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Ces frais sont à charge de l’acheteur. S’il vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant l’appel d’offres/achat. BLACK 15 Durite Silicone Radiateur Tuyau Pour Renault Super 5 GT Turbo Cup Gr. Silicone a différentes couleurs. Vous pourrait choisir votre couleur d’exigence, merci. La température fonctionnante : -60 260 degrés. Pression d’utilisation : 0,3 à 0,9 Mpa. Pression de casse : 2Mpa. Épaisseur : 2mm à 5mm, 3 4 plis. Taille de tolérance : +/-0,5 mm. Kit de tuyau Silicone de qualité élevée. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de l’enchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de l’Europe, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque l’emplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous n’avons aucun inventaire nous vous enverrons l’article par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes d’usine, nous prenons un gros ordre, n’hésitez pas à demander. S’il vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, n’hésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Tuyaux pour liquide de refroidissement ». Le vendeur est « yongwa-2003″ et est localisé dans ce pays: CZ. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union européenne, Royaume-Uni.

• Marque: GPI
• Type: Tube

BMW E60 E65 Tuyau de retour de tuyau d’eau 7806706 11537806706 NOUVEAU. Titre – BMW E60 E65 Tuyau de retour de tuyau d’eau 7806706 11537806706 NOUVEAU. Modèle – 5 (E60). Numéro d’article – 11537806706 7806706. Année du Véhicule – 2010. Cette pièce est neuve, directement de l’usine (pas de remplacement chinois ou remise à neuf comme d’autres vendeurs l’ont fait pour le même prix), 100% appropriée et originale. Remarques – Si vous n’êtes pas sûr que l’article soit adapté à votre véhicule, contactez-nous avec votre numéro de VIN / châssis, nous vérifierons la compatibilité. Veuillez vérifier toutes les images avant d’acheter. Si quelque chose ne fonctionne pas, nous le remplacerons ou rembourserons l’argent. Si vous ne trouvez pas dans notre magasin des pièces dont vous avez besoin, n’hésitez pas à nous contacter, nous pourrons peut-être vous aider. Veuillez payer dans les 3 jours suivant la commande. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Autres ». Le vendeur est « roberto_parts_ltd » et est localisé dans ce pays: LT. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Marque: BMW
• Numéro de pièce fabricant: 11537806706 7806706

8580078 154768 10 BMW Série G Radiateur Refroidissement Eau Tuyau OE. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Description : La pièce est en bon état, même si elle a été utilisée et a une petite égratignure. Veuillez noter que nous vendons des pièces automobiles d’occasion, il y a donc toujours une possibilité de défauts, qui ne sont pas décrits ou visibles. Veuillez nous contacter si vous n’êtes pas sûr de quoi que ce soit et nous évaluerons chaque pièce individuellement pour vous. Nous avons une politique de retour de 30 jours ouvrables. Nous sommes une entreprise basée au Royaume-Uni qui expédie dans le monde entier. Nous vendons des pièces de voiture/moto authentiques neuves et d’occasion. Cliquez ici pour vous abonner à notre newsletter. Recevez les dernières nouvelles, mises à jour et offres spéciales sur NOTRE MAGASIN. Tous les droits sont réservés. Description: La pièce est en bon état, même si elle a été utilisée et a une petite égratignure. Nous vendons des pièces de voiture/moto authentiq. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Tuyaux pour liquide de refroidissement ». Le vendeur est « partsdna_com » et est localisé dans ce pays: LU. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Marque: OE
• Référence OE/OEM: 154768 10
• Type: TUYAU
• Numéro de pièce fabricant: 8580078
• Type unité: Unité

