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Vendeur Français basé en région parisienne???? (Adresse sur demande pour un retrait sur place en Seine et Marne à Pommeuse 77515). Et non au fin fond de la Chine ou d’Angleterre comme 99% des vendeurs sur ce site avec des frais de douanes exorbitants et délais de livraison abusifs! LIVRAISON GRATUITE EN MONDIAL RELAY DANS TOUTE LA FRANCE. Offre limitée jusqu’à épuisement du stock! PRODUITS NEUFS ET SCELLÉS! Montage Plug and Play! Se monte même sans déposer le pare-choc. Expédition et livraison ultra rapide 6/7j expédié le jour même pour toute commande passée avant 18h quel que soit le transporteur choisis. Mondial Relay en 2-4 jours ouvrés maximum! La Poste en 2 jours ouvrés maximum! À venir chercher sur place en Seine et Marne à Pommeuse 77515 (adresse sur demande). Intercooler/Échangeurs EVO2 BMW —> (249 euros). Downpipe Inox Golf 5/6 GTI etc —–> (179 euros). Bobines d’allumage R8 TFSI ——> (79 euros). Turbo K04 Audi S3 8p VW 6R —–> (449 euros). Turbo K03 VW Golf 5 GTI ——-> (349 euros). Chauffage d’appoint Gaz ——-> (89 euros). Turbo PSA Ford 1.6 HDI TDCI 90ch —> (179 euros). Turbo PSA Ford 1.6 HDI TDCI 110ch —> (199 euros). Turbo K03 VW Golf 4 GTI 1.8T —–> (199 euros). Échangeur d’air/Intercooler refroidisseur turbo très gros volume EVO2 tout en aluminium renforcé noir mat. Montage plug and play sans même déposer le pare-choc. Finition noir mat triple couches pour un plus bel effet et sleeper garantie! EVO2: Du stage 1 jusqu’au stage 4 (supporte plus de 500ch). À ne pas confondre avec les petits échangeurs bas de gamme et petit volume que l’on trouve ce sur le net, celui-ci a bien les deux « étages » et est tout en aluminium renforcé. Pièce de haute qualité, finitions et soudures exceptionnelles! Finitions tout en aluminium renforcée noir mat pour un plus bel effet et sleeper garantie! Notre échangeur vient en lieu et place de celui d’origine, aucune modification pour le montage, vous ré-utilisez vos durites origines clipsées ou vous achetez des durites renforcées en silicone ou autre. Sur mesure, Plug and Play! Origine : 510mm x 130mm x 110mm. Gros volume : 570 mm x 302 mm x 100 mm (design gradué). Rangées supplémentaires à l’avant, qui élargissent la surface. Soit une façade d’échange 90% plus grande, et un volume d’air 60% plus important que le refroidisseur intermédiaire d’origine. Noyau épais de 5 « (environ 2″ plus épais que l’intercooler standard) Version Step. Gain significatif de 25 degrés en température d’admission! D’origine la température d’admission est à environ 90 degrés. Et elle descend à 65 degrés avec l’échangeur gros volume. Idéal pour un refroidissement turbo + moteur optimum, plus de puissance, une motorisation plus respectée. La atouts de l’aluminium sont la solidité et la légèreté, ce qui fait qu’il est bien plus solide que celui d’origine et plus léger! Gain en puissance et performance, encore plus avec une reprogrammation moteur (cartographie). Gain en couple moteur et dans les tours. Un échangeur permet aussi de fiabiliser la carto et pouvoir pleinement profiter de la pression de boost constante, ce qui n’est pas le cas avec celui d’origine après reprog etc. Magnifique