Archive for avril, 2020

Système de chauffage climatisation audi a4 b6 130. L’item « Systeme De Chauffage Et Climatisation Audi A4 B6″ est en vente depuis le mardi 5 mars 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Echangeurs de chaleur ». Le vendeur est « elodibolzonell-0″ et est localisé à/en Astaffort. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

INTERCOOLER WATER 250X220X115 3,5 1X90DEG 1X0DEG. Intercooler Water TurboWorks 1x90DEG 1x0DEG Dimensions: Width / Height / Depth: 250x220x115 Diameter of inputs: 3,5 TurboWorks intercoolers are characterized by excellent flow. We guarantee very good durability and great cooling. They superbly replace serial intercoolers increasing the car’s performance. If you have any questions write to us. L’item « REFROIDI PAR EAU INTERCOOLER TURBOWORKS M-5692 250X220X115 3,5 1X90DEG 1X0DEG » est en vente depuis le dimanche 6 octobre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « qualitytuning_fr » et est localisé à/en Manosque. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: TurboWorks
• Numéro de pièce fabricant: M-5692

Ferrari 308/208 – Eau Radiateur Refroidisseur #116286 /A. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Vous offrez sur une Ferrari: Radiateur d’eau UTILISÉ et OEM, pièce # 116286 / A; Convient aux modèles suivants: 208 GT4 Dino, 208 GTB / GTS Carburetor, 308 GT4 Dino 1974, 308 GTB / GTS Carburetor, 308 GTB / GTS JAP, 308 GTB / GTS USA, 308 GTBi / GTSi, 308 GTBi / GTSi USA, 308 Quattrovalvole, 308 Quattrovalvole USA. L’item « Ferrari 308/208 Eau Radiateur Refroidisseur #116286 /A » est en vente depuis le mercredi 10 octobre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « ferrparts » et est localisé à/en Sacramento, California. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: Ferrari
• Numéro de pièce fabricant: 116286 /A

Double noyau en aluminium atteindra jusqu’à 30% plus de capacité de refroidissement que le radiateur standard. Alliage poli et entièrement soudé TIG pour une résistance et une durabilité. Réduit considérablement la température du moteur – idéal pour la piste et les voitures modifiées. Plus le volume d’eau dans un canal signifie une plus grande efficacité de refroidissement. Composant de la plus haute qualité comprend 12 mois de garantie. Livré complet comme indiqué. Nous recommandons à tous les composants de refroidissement sont montés par un mécanicien qualifié pour assurer le bon montage. L’item « DIRENZA RADIATEUR ALUMINUM BMW SÉRIE 3 E90 E91 E92 E93 320D 05-12″ est en vente depuis le mardi 17 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « performance-parts-direct » et est localisé à/en Manchester. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Modifications: May be required
• Marque: PPD-FR
• Manufacturer Part Number: PPD-FRZZ03642
• Instructions: Not included
• Material: Alloy

Nouveau réservoir d’expansion de liquide de refroidissement d’origine BMW E30 E36 S50 M20 M21 17111712641 OEM. Informations sur le véhicule. Informations sur l’élément. ADAPTÉS À LA PIÈCE. BMW 3 Touring E30BMW 3 Coupé E36BMW 3 Cabriolet E30BMW 3 Cabriolet E36BMW Z3 Coupé E36BMW 3 Berline E30BMW 3 Coupé E30BMW Z3 Roadster E36BMW 3 Berline E36. Convient uniquement aux moteurs – S50 M20 M21. Numéro OE / OEM de référence. Autre numéro de pièce. 17 11 1 712 641. Si vous n’êtes pas sûr du montage de la pièce. Veuillez nous contacter en indiquant votre voiture Numéro VIN. Nom de la pièce: E30 E36 S50 M20 M21 Vase d’expansion de liquide de refroidissement. TOUT NEUF PARTIE, SANS. Les articles ne seront pas livrés aux boîtes postales. Acheteurs non européens, veuillez considérer que vous devrez payer des frais de douane en fonction du montant que vous payez et des lois de votre pays. TOUTES LES AUTRES PIÈCES D’ORIGINE SONT DISPONIBLES AVEC REMISE! Nous vendons des pièces détachées d’origine BMW neuves. Nouveau réservoir d’expansion de liquide de refroidissement d’origine BMW E30 E36 S50 M20 M21 17111712641 OEM Informations sur le véhicule Informations sur l’élément MARQUE: BMW ADAPTÉS À LA PIÈCE: BMW 3 Touring E30BMW 3 Coupé E36BMW 3 Cabriolet E30BMW 3 Cabriolet E36BMW Z3 Coupé E36BMW 3 Berline E30BMW 3 Coupé E30BMW Z3 Roadster E36BMW 3 Berline E36 Convient uniquement aux moteurs – S50 M20 M21 Référence fabricant: 17111712641 Numéro OE / OEM de référence: 1712641 Autre numéro de pièce: 17 11 1 712 641 si vous n’êtes pas sûr du montage de la pièce veuillez nous contacter en indiquant votre voiture Numéro VIN. Numéro d’article: 17111712641 Nom de la pièce: E30 E36 S50 M20 M21 Vase d’expansion de liquide de refroidissement Descript. L’item « Original BMW E30 E36 S50 M20 M21 Vase Expansion Liquide de Refroidissement » est en vente depuis le dimanche 26 mai 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Vases d’expansion ». Le vendeur est « uab-gtv-trading » et est localisé à/en Lithuania. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de référence OE/OEM: 1712641
• Autre numéro de pièce: 17 11 1 712 641
• Marque: BMW
• Numéro de pièce fabricant: 17111712641

