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Radiator Intercooler Hose Pipe. Matériau : Entièrement en aluminium. Taille du cour : 358mm x 350mm x 62mm. Taille totale : 471mm x 370mm x 120mm. Entrée/sortie : 32 mm / 32 mm. Hauteur totale incluant le capuchon 471mm (449mm sans le capuchon). 120mm(T) incluant les entrées/sorties (69mm d’épaisseur excluant les entrées/sorties). Y compris capuchon de pression. Le ventilateur New Design et le carénage de ventilateur. Évacuent efficacement la chaleur vers l’extérieur du compartiment moteur plutôt que de la propulser vers l’avant du moteur. Le carénage du ventilateur abrite essentiellement les pales du ventilateur en les maintenant en place et en les empêchant d’endommager les autres composants du moteur qui pourraient perturber le fonctionnement régulier et sans à-coups du moteur. Une excellente gestion de la température de fonctionnement permet de stabiliser les niveaux admissibles de température du moteur. En investissant dans un entretien adéquat, vous bénéficierez considérablement de la qualité de conduite et de l’agrément de conduite en maintenant les conditions de fonctionnement idéales du moteur. Le carénage de ventilateur. Est conçu pour garantir un flux d’air élevé et efficace, ce qui rendra votre compartiment moteur parfait! Ventilateurs à pales en S, conception de type poussé ou tiré, matériau plastique léger et durable. Le thermostat est fourni en supplément, des conseils professionnels sont donnés pour que chaque détail soit pris en compte et que chaque besoin soit satisfait. Débit maximal du ventilateur : 1730 pcm. Diamètre du ventilateur (po) : 12.05. Épaisseur (po) : 2.5. Nombre de pales : 10 pales. Matériau des pales : Plastique. Vitesse maximale du ventilateur : 2250 tr/min. Consommation d’ampères : 12,70 ampères. Comprend les languettes de montage pour une installation facile avec un ruban adhésif. Convient à tous les véhicules automobiles et à tous les ventilateurs électriques. S’active par la mise à la terre des ventilateurs électriques à une température prédéfinie. Température de mise en marche de 180′F, température de mise hors service de 165′F. Sonde en laiton filetée 3/8 » NPT. La sonde se visse généralement dans le radiateur, la sortie d’eau ou le collecteur. Instructions pour le kit de relais. Le fil rouge se connecte directement à la batterie. Le fil blanc est relié à la source d’alimentation du commutateur d’allumage. Le fil noir va à l’interrupteur du thermostat. Le fil bleu va aux ventilateurs. Cette configuration fera fonctionner les ventilateurs et fera entrer l’air par le radiateur. Ce radiateur en aluminium. Est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin d’éviter une défaillance prématurée du moteur. Son poids léger et son aluminium à haut transfert de chaleur se caractérisent par une conception de tubes et d’ailettes qui augmente considérablement la surface qui permet à la chaleur de se dissiper plus efficacement. Est au moins 30 à 45 % plus efficace que les radiateurs d’origine. Plus important encore, il a une capacité de refroidissement beaucoup plus élevée que les radiateurs de série, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et résistera mieux aux hausses de température dans les applications de course. Fabriqué en aluminium de qualité. Pour une durée de vie prolongée et avec une finition en aluminium brut. Technologie de noyau brasé pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Tous les réservoirs et raccords en aluminium. Ont une épaisseur de 2 mm, ce qui garantit leur solidité et leur durabilité. Goulot de remplissage en aluminium usiné CNC robuste et durable. Capuchon ergonomique usiné CNC avec gravure artisanale, traitement anodisé. Fabriqué avec soin selon les normes exceptionnelles de l’OE pour un ajustement précis. Aucune instruction de montage n’est fournie! L’installation par un professionnel est fortement recommandée! (On Sundayis our rest day). If you want me send the item to another address, please send me a message. Many of our products have overseas warehouses, including Australian warehouses, American warehouses and. Please contact me before you return it. The item is lost during transit; b. The item is damaged during transport; c. The item in the actual use of the process of quality problems. Very appreciated for your support. We will do our best to solve your problem as soon as possible. Feedback is very important to us. Good communication can fix all problems, we always believe that as long as you are willing to communicate with us, we will give you a satisfactory answer. Thank you for choosing us and have a great day! Welcome to my shop, We offer an extensive range of products selected by our professionals. Superiority in details and quality is a high priority. We also have a high-standard team, qualified by authorized organizations to ensure products are of the highest quality. We work hard to make sure EVERY CUSTOMER 100% approvingly.

