Poli
• Matière: Aluminum
• Marque: REV9
• Fixation Type: Remplacement Direct
• Garantie fabricant: 6 mois
• Numéro de pièce fabricant: AT-MR04

Mazda MX5 Eunos Roadster 1.8 Turbo Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Kit RC. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. ORIGINE MOCAL MAZDA MX5 TURBO KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. MX5 1.8 Turbo. Eunos Roadster 1.8 Turbo. Ce kit a été conçu avec des tuyaux plus longs pour les applications turbo. Aura besoin d’une entretoise de plaque sandwich ou de l’échangeur de chaleur du 1.8 monté. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile à 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints. 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf les conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. ORIGINE MOCAL MAZDA MX5 TURBO KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGS Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: MX5 1.8 Turbo Eunos Roadster 1.8 Turbo LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central de plaque sandwich, raccords et joints 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce que vous recevrez si vous achete. GENUINE MOCAL MAZDA MX5 TURBO 10 ROW OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. This kit has been designed with longer hoses for turbo applications. Will need a sandwich plate spacer or the heat exchanger from the 1.8 fitted. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Sandwich plate centre bolt, fittings and seals. 2x 1/2bsp hose and fittings. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Mazda MX5 Eunos Roadster 1.8 Turbo Mocal Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Kit RC » est en vente depuis le lundi 18 septembre 2017. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Autre numéro de pièce: MLR.RC
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Marque: MOCAL
• Numéro de pièce fabricant: OCI1251
• Type: Refroidisseur D’huile Kit

Radiateur POUR MAZDA 323 C IV 1.6 16V, 1.8 16V GT, 1.8 16V Turbo 4WD, 323 S IV 1.6. Pièces neuves et de qualité. Sélectionnées rigoureusement par notre équipe d’experts Le bon mecano. Numéro de pièce fabricant : 0127.2041. Dimension du radiateur : 390 x 640 x 26 mm. RÉFÉRENCES CONSTRUCTEURS (N° OEM). B61S15200A, B61S15200B, B61S15200C, B61S15200D, B61S15200E, B61S15200A, B61S15200B, B61S15200C, B61S15200D, B61S15200E. 731461,731461,731461,731461,731461,27002066,27002066,27002066,27002066,516511,516511,516511,516511,516511, MZ2066, MZ2066, MZ2066, MZ2066, MZ2066, MZA2066, MZA2066, MZA2066, MZA2066, MZA2066, CR 179 000S, CR 179 000S, CR 179 000S, CR 179 000S, CR 179 000S, 0127.2041,0127.2041,0127.2041,0127.2041,0127.2041, PRD1116, PRD1116, PRD1116, PRD1116. Avant de passer commande, merci de vous assurer que la pièce est bien compatible avec votre véhicule. En cas de doute, n’hésitez pas à contacter notre équipe par téléphone au 04 81 91 37 78. LISTE DES VÉHICULES COMPATIBLES. MAZDA 323 C IV (BG). 1.8 16V GT. 1.8 16V Turbo 4WD. MAZDA 323 S IV (BG). L’item « RADIATEUR POUR MAZDA 323 C IV 1.6 16V, 1.8 16V GT, 1.8 16V TURBO 4WD, 323 S IV 1.6″ est en vente depuis le mercredi 27 mars 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « le-bon-mecano » et est localisé à/en Saint Priest. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Matériel1: Aluminium
• Marque: Frigair
• Matériel: Matière plastique
• Numéro de pièce fabricant: 0127.2041
• Numéro IAM (IndependentAfterMarket): MZ2066,MZA2066,516511,62409,624091,62409A,732632,
• Quantité: 1
• Dimension du radiateur: 390 x 640 x 26 mm

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Alu Radiateur Pour Mazda RX-8 RX8 SE17 SE3P GT/GS R2/R3 1.3 RENESIS NA MT 02-12. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Bouchon de radiateur : inclus. Environ la taille de base. 638mm x 360mm x 42mm. Entrée/sortie : 35mm / 35mm. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien? L’item « Alu Radiateur Pour Mazda RX-8 RX8 SE17 SE3P GT/GS R2/R3 1.3 RENESIS NA MT 02-12″ est en vente depuis le samedi 18 juillet 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « coolingsuper » et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: GPI Racing
• EAN: Does not apply
• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• Modèle: Mazda RX-8 RX8 SE17 SE3P GS GT Shinka R2 1.3L MT 0