finition noir mat pour plus de discrétion (sleeper) et entièrement en aluminium de haute qualité. Boitiers latéraux en fonte d’aluminium pour garantir un flux d’air optimal tout en diminuant la contre pression. Ailette interne High Flow moulée dans le boitier (dernière photo) pour optimiser le remplissage et l’écoulement de l’air. BMW F01 / F02 / F06 / F07 / F10 / F11 / F12 / F13. BMW Série 5: F07/F10/F11/F18 – 518d, 520d, 525d, 530d, 535d, 535i, 540i. BMW Série 6: F06/F12/F13 – 630d, 640d, 630i, 640i. BMW Série 7: F01/F02 – 730d, 740d, 730i, 740i. Nous avons également des échangeurs d’air gros volume pour les modèles suivants. > BMW 325D 330D 335D N57 M57 E90 E91 E92 E93. > BMW F20 F21 F22 F23 F80 M135i M235i 335i 435d. > BMW N54 N55 E90 E92 E82 E87 135i 335i 1M Z4. > BMW 535d 640d 740i F01 F02 F06 F07 F10 F11 F12 F13. BMW série 3 cabrio cab cabriolet break touring gros volume aluminium 400+ 500+ radiateur refroidisseur refroidissement durite colliers 2993 ccm 6 cylindres turbo hybride admission Downpipe defap decata phase 1 facelift LCI 225 KW 250 KW wagner Evo 1 série 1 M coupé E82 Cab E88 N55 N55B30 turbo essence turbo diesel N55B30A reprog reprogrammation moteur évolution 2 Mishimoto miltek milltek cobra TA texhnix Maxpeedingrods magnaflow. Stage 1 stage 2 stage 3 stage 4 EVO1 EVO2 EVO 3 Wagner Forge daily piste drift turbos stock turbos hybrides Stage 1 stage 2 stage 2 + stage 3 stage 4 Berline E90/Touring E91/Coupé E92/Cabriolet E93 E8X E9X.

Vendeur Français basé en région parisienne???? Montage Plug and Play! Se monte sans déposer le pare-choc. (Adresse sur demande pour un retrait sur place en Seine et Marne à Pommeuse 77515). Et non au fin fond de la Chine ou d’Angleterre comme 99% des vendeurs sur ce site avec des frais de douanes exorbitants et délais de livraison abusifs! PRODUITS NEUFS ET SCELLÉS! LIVRAISON GRATUITE EN MONDIAL RELAY DANS TOUTE LA FRANCE. EXPÉDITION LE JOUR MÊME du règlement avant 17h! Intercooler/Échangeurs EVO2 BMW —> (249 euros). Downpipe Inox Golf 5/6 GTI etc —–> (179 euros). Bobines d’allumage R8 TFSI ——> (79 euros). Turbo K03 VW Golf 5 GTI ——-> (349 euros). Turbo PSA Ford 1.6 HDI TDCI 90ch —> (179 euros). Turbo PSA Ford 1.6 HDI TDCI 110ch —> (199 euros). Turbo K03 VW Golf 4 GTI 1.8T —–> (199 euros). Chauffage d’appoint Gaz ——–> (89 euros). Échangeur d’air/ Intercooler compétition type WAGNER EVO2 NEUF Gros volume en aluminium renforcé. Pour BMW F20 F21 F22 F23 F33 F36 F80 M135i M235i 335i 435d N54 N55 (listing complet des véhicules compatibles plus bas). Intercooler / échangeur / refroidisseur intermédiaire en aluminium renforcé refroidisseur turbo et moteur très gros volume (listing des véhicules compatibles plus bas). Supporte + de 500ch! Plus, grand, plus léger et beaucoup plus performant que l’échangeur d’origine! Bien sûr il est aussi parfaitement compatible si votre véhicule est d’origine. À ne pas confondre avec les petits échangeurs bas de gamme et petit volume que l’on trouve ce sur le net, celui-ci a bien les deux « étages » et est tout en aluminium renforcé. Pièce de haute qualité, finitions et soudures exceptionnelles! Finitions tout en aluminium renforcée noir mat pour un plus bel effet