Thermostat Eau Tuyau Pour Opel Astra H J Insignia Meriva 826001. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. LIGNE DE TUYAU D’EAU DE REFROIDISSEMENT DE THERMOSTAT. 1.6 – 1.8 Moteur à essence. OPEL ASTRA H & ASTRA H TWINTO 1.6 1.8 Essence. / 2003 – 2009. / 2009 – 2015. VAUXHALL INSIGNIA A 1.6 1.8. / 2008 – 2017. OPEL MERIVA A 1.6 1.8. / 2003 – 2010. OPEL MOKKA -MOKKA XA 1.6 1.8. / 2012 – 2021. VAUXHALL SIGNUM 1.8. / 2005 – 2008. 1,6 1,8. / 2000 – 2008. OPEL ZAFIRA B MK2 MK3 1.6 1.8. / 2005 – 2014. OPEL ZAFIRA C 1.6 1.8. / 2011 – 2018. GARANTIE DE 3 ANS. Notre numéro de pièce. LIGNE DE TUYAU D’EAU DE REFROIDISSEMENT DE THERMOSTAT 1.6 – 1.8 Moteur à essence S’ADAPTE OPEL ASTRA H & ASTRA H TWINTO 1.6 1.8 Essence / 2003 – 2009 OPEL ASTRA J 1.6 1.8 / 2009 – 2015 VAUXHALL INSIGNIA A 1.6 1.8 / 2008 – 2017 OPEL MERIVA A 1.6 1.8 / 2003 – 2010 OPEL MOKKA -MOKKA XA 1.6 1.8 / 2012 – 2021 VAUXHALL SIGNUM 1.8 / 2005 – 2008 OPEL VECTRA C 1,6 1,8 / 2000 – 2008 OPEL ZAFIRA B MK2 MK3 1.6 1.8 / 2005 – 2014 OPEL ZAFIRA C 1.6 1.8 / 2011 – 2018 GARANTIE DE 3 ANS Notre numéro de pièce : OP 111 Orj. Nombre : 826001, 55574685 TOUT NEUF!! Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Thermostats et boîtiers ». Le vendeur est « nonstop_auto » et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Marque: UKMatung
• Numéro de pièce fabricant: ADM OP 111
• Poids: 50
• Numéro de référence OE/OEM: 826001, 55574685

Flamber Samco Silicone Cadre Pièce en T Tuyau Pour Husqvarna Fe 450 17>19. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Tuyau en T pour cadre en silicone BLAZE Samco pour Husqvarna FE 450 17>19. SAMCO BLAZE Samco Silicon Frame Tuyau en T pour Husqvarna FE 450 17>19 – Contient 1 tuyau. Couleur du kit : SAMCO BLAZE. Il s’agit d’un produit haute performance qui remplace vos tuyaux en caoutchouc standard par un kit de tuyaux en silicone Samco Sport de haute qualité. Fabriqué à la main au Royaume-Uni et livré avec une garantie à vie garantissant que vous disposez de produits de refroidissement de la plus haute qualité montés sur votre moto. Samco Numéro de pièce du kit de serrage : CKFTP-5. Kale Clamp Kit Référence : HCKITFTP-5. VEUILLEZ NOTER LES TEMPS DE TRAITEMENT INDIQUÉS DANS L’ANNONCE. Veuillez noter les délais de Samco, certains kits sont des commandes spéciales et prennent environ 4 à 5 semaines, ce qui est standard pour tout fournisseur Samco, veuillez en être informé avant l’achat. Utilisé par de nombreuses équipes de Superbike, y compris MSS Kawasaki et HM Plant Honda, SamcoSport propose une large gamme de kits de flexibles en silicone à remplacement direct testés en course offrant de nombreux avantages par rapport aux flexibles montés en usine. Disponibles pour une large gamme de motos à la fois en sport automobile et sur route rapide, les durites de moto SamcoSport offrent une durée de vie plus longue et une durabilité extrême à la température et à la pression élevées observées sur les machines bien réglées. Si vous avez également besoin d’un autre produit Samco pour tout autre véhicule, veuillez. Si vous souhaitez me contacter, veuillez appeler le service client, si vous souhaitez payer par carte de crédit, veuillez appeler le service client. Merci beaucoup pour votre intérêt. Pour plus de détails sur les options de livraison disponibles et les coûts, veuillez cliquer ici. Pour plus de détails sur notre politique de retour, veuillez cliquer ici. N’hésitez pas à nous contacter pour discuter de tout ce sur quoi vous pourriez avoir une question. Nous sommes fiers d’un service de qualité et nous sommes heureux de répondre à toute préoccupation. Pages de la boutique. Samco Silicon Rad Hoses. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Tuyaux pour liquide de refroidissement ». Le vendeur est « mjd128″ et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Référence D’origine: FTP-5-BLZ
• Kit Type: Samco Durites Refroidissement Silicone
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Objet État: Neuf
• Marque: Samco
• Matériau: Silicone
• Moto Modèle: FE 450
• Numéro de pièce fabricant: FTP-5-BLZ_KIT_9
• Pas De Durites: 1
• Usage Prévu: Modification
• Moto Type: Vélos hors route
• Moto Fabricant: Husqvarna
• Partie Alternative No: FTP-5-BLZ ; FTP-5
• Plage de température: -50°C – +180°C
• Kit Couleur: SAMCO FLAMBER
• Fixation Range: 2017>2019

TUYAU DE DIRECTION ASSISTEE JUMPER BOXER DUCATO III 2.2 HDI A1612741380. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto: pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « pieceautopascher » et est localisé dans ce pays: FR. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Brand: PSA
• Marque: Renault (Pièce d’origine authentique)
• Numéro de référence OE/OEM: 1612741380
• Numéro de pièce fabricant: 1612741380

