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Ces frais sont à charge de l’acheteur. S’il vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant l’appel d’offres/achat. 15 Durite Silicone Radiateur Tuyau Pour Renault Super 5 GT Turbo Cup Gr. Silicone a différentes couleurs. Vous pourrait choisir votre couleur d’exigence, merci. La température fonctionnante : -60 260 degrés. Pression d’utilisation : 0,3 à 0,9 Mpa. Pression de casse : 2Mpa. Épaisseur : 2mm à 5mm, 3 4 plis. Taille de tolérance : +/-0,5 mm. Kit de tuyau Silicone de qualité élevée. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de l’enchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de l’Europe, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque l’emplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous n’avons aucun inventaire nous vous enverrons l’article par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes d’usine, nous prenons un gros ordre, n’hésitez pas à demander. S’il vous plaît laissez-nous. Et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, n’hésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien.

Réservoir D’Eau Froide Vase D’Expansion C2C34318 Convient pour JAGUAR S-TYPE. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Réservoir d’eau de refroidissement, vase d’expansion. Environnement du système de refroidissement. Réservoir de liquide de refroidissement. Voyant de niveau de liquide de refroidissement. Capteur de niveau de liquide de refroidissement. Réservoir de récupération du liquide de refroidissement du moteur. Moulé avec précision aux dimensions OE pour assurer la compatibilité avec les capteurs et les connexions d’origine. Des matériaux de qualité résistent à la chaleur du moteur et aux environnements difficiles du système de refroidissement. Test de pression en usine. Ne vient pas avec bouchon ou tuyaux. Sans couvercle ni tuyaux. Convient pour Jaguar Type S. Numéro de comparaison : C2C34318. Testé sous pression en usine. Le réservoir d’origine avant le remplacement de l’OES est équipé d’un capteur de niveau de liquide de refroidissement, la version mise à jour élimine le capteur de niveau de liquide de refroidissement, Capuchon XR8 50837 requis. Le voyant de niveau de liquide de refroidissement doit peut-être être réinitialisé. Pièce : Réservoir de récupération du liquide de refroidissement du moteur. Moteur : 3.0L 2998CC 183Cu. V6 Capuchon XR8 50837 requis. Gamme Trans à partir de M45254 Pièce : Réservoir de récupération du liquide de refroidissement du moteur. Moteur : 4.0L 3996CC 244Cu. V8 Capuchon XR8 50837 requis. Un avis: Le original réservoir avant le Remplacement OES contient des provisions pour le capteur de niveau de liquide de refroidissement. Le mis à jour version éliminé le capteur de niveau de liquide de refroidissement Un avis: Le original réservoir avant le remplacement a précautions pour le capteur de niveau de liquide de refroidissement. Le mis à jour version supprimé le capteur de niveau de liquide de refroidissement. Le réservoir d’origine avant le remplacement de l’OES est équipé d’un capteur de niveau de liquide de refroidissement, la version mise à jour élimine le capteur de niveau de liquide de refroidissement, Le réservoir d’origine avant le remplacement de l’OES est équipé d’un capteur de niveau de liquide de refroidissement, la version mise à jour élimine le capteur de niveau d.