et sleeper garantie! Nos 100% d’avis positifs parlent d’eux même! Livraison rapide en 2-4 jours ouvrés via mondial relay ou la poste (au choix). À venir chercher sur place (adresse sur demande). Finition noir mat pour un plus bel effet et sleeper garantie! Sur mesure, plug and play! BMW Série 1 (F20 / F21). M140i 340ch XDrive / M 135i F20 320ch / M135i F21 326ch / 125i / 118i / 116i / 114i. 125d / 120d / 118d / 116d / 114d. BMW Série 2 (F22 / F23) & xDrive. M2 / M240i 340ch/ M235i 326ch. 228i / 220i / 218i / 216i. 225d / 220d / 218d / 216d. BMW Série 3 / Berline / Coupé / Touring / Cabriolet (F30 F31 F34 F35 F80) & xDrive. M3 / M340i / M335i / 335i / 335i / 330i / 328i / 328i / 320i / 316i. 330d / 325d / 320d / 318d/ 316d. BMW Série 4 Coupé, Cabriolet & Gran coupé (F32 / F33 / F36) & xDrive. M4 / 440i / 435i / 430i/ 428i / 420i. 435d / 430d / 425d / 420d / 418d. BMW X3 / X4 (F25/F26). 30D 3.0L (258ch/313ch) N57D30A. 20D 2.0L (136/143/150/190 ch) B47D20A. 35i 3.0L(306ch). 20i 2.0L (184ch). Leur conception par CAO permet un niveau de précision et de qualité élevé pour des performances optimales. Le refroidissement de l’air est amélioré, grâce à l’utilisation d’aluminium de haute qualité, mais aussi un plus grand volume d’air et une plus grande surface d’échange. En résulte un net gain de performances : l’air compressé par le turbo est mieux refroidit avant sont arrivée dans le moteur, il est plus dense et plus riche en oxygène. La combustion s’est voit améliorée, et la puissance augmentée. Notre échangeur vient en lieu et place de celui d’origine, aucune modification pour le montage, vous ré-utilisez vos durites origines clipsées. Origine : 510mm x 130mm x 110mm. Gros volume : 520mm x 200mm x 145mm. Soit une façade d’échange 65% plus grande, et un volume d’air 60% plus important que celui d’origine. Gain significatif en performance, encore plus avec une reprogrammation moteur. Idéal pour un refroidissement optimum, et plus solide que celui d’origine. Poids plume de 6.9Kg. Boitiers latéraux en fonte d’aluminium renforcé pour garantir un flux d’air optimal tout en diminuant la contre pression. Ailette interne High Flow moulée dans le boitier (dernière photo) pour optimiser le remplissage et l’écoulement de l’air. Nous avons également des échangeurs d’air gros volume pour les modèles suivants. > BMW 325D 330D 335D N57 M57 E90 E91 E92 E93. > BMW F20 F21 F22 F23 F80 M135i M235i 335i 435d. > BMW N54 N55 E90 E92 E82 E87 135i 335i 1M Z4. > BMW 640d 535i F10 F11 F12 etc. BMW série 3 cabrio cab cabriolet break touring gros volume aluminium 400+ 500+ radiateur refroidisseur refroidissement durite colliers 2993 ccm 6 cylindres turbo hybride admission Downpipe defap decata phase 1 facelift LCI 225 KW 250 KW wagner Evo 1 série 1 M coupé E82 Cab E88 N55 N55B30 N55B30A reprog harman kardon reprogrammation moteur évolution 2 Mishimoto miltek milltek cobra TA texhnix Maxpeedingrods magnaflow Stage 1 stage 2 stage 3 stage 4 EVO1 EVO2 EVO 3 Wagner Forge daily piste drift turbos stock turbos hybrides Stage 1 stage 2 stage 2 + stage 3 stage 4 Berline E90/Touring E91/Coupé E92/Cabriolet E93 E8X E9X business pack m sport design luxe xDrive 326ch 340ch individual.