Durite pour Eau de Refroidissement Tuyau Radiateur Kit Vert Apa HL42 G Triumph. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Jeu de durites de radiateur vert pour Triumph TR6. Kit tuyau de refroidissement. Couleur verte d’origine – Kit 9 pièces. Sous-modèle: Base Comprend: 1x – UKC5238G 1x – GRH392G 1x – GRH393G 1x – 157689G 1x – 623284 (noir) 1x – 623285 (noir) 1x – 627310G Pièce: Kit de tuyau de liquide de refroidissement de radiateur. Jeu de durites de radiateur vert pour Triumph TR6 Kit tuyau de refroidissement -Couleur verte d’origine – Kit 9 pièces- Fabricant: ÜRO triomphe TR6 1975 Sous-modèle: Base Comprend: 1x – UKC5238G 1x – GRH392G 1x – GRH393G 1x – 157689G 1x – 623284 (noir) 1x – 623285 (noir) 1x – 627310G Pièce: Kit de tuyau de liquide de refroidissement de radiateur 1976 Sous-modèle: Base Comprend: 1x – UKC5238G 1x – GRH392G 1x – GRH393G 1x – 157689G 1x – 623284 (noir) 1x – 623285 (noir) 1x – 627310G Pièce: Kit de tuyau de liquide de refroidissement de radiateur. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto: pièces détachées\Refroidissement\Autres ». Le vendeur est « lueckeautomotive » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Numéro de référence OE: HK 42G
• Groupe de produit: Système De Refroidissement
• Numéro de référence OE1: HK42G
• Pièces fabricant / fournisseur: ÜRO
• Marque: ÜRO
• Numéro de pièce fabricant: HK42G
• Garantie fabricant: Oui
• Type de produit: Tuyau De Radiateur
• Fabricant: ÜRO