Radiateur, Refroidisseur D’Eau Refroidissement Moteur Mazda Demio Dw. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. Plug & Play – installation facile en utilisant les points de fixation d’origine. Remarque pour les pièces de climatisation. Avant d’acheter, veuillez vérifier les numéros de pièces d’origine stockés et l’affectation du véhicule pour la compatibilité avec votre véhicule. Comme il existe différentes configurations pour un modèle de véhicule, différentes pièces sont installées en usine. Toutes les informations sont uniquement à des fins de comparaison approximative! Si vous ne savez pas si vous avez sélectionné le bon composant, contactez-nous, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). B5D9-15-200B; B5D915200 A; B5D915200 B; B5D915200A; B5D915200B; B5D9-15-200A. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Les articles présentés dans cette offre ne sont fondamentalement pas des pièces d’origine, sauf s’ils sont expressément marqués comme tels. Illustrations et OE no. Sont à des fins de comparaison uniquement et peuvent varier. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Généralement tout en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les produits d’occasion. Notre service ne cesse de vendre les marchandises pour vous. QrParts24 glacière la description Numéros de référence Dimensions du réseau 350-380-25 Note d’installation: MAZDA. 350 – 380 – 25. L’item « Radiateur, Refroidisseur D’Eau Refroidissement Moteur Mazda Demio Dw » est en vente depuis le samedi 9 mai 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « qrparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.

• Dimensions de base: 350 – 380 – 25
• Groupe de produit: Système De Refroidissement
• Structure en surface: Neuf
• Type de produit: Radiateur, Refroidisseur D’eau Refroidissement Moteur
• Marque: QR-Parts
• Contenu de la livraison: Radiateur
• Numéro de pièce fabricant: 1315007
• Garantie fabricant: Oui
• Fabricant: QR-pièces

Mazda MX5 Eunos Roadster S / Acier Tressé Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMBFK-M20. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. MLR MAZDA MX5 10 ROW. KIT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. MX5 Mk3 1.8 (Pas 2.0). 1.6 Moteurs avec. Mal besoin de l’entretoise de plaque sandwich ou de l’échangeur de chaleur du 1.8 monté. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile Mocal. (environ 35 mm d’épaisseur). Joints de plaque sandwich. Tuyau d’huile haute pression / température tressé en acier inoxydable. 2x MLR noir -8JIC unions droites. 2x MLR noir -8JIC Raccords à 90 °. 2x adaptateurs de plaque sandwich -8JIC. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. 1.6 moteurs nécessitant la plaque d’espacement et un boulon central allongé. Le tuyau et les raccords fournis dans ce kit sont conçus pour un assemblage automatique. Les tuyaux peuvent être fabriqués à la bonne longueur pour convenir à l’application individuelle. Un étau et une clé suffisent pour assembler des tuyaux professionnels et fiables. Le kit est également disponible avec du nylon noir. Tuyau tressé et rouge et bleu. Raccords – les deux sans frais supplémentaires (veuillez indiquer lors du paiement). Le kit peut être fourni avec 1 ou 2 mètres supplémentaires de tuyau. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour un usage routier, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions, sauf dans des conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / LES MATÉRIAUX ET LES AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. MLR MAZDA MX5 10 ROW -8 KIT REFROIDISSEUR D’HUILE Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: MX5 Mk1 MX5 Mk2 MX5 Mk3 1.8 (Pas 2.0) LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile Mocal (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central M20 Joints de plaque sandwich 2x MLR noir -8JIC unions droites 2x MLR noir -8JIC Raccords à 90 ° 2x adaptateurs de plaque sandwich -8JIC Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: PLAQUE D’ESPACEMENT: ASSEMBLAGE DES TUYAUX: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce que. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. MX5 Mk3 1.8 (Not 2.0). 1.6 Engines w. Ill need the sandwich plate spacer or the heat exchanger from the 1.8 fitted. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Mocal 10 row oil cooler m. Mocal oil filter sandwich plate. Stainless Steel braided high pressure/temperature oil hose. 2x MLR black -8JIC straight unions. 2x MLR black -8JIC 90° unions. 2x -8JIC sandwich plate adaptors. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. 1.6 engines needing the spacer plate & an extended centre bolt. The hose and fittings supplied in this kit are designed for self assembly. The hoses can be made to the correct length to suit the individual application. A vice and spanner are all that’s needed to assemble professional, reliable hoses. Kit is also available with black Nylon. Braided hose and red & blue. The kit can be supplied with an extra 1 or 2 meters of hose. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Mazda MX5 Eunos Roadster S / Acier Tressé Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMBFK-M20″ est en vente depuis le lundi 20 août 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: MLR
• Type: Refroidisseur D’huile Kit
• Numéro de pièce fabricant: ZPMBFK-M20

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Noyau size(in) environ. 635mm x 320mm x 52mm 2rows. Global size(in) env. 665mm x 410mm x 60mm. 32mm / 32mm (1 1/4 « x 1 1/4″). Bouchon de radiateur : inclure. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5? DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien? L’item « Aluminium Radiateur + FAN Pour Mazda Miata NB MX5 MX-5 1998-2005 Manual 1.6/1.8L » est en vente depuis le dimanche 12 janvier 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• Modèle: Mazda Miata NB MX5 MX-5 MT 1.6L 1.8L Roadster MT
• Marque: WORLEY