Vendeur Français basé en région parisienne???? Montage Plug and Play! Se monte même sans déposer le pare choc. (Adresse sur demande pour un retrait sur place en Seine et Marne à Pommeuse 77515). Et non au fin fond de la Chine ou d’Angleterre comme 99% des vendeurs sur ce site avec des frais de douanes exorbitants et délais de livraison abusifs! PRODUITS NEUFS ET SCELLÉS! LIVRAISON GRATUITE EN MONDIAL RELAY DANS TOUTE LA FRANCE. EXPÉDITION LE JOUR MÊME du règlement avant 17h! Intercooler/Échangeurs EVO2 BMW —> (249 euros). Downpipe Inox Golf 5/6 GTI etc —–> (179 euros). Bobines d’allumage R8 TFSI ——> (79 euros). Turbo K03 VW Golf 5 GTI ——-> (349 euros). Chauffage d’appoint Gaz ——–> (89 euros). Turbo PSA Ford 1.6 HDI TDCI 90ch —> (179 euros). Turbo PSA Ford 1.6 HDI TDCI 110ch —> (199 euros). Turbo K03 VW Golf 4 GTI 1.8T —–> (199 euros). Échangeur d’air/ Intercooler compétition type WAGNER EVO2 NEUF Gros volume en aluminium renforcé, sur mesure plug and play! Échangeur d’air/ Intercooler compétition EVO2 NEUF Gros volume N54 N55 pour BMW 135i 335i 1M Z4 35i E90 E91 E92 E93 E82 E87 Aluminium renforcé. (listing complet des véhicules compatibles plus bas). Finitions tout en aluminium renforcée noir mat pour un plus bel effet et sleeper garantie! Intercooler / échangeur / refroidisseur intermédiaire en aluminium renforcé refroidisseur turbo et moteur très gros volume (listing des véhicules compatibles plus bas). Supporte + de 500ch! Plus léger et plus performant que l’origine! À ne pas confondre avec les petits échangeurs bas de gamme et petit volume que l’on trouve ce sur le net, celui-ci a bien les deux « étages » et est tout en aluminium renforcé. Pièce de haute qualité, finitions et soudures exceptionnelles! Nos 100% d’avis positifs parlent d’eux même! Livraison rapide en 2-4 jours ouvrés via mondial relay ou la poste (au choix). À venir chercher sur place (adresse sur demande). Leur conception par CAO permet un niveau de précision et de qualité élevé pour des performances optimales. Le refroidissement de l’air est amélioré, grâce à l’utilisation d’aluminium de haute qualité, mais aussi un plus grand volume d’air et une plus grande surface d’échange. En résulte un net gain de performances : l’air compressé par le turbo est mieux refroidit avant sont arrivée dans le moteur, il est plus dense et plus riche en oxygène. La combustion s’est voit améliorée, et la puissance augmentée. Notre échangeur vient en lieu et place de celui d’origine, aucune modification pour le montage, vous ré-utilisez vos durites origines clipsées. Origine : 510mm x 130mm x 110mm. Gros volume : 520mm x 200mm x 145mm. Soit une façade d’échange 65% plus grande, et un volume d’air 60% plus important que celui d’origine. Gain significatif en performance, encore plus avec une reprogrammation moteur. Idéal pour un refroidissement optimum, et plus solide que celui d’origine. Poids plume de 6.9Kg. Boitiers latéraux en fonte d’aluminium renforcé pour garantir un flux d’air optimal tout en diminuant la contre pression. Ailette interne High Flow moulée dans le boitier (dernière photo) pour optimiser le remplissage et l’écoulement de l’air. Nous avons également des échangeurs d’air gros volume pour les modèles suivants. > BMW 325D 330D 335D N57 M57 E90 E91 E92 E93. > BMW F20 F21 F22 F23 F80 M135i M235i 335i 435d. > BMW N54 N55 E90 E92 E82 E87 135i 335i 1M Z4. > BMW 640d 535i F10 F11 F12 etc. BMW série 3 cabrio cab cabriolet break touring gros volume aluminium 400+ 500+ radiateur refroidisseur refroidissement durite colliers 2993 ccm 6 cylindres turbo hybride admission Downpipe defap decata phase 1 facelift LCI 225 KW 250 KW wagner Evo 1 série 1 M coupé E82 Cab E88 N54 N55 N55B30 N55B30A N54B30 N54B30A reprog reprogrammation moteur évolution 2 Mishimoto miltek milltek cobra TA texhnix Maxpeedingrods magnaflow. Stage 1 stage 2 stage 3 stage 4 EVO1 EVO2 EVO 3 Wagner Forge daily piste drift turbos stock turbos hybrides Stage 1 stage 2 stage 2 + stage 3 stage 4 Berline E90/Touring E91/Coupé E92/Cabriolet E93 E8X E9X.