You may also like. Brand new silicone radiator hose kits for. Working temperature: -60 260 degree. Working Pressure: 0.3 to 0.9Mpa. Size tolerance: +/-0.5mm. Thickness: 2mm to 5mm, 34-ply. High Quality Silicone hose kit. Full set in box and 100% brand new. Instruction is NOT included. Professional installation is highly recommended. All shop order, bulk order, wholesalers are welcome. We also accept made-to-order items(we can build one for you). L’item « Blue 15PCS water/coolant Radiateur tuyau for Renault 5/R5 GT turbo 1988-1991 89″ est en vente depuis le samedi 30 mai 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « worleydfo » et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Marque: GPI Racing
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Mocal Audi A3 S3 Tt 1.8 20V Turbo Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Radiateur Kit. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. AUTHENTIQUE MOCAL AEROQUIP 1/2BSP KIT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile en métal uniquement. Ne convient pas aux moteurs VR6 ou diesel. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche/élément en papier. Kit refroidisseur d’huile Mocal 1/2 avec raccords de type sapin 1/2bsp et tuyau noir sans douille Aeroquip AQP d’origine. Refroidisseur d’huile à 10 rangées m. Plaque sandwich filtre à huile et joint. (environ 35 mm d’épaisseur). 2x adaptateurs et rondelles pour plaque sandwich. Durite d’huile haute température/pression noire. 2x droit & 2x. Supports de montage universels et fixations. AMÉLIORATIONS DES PLAQUES SANDWICH. Par temps très froid/humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port manomètre dans la même plaque sandwich. Le tuyau et les raccords fournis sont conçus pour être assemblés soi-même. Aucun collier de serrage ou emboutissage n’est requis pour fixer les raccords au tuyau. Une fois assemblés, les tuyaux ont un aspect élégant/professionnel. Cette solution innovante n’est obtenue qu’en utilisant des tuyaux et des raccords spécialement conçus à cet effet, il est donc paramount que le Mocal correct (bande rouge) les raccords sont utilisés. Il est rassurant d’installer les raccords sur le tuyau : trempez l’extrémité du tuyau dans de l’eau chaude, tenez le raccord dans un étau, appliquez du WD40 (ou similaire) sur le raccord et le tuyau. Poussez le tuyau sur le raccord en une seule action rapide avant qu’il ne refroidisse. Une fois assemblé correctement le tuyau devra être coupé pour retirer le raccord. Le kit peut être fourni avec 1 ou 2 mètres de tuyau supplémentaire. POUR DES TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE LA BOUTIQUE. MISE À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif : un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon flux d’air, après cela un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées est généralement suffisant pour les moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf extrêmes, après cela un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend : du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur frottement interne, plage de régime, puissance, etc. , du flux d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation de haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe, elle devient plus fluide. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente l’échappement d’huile des roulements en abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr/min. Par exemple, 7000 tr/min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude/mince, une panne de moteur se produira – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (râle) ou de lancer une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide/plus épaisse donnera à la pompe à huile une bonne chance de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas en surrégime ou surchauffé, il n’y a aucune raison de panne. Pour la piste, la compétition ou la haute performance, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100°C. Au-dessus de 100°C, l’huile se dilue rapidement et fait donc chuter la pression. Les systèmes turbo feront monter en flèche la température de l’huile. Pour les mises à niveau de la glacière, de la plaque sandwich et du tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture rectifiée vous sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. La plupart de nos annonces ont un certain nombre d’options d’affranchissement – veuillez sélectionner le service dont vous avez besoin AVANT l’achat. Des questions: Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sérieuses et authentiques pendant nos heures de bureau normales (du lundi au vendredi de 09h30 à 17h30), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou avons une expérience personnelle de montage/utilisation de tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués (si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire)! Les produits répertoriés comme montage universel ne sont pas conçus pour un modèle en particulier. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles où indiqué – veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous laisser 24h pour répondre à votre question, si plus de 24 heures se sont écoulées, veuillez nous contacter à nouveau. Retour d’information: S’il vous plaît soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous rencontrez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation – des erreurs se produisent, pas souvent, mais elles se produisent. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. No Drilling or Modifications Needed for Installation. Oil Cooler & Line Kit. GENUINE MOCAL AEROQUIP 1/2BSP OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Not suitable for VR6 or diesel engines. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. Mocal 1/2 oil cooler kit with 1/2bsp fir tree type fittings and genuine Aeroquip AQP socketless black hose. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate & seal. 2x sandwich plate adaptors & washers. Black high temperature/pressure oil hose. 2x straight & 2x. Universal mounting brackets & fixings. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. The hose & fittings supplied is designed for self assembly. No hose clips or swaging is required to secure the fittings to the hose. Once assembled the hoses have a smart/professional appearance. This innovative solution is only achieved by using hose & fittings specially designed for the purpose, therefore is it paramount that the correct Mocal (red band) fittings are used. It is reassuringly hard to fit the fittings to the hose: Dip the hose end in hot water, hold the fitting in a vice, apply WD40 (or similar) to the fitting & hose. Push the hose over the fitting in one quick action before it cools. Once assembled correctly the hose will have to be cut to remove the fitting. The kit can be supplied with an extra 1 or 2 meters of hose. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). Questions: We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 09:30-17:30), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated (if products fit other models its in our favour to say so)! Products listed as universal fitment are not designed for any one model. L’item « Mocal Audi A3 S3 Tt 1.8 20V Turbo Tuyau Caoutchouc Huile Moteur Radiateur Kit » est en vente depuis le mardi 10 août 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Pièce de performance: Oui
• Diamètre De Sortie: 1/2BSP
• Caractéristiques: Durabilité testée
• Numéro de référence OE/OEM: INDISPONIBLE
• Auto Classique Pièce: N°
• Marque: MOCAL
• Matériau: Aluminium
• Numéro de pièce fabricant: ZO1K-3/4UNF
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Support style: boulonné
• Finition: Mat
• Note de pression: 11 bars
• Fabricant garantie: 1 an
• Durite Longueur: 2 m
• Admission Diamètre: 1/2BSP
• Type de raccord d’extrémité: Fileté mâle
• Type: Refroidisseur d’huile et kit de conduite
• Pièces Inclus: Boulon de fixation
• Montage universel: Oui

Construction de caoutchouc de silicone de haute qualité. Plage de température de -50Â ° C à 220A ° C. Épaisseur de paroi de 5 mm renforcé avec 4 couches de mailles de polyester / nomex pour résister plus élevée, les pressions que le tuyau en caoutchouc d’origine. Remplacement direct pour les tuyaux standard qui sont sujettes à des fissures. Ceci est un moyen idéal pour habiller votre compartiment moteur. Parfait pour les voitures de haute performance. Livré complet comme indiqué. Nous recommandons à tous les composants du moteur et de refroidissement sont montés par un mécanicien qualifié pour assurer le bon montage. L’item « 2PC TURBO KIT SILICONE TUYAU FLEXIBLE BOOST POUR VW T4 2.5 TDI TRANSPORTER 90-03″ est en vente depuis le mardi 16 juillet 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Refroidissement\Tuyaux, pinces ». Le vendeur est « performance_parts_europe » et est localisé à/en Manchester. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Marque: Gravity
• Référence Fabricant: GV0900
• Brand: Gravity
• Manufacturer Part Number: GV0900
• MPN: GV0900
• Pipe Bore 1 (mm): 60 / 57
• Clamps: None
• Pipe Bore 2 (mm): 62 / 60
• Silicone 1 (mm): 53 / 48
• Silicone 2 (mm): 51 / 45
• Number of Pieces: 2
• Colour: Black / Red
• Nomex Layers: 3