Couverture Échangeur de Chaleur Fiat – Alfa – Lancia Original Opel pour 71772987. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. HOUSSE ECHANGEUR THERMIQUE FIAT – ALFA – OPEL ORIGINAL LANCE POUR 71772987. Couvercle d’échangeur de chaleur. Opel d’origine: 55590953. Pour Fiat Freemont – Grande Punto – Idea – Line – Bravo – Evo – Sixteen – Doblo. Pour Alfa Romeo 159 – Mito – Brera Coupe – Giulietta – Spider. Pour Lancia Delta – Musa. Green Line est un point de référence pour les clients privés et les ateliers pour l’achat de pièces détachées pour les voitures italiennes, étrangères, vintage et tout-terrain. Depuis des années, nous travaillons pour assurer le bon état de vos véhicules. Notre objectif a toujours été la satisfaction de nos clients, qui nous apprécient en tant que consultants fiables prêts à les aider à résoudre leurs problèmes. Expérience et professionnalisme à votre service depuis plus de 50 ans. Les expéditions commencent généralement le lendemain de la réception du paiement de la commande. Par conséquent, contactez le vendeur avant d’effectuer l’achat. La réception du paiement est immédiate! Possibilité de retourner l’article acheté jusqu’à 14 jours après l’avoir reçu. Les frais sont à la charge de l’acheteur. Nous ne nous occupons pas des pièces de rechange usagées, mais uniquement des produits NEUFS. Détails d’époque, difficiles à trouver car hors production. Certains endommagés par de longs séjours dans les entrepôts. D’origine: 71772987 Opel d’origine: 55590953 Complet avec joints Pour Lancia Delta – Musa Couvercle intercooler Code produit: (C467) : Couvercle d’échangeur de chaleur Réf. D’origine: 71772987 Opel d’origine: 55590953 Complet avec joints Pour Lancia Delta – Musa Couvercle intercooler Code produit: (C467) : Les frais sont à la charge de l’acheteur. Codice ricambio originale OE/OEM. L’item « Couverture Échangeur de Chaleur Fiat Alfa Lancia Original Opel pour 71772987″ est en vente depuis le vendredi 21 septembre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Echangeurs de chaleur ». Le vendeur est « lineav » et est localisé à/en Zafferana Etnea. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: Opel (ricambio originale)
• Code rechange originel OE/OEM: 71772987, 55590953
• Numéro de pièce fabricant: 71772987
• Poids: 510g