Thermostat Pompe à Eau Original Fiat 500X Type Tonale Compass Renegade 46346508. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Cette pièce détachée est compatible avec 14 véhicules. 1.5 Hybride léger. 1469 cm3, 118 KW, 160 ch. DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!! 999 cm3, 84 KW, 114 ch. 999 cm3, 88 KW, 120 ch. 1332 cm3, 110 KW, 150 ch. 999 cm3, 74 KW, 101 ch. 1.5 T4 hybride. 1469 cm3, 96 KW, 131 ch. M6, M7, MP, MV. 1.3 Hybride 4×4. 1332 cm3, 140 KW, 190 ch. 1332 cm3, 177 KW, 240 ch. 1.3 PHEV 4Xe. Cette pièce détachée est compatible avec 14 véhicules 1469 cm3, 118 KW, 160 ch DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!!! 999 cm3, 84 KW, 114 ch DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!!! DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!!! 1332 cm3, 110 KW, 150 ch DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!!! 1469 cm3, 96 KW, 131 ch DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!!! 1332 cm3, 140 KW, 190 ch DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!!! 1332 cm3, 177 KW, 240 ch DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!!!!! DEMANDEZ SI CELA CONVIENT!!!!!! Non servono forature o modifiche per l’installazione. Sottoposto a test di durabilità. Numero di serie ricambio sostituito. Codice ricambio originale OE/OEM. Parti auto d’epoca.

Vase d’expansion Type 2. Numéro de référence: 254303E501; 25430-3E501. Convient pour Kia Sorento I (JC) 2.5 CRDi. Si vous n’êtes pas sûr que cela convienne à votre voiture, envoyez-nous le code VIN et nous vérifierons. France: 1-2 jours, EU: 2-5 jours. FR TVA 20% Si vous n’êtes pas sûr que cela convienne à votre voiture, envoyez-nous le code VIN et nous vérifierons. L’item « Vase d’expansion pour Kia Sorento I (JC) 2.5 CRDi 2002-2009 Neuf Type 2″ est en vente depuis le vendredi 21 juin 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Vases d’expansion ». Le vendeur est « u2autoparts_st » et est localisé à/en Brétigny sur Orge. Cet article peut être expédié aux pays suivants: France, États-Unis, Belgique.

