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29th décembre
2024











2-Row Radiateur Shroud Fan Pour Suzuki Sierra Samurai JA51 SJ413 410 1.3L 81-96. 1 X Radiateur en aluminium. 1 X Capuchon de radiateur usiné CNC. 1 X carénage en aluminium. 1 X 14 » Ventilateur (kits de montage inclus). 1 X Kit de relais de thermostat. Haute performance Racing Spec. 2 rangées de tubes avec noyau Racing Design. Taille du cour : 390 x 376 x 36 mm. Taille totale : 520 x 499 x 77 mm. Entrée/sortie : 28 / 28 mm. Bouchon de radiateur : Capuchon de radiateur en laiton usiné CNC. Bouchon de vidange du radiateur : Bouchon de vidange Petcock en laiton de style OEM. Raisons de choisir notre radiateur en aluminium. Notre radiateur est fabriqué en aluminium aéronautique. Le principal élément d’alliage de l’aluminium. Est le magnésium, ce qui lui confère une plus grande solidité et une plus grande résistance à la corrosion (y compris à l’eau salée). 14-16 ailettes de refroidissement par pouce, soit environ 1500 ailettes de plus que les autres radiateurs en aluminium. Le cour du radiateur en aluminium. Peut être rendu plus efficace en modifiant l’espacement des tubes et le nombre d’ailettes. Si les tubes sont placés plus près les uns des autres et que les ailettes sont plus serrées, on obtient un cour plus dense qui évacue beaucoup plus de chaleur. Un noyau à haut rendement peut avoir des tubes espacés de 3/8 » et un nombre d’ailettes de 14 à 16 FPI, ce qui peut sembler anodin, mais la surface est considérablement augmentée. Combiné à toutes les ailettes supplémentaires entre les tubes, cela permet d’améliorer le refroidissement d’environ 30 à 45 % par rapport au radiateur OEM. Le cour du radiateur est soudé dans un four à braser sous vide, sans époxy. Le radiateur est soudé à 100% par TIG. Plus solide et de plus grande capacité pour le liquide de refroidissement que les unités OEM, Fabriqué en aluminium. Le radiateur en aluminium est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin d’éviter une défaillance prématurée du moteur. Chemise de ventilateur en aluminium. Nos carénages de ventilateur en aluminium. Sont fabriqués sur mesure pour s’adapter à nos radiateurs ALLOYWORKS et ASI PERFORMANCE. Ces carénages de ventilateur sont fabriqués pour être utilisés avec nos ventilateurs de refroidissement électriques, mais ils peuvent être utilisés avec la plupart des ventilateurs électriques à profil bas. Le ventilateur et le carénage de ventilateur évacuent efficacement la chaleur vers l’extérieur du compartiment moteur plutôt que de la pousser vers l’avant du moteur. Le carénage du ventilateur abrite essentiellement les pales du ventilateur, le maintenant en place et l’empêchant d’endommager les autres composants du moteur qui pourraient perturber le fonctionnement régulier de ce dernier. Une excellente gestion de la température de fonctionnement permet de stabiliser les niveaux admissibles de température du moteur. En investissant dans un entretien adéquat, vous bénéficierez considérablement de la qualité de conduite et de l’agrément de conduite en maintenant les conditions de fonctionnement idéales du moteur. De conception fermée, garantit un flux d’air élevé et efficace et rend votre compartiment moteur parfait. Ventilateurs à pales en S, conception de type poussé ou tiré, matériau plastique léger et durable. Fonctionne avec n’importe quel système 12 volts. Convient à tous les véhicules automobiles et à tous les ventilateurs électriques. S’active par la mise à la terre des ventilateurs électriques à la température préréglée. Température de mise en marche de 185′F, température d’arrêt de 165′F. Sonde en laiton de 3/8 » NPT incluse. La sonde se visse généralement dans le radiateur, la sortie d’eau ou le collecteur. Instructions pour le kit de relais du thermostat. Le fil ROUGE + se connecte directement à la batterie. Le fil BLANC est relié à la source d’alimentation du commutateur d’allumage. Le fil NOIR va à l’interrupteur du thermostat. Le fil BLEU va aux ventilateurs. (On Sundayis our rest day). If you want me send the item to another address, please send me a message. Many of our products have overseas warehouses, including Australian warehouses, American warehouses and. Please contact me before you return it. The item is lost during transit; b. The item is damaged during transport; c. The item in the actual use of the process of quality problems. Very appreciated for your support. We will do our best to solve your problem as soon as possible. Feedback is very important to us. Good communication can fix all problems, we always believe that as long as you are willing to communicate with us, we will give you a satisfactory answer. Thank you for choosing us and have a great day! Welcome to my shop, We offer an extensive range of products selected by our professionals. Superiority in details and quality is a high priority. 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14th janvier
2020








Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. ARadiateur pour Suzuki Santana Sierra Jimny II Samurai JA51 SJ413/410 G13 1981-96. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Noyau size(in) environ. 385mm x 350mm x 34mm 2Row. Global size(in) env. 515mm x 469mm x 74mm. Bouchon de radiateur : inclure. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5. DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur pour Suzuki Santana Sierra Jimny II Samurai JA51 SJ413/410 G13 1981-96″ est en vente depuis le mardi 24 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.
- Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
- Marque: WORLEY
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