Matériel: tout en aluminium. Taille du noyau: 358 x 350 mm. Taille globale: 471 x 370 x 112 mm. Entrée / Sortie:32/32 mm. La hauteur totale comprend le capuchon 471 mm (450 mm hors capuchon). 112 mm (T) comprend les entrées / sorties (l’épaisseur de 61 mm exclut les entrées / sorties). Avec bouchon de pression. FONCTION DE MISE À NIVEAU. Col et bouchon de remplissage usinés. Aluminium de catégorie d’aéronefs 5057. Et avec la finition en aluminium brute 3. Drain de robinet en laiton de style. Ce radiateur en aluminium est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin d’éviter une panne prématurée du moteur. Son aluminium léger et à transfert de chaleur élevé présente un design de tube et d’ailette qui augmente considérablement la surface qui permet à la chaleur de se dissiper plus efficacement. Ce radiateur en aluminium est au moins. Plus efficace que ceux d’origine. Plus important encore, il a une capacité de refroidissement beaucoup plus élevée que celle d’origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux surtensions dans les applications de course. CETTE LISTE COMPREND LE KIT DE RELAIS RADIATEUR + BOUCLIER + VENTILATEUR + THERMOSTAT! Ajustement universel pour tout véhicule automobile et ventilateur électrique. S’active en mettant à la terre les ventilateurs électriques à la température prédéfinie. Température de démarrage de 180 ° F, température de désactivation de 165 ° F. Sonde en laiton filetée 3/8 NPT. La sonde se visse généralement dans le radiateur, la sortie d’eau ou le collecteur. CFM maximum du ventilateur: 1730 cfm. Diamètre du ventilateur (po): 12,05. Épaisseur (po): 2,5. Nombre de lames: 10 lames. Matériau de la lame: plastique. Régime maximum du ventilateur: 2250 tr / min. Tirage d’ampli: 12,70 ampères. Comprend les languettes de montage pour une installation facile des attaches zippées. Nous sommes spécialisés dans le refroidissement et le radiateur. Tous nos produits sont entièrement testés à 100% pour garantir une qualité optimale. Ensemble complet en boîte et 100% tout neuf. Nous garantissons que tous nos produits sont fabriqués avec les meilleurs matériaux et une technique de fabrication avancée. Service client et produits de haute qualité. 1 jour de traitement et au moins 1 an de garantie! Prix usine et expédition rapide et bon service après-vente et retour facile!! Remarques: Si vous souhaitez acheter plus, nous pouvons vous donner un prix moins cher. N’hésitez pas à nous contacter! 21 à 04:20:20 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. L’item « 3 Rangée Radiateur+Ventilateur+Relay Pour Honda Civic EK EG 1992-00 CRX Del Sol » est en vente depuis le mardi 20 avril 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « carparts_cooling » et est localisé à/en Krefeld. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Garantie fabricant: 1 an
• Autre numéro de pièce: Remplacement
• Description de la modification: 3 rangée conception de base, peut aller jusqu’à 45%+ refroidissement
• Unité de mesure: Unité
• Objet modifié: Oui
• Quantité unitaire: 1PC
• Description de loffre groupée: Radiateur+12″ ventilateur+kit de relais
• Offre groupée personnalisée: Oui
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Pièces classiques: Oui
• Couleur: Argenté
• Placement: Avant
• Modèle: Honda Civic
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable
• Marque: carparts_cooling
• Véhicules compatibles 1: Pour 1992-2000 Honda Civic EK EG B16 B18 Manual