• Marque: MGP Auto
• Numéro de pièce fabricant: MGP54303E501
• Numéro de référence OE/OEM: 25430-3E501

Jaguar Refroidissement Expansion Réservoir c2d36878 – 2.7-3.0 Diesel S TYPE -xf. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. RÉSERVOIR D’EXPANSION DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT JAGUAR C2D36878. Ici, nous avons des vases d’expansion de qualité OEM adaptés aux véhicules suivants. Jaguar XF 2008-15 – Modèles diesel turbo de 2,7 L et 3,0 L. Jaguar XJ 2010 sur – Tous les modèles diesel à (VIN) V90865. Ils sont livrés avec le capuchon et le capteur. Si vous avez des doutes, veuillez nous appeler. OUVERT 8h30 – 17h30 LUNDI AU VENDREDI. Jaguar XF 2008-15 – Modèles 3,0 L essence et 4,2 L NA – Quantité requise – 1. Jaguar XJ 2010 sur – Moteur essence 3,0 L NA – Quantité requise – 1. Un numéro de téléphone valide est recquis pour que nous puissions vous envoyer votre commande, Sans un numéro de téléphone valide votre commande sera retardée. Veuillez noter que des frais de douane peuvent vous être facturés si vous achetez en dehors du Royaume-Uni. Aplandrover n’a rien à voir avec cela, les frais de douane dépendent de votre gouvernement. Comme le paiement de ces droits est à votre charge, veuillez vous informer avant d’acheter. L’item « Jaguar Refroidissement Expansion Réservoir c2d36878 2.7-3.0 Diesel S TYPE -xf » est en vente depuis le vendredi 27 novembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Vases d’expansion ». Le vendeur est « aplandrover » et est localisé à/en London. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: aplr
• Numéro de pièce fabricant: C2C41899
• Autre numéro de pièce: C2Z11668

Spécialiste et préparateur Super 5 GT Turbo depuis 25 ans. Distributeur XTREM/MECACYL/MOTUL/FERODO/ CARBONE LORRAIN/ BILSTEIN/KONI/POWERFLEX. Un lien sur le site Auto-Moto de. Tapez Furouge Sport dans le moteur de recherche (en Haut à Droite). Radiateur type Cévennes- tout alu en 55 mm d’épaisseur faisceau. Robuste, léger et performant à 329,90. L’alliage d’aluminium est issu de l’aéronautique. Ce radiateur vous rendra plus fiable le moteur. Un gain de poids pouvant aller jusqu’à 50% de celui d’origine. Une plus grande robustesse. Un rapport thermique 20 à 30 % supérieur à la pièce d’origine. Les tests de fiabilité utilisés pour éprouver ce radiateur comprennent l’immersion sous pression dans un bassin d’eau afin de détecter toute micro-fuite. Les soudures sont réalisées au TIG. Le faisceau Racing haute performance et la finition aluminium poli. Dimensions Hors Tout : 630 x 340 x 60 mm. Dimensions Faisceau : 530 x 290 x 55 mm. Bouchon de remplissage et. Anneaux et pattes de fixation. Poids : 4,0 Kg. Je propose les ventilateurs extra-plat XTREM. En 2 X 250 mm de diamètre et 1200 m3/h. Ou 1 x 285 mm. Et 1360 m3/h + fixations RILSAN à 73,90. Les produits de marque XTREM MOTORSPORT sont des produits adaptables, non des produits de première monte fournis par le constructeur des véhicules. Il est donc possible que certaines pièces nécessitent un ajustement ou des adaptations pour pouvoir les monter sur le véhicule, notamment pour les pièces qui ne respectent plus les dimensions d’origines suite à l’optimisation de celles-ci. Livrée par transporteur ou la poste sous 5 à 7 jours. Pas de numéro de portable ou fixe = pas d’expédition et retard de livraison. Je propose 1 port français + Corse. Par colis (livré sous de 5 à 7 jours). Mes pièces étant en vente sur dautres sites, si le stock est faible au moment où vous passez votre commande, il nest pas impossible que larticle soit vendu sur un autre site au moment de votre commande. Merci de votre compréhension. L’item « Renault 5 Turbo 1 radiateur en aluminium 55 mm d’épaisseur type Cévennes » est en vente depuis le lundi 22 avril 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « furouge-sport » et est localisé à/en Le mas d’agenais. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe.