Lamborghini Gallardo Spyder 5.2 LP560 Eau Droit Refroidissement Radiateur. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Radiateur de Refroidissement à Eau Lamborghini Gallardo Spyder 5.2 LP560 Droit 400121253D. Titre – Radiateur de refroidissement droit Lamborghini Gallardo Spyder 5.2 LP560 400121253D. Modèle – GALLARDO SPYDER. Numéro d’article – 400121252D. Année de fabrication – 2011. Défauts – A une bosselure sur un côté. Notes: -Veuillez vérifier toutes les photos avant d’acheter. Si quelque chose ne fonctionne pas, nous le remplacerons ou rembourserons l’argent. Toutes nos pièces expédiées le jour même ou les jours ouvrables suivants avec DHL , UPS , TNT ou Bureau de poste courrier. Délais de livraison indiqués ci-dessous. Veuillez payer dans les 3 jours suivant la commande. Nous acceptons les méthodes de paiement suivantes. Votre article sera soigneusement emballé et expédié dans les 24 heures lun. De réception du paiement. La plupart des articles seront affichés le même jour si le paiement est reçu avant 13 h. Le numéro de suivi sera toujours donné. Nous utilisons les sociétés suivantes pour tous vos envois. Bency_emm Naglio 12 Kaunas 52370 Lituanie. Si vous n’êtes pas satisfait de votre article, veuillez le retourner dans son emballage d’origine et avec toutes les étiquettes attachées dans les 14 jours. Les marchandises doivent être retournées port payé. Le remboursement du prix d’achat sera remboursé par la même méthode que le paiement a été effectué. Si votre article est défectueux ou que nous vous avons envoyé quelque chose de différent de ce que vous avez commandé, veuillez nous le renvoyer dans les 14 jours et nous vous rembourserons intégralement ou le remplacerons. De réception du paiement Nous utilisons les sociétés suivantes pour tous vos envois. L’item « Lamborghini Gallardo Spyder 5.2 LP560 Eau Droit Refroidissement Radiateur » est en vente depuis le samedi 23 novembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « bency_emm » et est localisé à/en Vilnius. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Bonjour et bienvenue chez Le Bon Mecano! Pourquoi faire confiance au Bon Mecano? Une livraison gratuite et rapide à domicile (France uniquement) Retours gratuits jusqu’à 60 jours après réception de votre commande (France uniquement) Une garantie 3 ans sur l’ensemble de nos produits (hors usure) Une large gamme de pièces auto, toujours en évolution! N’hésitez pas à vous abonner et à visiter notre boutique régulièrement : Attention, il existe parfois plusieurs montages possibles sur un même véhicule, en cas de doute sur le choix de la pièce, nous sommes à votre disposition pour vous aider! All our parts are guaranteed for 3 years (excluding wear) You have 60 days to return your product in case of error (new, unused and in its original packaging in good condition) Warning, there are sometimes several possible models for the same vehicle, in case of doubt write us. Parts must be assembled by professionals. L’item « Radiateur MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5 TD 98 M/A » est en vente depuis le mercredi 27 mars 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « le-bon-mecano » et est localisé à/en Saint Priest. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Marque: Frigair
• Matériel: Aluminium
• Numéro de pièce fabricant: 0116.3040
• Numéro IAM (IndependentAfterMarket): MT2167,MTA2167,53285,68155,62895A,734143,734424
• Quantité: 1
• Dimension du radiateur: 500 x 640 x 26 mm

Mazda MX5 Eunos Roadster S / Acier Tressé Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMBFK-M20. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. MLR MAZDA MX5 10 ROW. KIT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. MX5 Mk3 1.8 (Pas 2.0). 1.6 Moteurs avec. Mal besoin de l’entretoise de plaque sandwich ou de l’échangeur de chaleur du 1.8 monté. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile Mocal. (environ 35 mm d’épaisseur). Joints de plaque sandwich. Tuyau d’huile haute pression / température tressé en acier inoxydable. 2x MLR noir -8JIC unions droites. 2x MLR noir -8JIC Raccords à 90 °. 2x adaptateurs de plaque sandwich -8JIC. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. 1.6 moteurs nécessitant la plaque d’espacement et un boulon central allongé. Le tuyau et les raccords fournis dans ce kit sont conçus pour un assemblage automatique. Les tuyaux peuvent être fabriqués à la bonne longueur pour convenir à l’application individuelle. Un étau et une clé suffisent pour assembler des tuyaux professionnels et fiables. Le kit est également disponible avec du nylon noir. Tuyau tressé et rouge et bleu. Raccords – les deux sans frais supplémentaires (veuillez indiquer lors du paiement). Le kit peut être fourni avec 1 ou 2 mètres supplémentaires de tuyau. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour un usage routier, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions, sauf dans des conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / LES MATÉRIAUX ET LES AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. MLR MAZDA MX5 10 ROW -8 KIT REFROIDISSEUR D’HUILE Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: MX5 Mk1 MX5 Mk2 MX5 Mk3 1.8 (Pas 2.0) LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile Mocal (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central M20 Joints de plaque sandwich 2x MLR noir -8JIC unions droites 2x MLR noir -8JIC Raccords à 90 ° 2x adaptateurs de plaque sandwich -8JIC Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: PLAQUE D’ESPACEMENT: ASSEMBLAGE DES TUYAUX: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce que. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. MX5 Mk3 1.8 (Not 2.0). 1.6 Engines w. Ill need the sandwich plate spacer or the heat exchanger from the 1.8 fitted. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Mocal 10 row oil cooler m. Mocal oil filter sandwich plate. Stainless Steel braided high pressure/temperature oil hose. 2x MLR black -8JIC straight unions. 2x MLR black -8JIC 90° unions. 2x -8JIC sandwich plate adaptors. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. 1.6 engines needing the spacer plate & an extended centre bolt. The hose and fittings supplied in this kit are designed for self assembly. The hoses can be made to the correct length to suit the individual application. A vice and spanner are all that’s needed to assemble professional, reliable hoses. Kit is also available with black Nylon. Braided hose and red & blue. The kit can be supplied with an extra 1 or 2 meters of hose. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Mazda MX5 Eunos Roadster S / Acier Tressé Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMBFK-M20″ est en vente depuis le lundi 20 août 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: MLR
• Type: Refroidisseur D’huile Kit
• Numéro de pièce fabricant: ZPMBFK-M20