• Véhicules compatibles 2: Pour 1993-1997 Honda CRX DEL SOL (ALL MODELS) Manual
• Véhicules compatibles 3: Pour 1994-2001 ACURA INTEGRA Manual
• Material: Aluminium
• Taille de base: 358mm x 350mm
• Taille globale: 471mm x 370mm x 112mm
• Entrée/Sortie: 32mm / 32mm
• Qc passé: Oui
• Livraison: Livraison rapide en Allemagne

Aluminium Radiator +Shroud Fan For 92-00 Honda Civic EK EG/93-97 DEL SOL. EGR REMOVAL BLANKING KIT BYPASS FOR LAND ROVER FREELANDER TD4. Exhaust Manifold For Land Rover Discovery 2 TD5 Diesel. OVERSIZED ATV ALUMINUM RADIATOR FOR BANSHEE YAMAHA YFZ350 USA. Full set in box and 100% brand new. 30% more cooling capacity than standard radiator. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. 100% quality assurance tested. No Fitting Instructions Supplied! Professional Installation is Highly Recommended! Core Size:358H 350W Row:2 Rows Overall Size:422 H 364W Inlet/Outlet:32/32 MM THIS LISTING IS INCLUDING THE RADIATOR AND THE SHROUD FAN KIT! Maximum Fan CFM: 1730 cfm Fan Diameter (in): 12.050 Thickness (in): 2.500 Number of Blades: 10 blades Maximum Fan RPM: 2,250 rpm Blade Material: Plastic Amp Draw: 12.70 amps Includes the Mounting Tabs for an Easy Zip Tie Installation No Fitting Instructions Supplied! FOR 92-00 Honda Civic EK EG/93-97 DEL SOL. Please keep in mind that spending time before purchasing the part to confirm it is indeed exactly what you need can help prevent you from ordering the wrong part. Replace/return are available if buyers receive wrong/damaged/defective items. Anyway , by nice communications , we can find a way to make you satisfied. Very appreciated for your support. Feedback is very important to us. We will do our best to solve your problem as soon as possible. We appreciate your continued patience and willingness to work with us. Thank you for choosing us and have a great day! YOU MAY ALSO LIKE. ASI 2Row ATV Aluminum Radiator Aluminum Radiator for HONDA CBR1100XX BLACKBIRD SC35 Carb Model 96 97 98. ASI 3Row Aluminum Radiator For 3 ALUMINUM MOTORCYCLE RADIATOR FOR 2007 2008 YAMAHA YZF-R1 YZF R1. Stainless Exhaust Manifold (LKG100470) N0-EGR FOR OEM LAND ROVER DISCOVERY 2 TD5. ALUMINIUM RADIATOR FOR Yamaha YFZ450R YFZ450X YFZ 450R 450X 2009 2010 2011. ASI 3 Row Aluminum Radiator 3 3 Rows Aluminum Radiator For Land Rover Defender Discovery 300TDI 90/110 BTP2275. 4PCS 30MM 5×165.1 Hubcentric Wheel Spacers FOR Land Rover Discovery 1 Defender. Top Mount Intercooler FOR 2002 2003 2004 2005 2006 BMW MINI Cooper S R53. Aluminium Radiator FOR SUZUKI TL1000R 1998 1999 2000 2001 2002 2003 Bottom Lower. ALUMINUM REPLACEMENT RACING RADIATOR FOR SUZUKI GSXR1000 GSXR 1000 2007 2008. Le 20-mars-18 à 09:23:21 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes. L’item « Aluminium Radiateur+Ventilateur Pour 1992-00 Honda Civic EK EG/93-97 DEL SOL » est en vente depuis le mardi 20 mars 2018. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « asi_performance_int » et est localisé à/en PORTSMOUTH. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Brand: asi_performance_int
• Manufacturer Part Number: Does not apply
• Other Part Number: Lightweight Bolt-On Replacement Convertible
• Material: Aluminum
• Bundle Listing: Yes
• Classic Car Part: Yes
• Placement on Vehicle: Front
• Warranty: Yes
• Rows: 3 Row, up to 35%-45% cooling
• Core Dimensions: 358H * 350W * 42T MM
• Inlet/Outlet Dimensions: 32/32 MM
• Crafts: 100% welded by TIG, No leakage!
• Fan Diameter: 12.050
• Delivery: GB, UK Local Fast Delivery, Free Shipping