• Numéro de pièce fabricant: FS-VE3500A505T
• Modèle: Radiateur d’eau aluminium
• Marque: FS-RAC5TC

Ventilateur pour le Refroidissement Du Moteur Audi A4 B8 A5 A6 Valeo Type /. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Conditionneurs dair, refroidisseurs deau. Ventilateurs et bien plus encore.. Les clients nous font déjà confiance. Moteurs de ventilateur & souffleur. Pièces de remplacement & réparation. Nouveaux articles, mais aussi changer traite & offre. Trouver vos pièces de voiture! Type de ventilateur VALEO pour AUDI. AUDI A5 09-15 AUDI A6 11-15. Numéro (s) de référence OE. 8 K 0,959.455. CRÉÉ PAR PROGRÈS INTERACTIVE. 8K0121207A 8K0959455F 8K0959455G 8K0959455K 8K0959. A 8K0.959.455. L’item « Ventilateur pour le Refroidissement Du Moteur Audi A4 B8 A5 A6 Valeo Type / » est en vente depuis le dimanche 18 février 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Ventilateurs, composants ». Le vendeur est « kuehlung-teile » et est localisé à/en Löcknitz. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Numéro de référence OE: 8K0.121.207.A 8K0.959.455.F 8K0.959.455.G, 8K0.959.455.Q
• Numéro de référence OE/OEM: 8K0959455P
• Groupe de produit: Système De Refroidissement
• Marque: aftermarket
• Type: VENTILATEUR POUR LE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
• Fabricant: AFTERMARKET
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. Pour Radiateur Honda Prelude Accord Type SH Coupe / ACURA CL 2.2/2.4L VTis 96-01. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Manual Transmission Models with 2.2L H22A4/ F22B1/ F22B2 l4 DOHC Engines ONLY. Bouchon de radiateur : inclus. Véhicule note : Transmission manuelle seulement. Environ la taille de base. 668mm x 350mm x 50mm 2 ROW. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5. DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Pour Radiateur Honda Prelude Accord Type SH Coupe / ACURA CL 2.2/2.4L VTis 96-01″ est en vente depuis le jeudi 1 août 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• Modèle: 1997-1999 Honda ACURA CL 2.3 L I4
• Marque: WORLEY

Ces frais sont à charge de lacheteur. Sil vous plaît vérifier avec le bureau de douane de votre pays pour déterminer quels seront ces coûts supplémentaires avant lappel doffres/achat. 30 % plus de refroidissement de radiateur standard. Le cur du radiateur est soudé dans le four de brasage sous vide, aucun revêtement époxy. Noyau size(in) environ. 603mm x 298mm x 36mm 2 Rows. Global size(in) env. 719mm x 376mm x 103mm. 32mm / 28 mm. Bouchon de radiateur : inclure. Comment vérifier le bon montage. Comparer votre partie à limage inscrite. Notre photo est une photo réelle ou le schéma de lélément. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de montage. Pour toute question supplémentaire, nhésitez pas à nous contacter. Sil vous plaît vérifier les mesures et lemplacement du tuyau avant de commander, ou nhésitez pas à nous envoyer un courriel pour plus dinformations ou pour répondre aux questions.. Paiement doit être reçu dans les 3 jours à la fin de lenchère. Livrer le produit après clear le paiement. Si vous avez des questions ou des doutes sur les produits, les pls nous contactent avant vous offre. Acheteur de pays de lEurope, nous vous enverrons des pays-bas (lorsque lemplacement dans les pays-bas). Pour les autres pays acheteur et nous navons aucun inventaire nous vous enverrons larticle par notre entrepôt chinois par EMS. Pas de livraison le week-end ou les jours fériés. Dépendent de la timidité zone besoins 3-10 jours ouvrables. 1 an de garantie contre tout vice de fabrication! Toutes les ventes est définitive, aucun remboursement, exclure faluty. Nous sommes des ventes dusine, nous prenons un gros ordre, nhésitez pas à demander. Sil vous plaît laissez-nous Rétroaction positive et 5. DSR et nous ferons la même chose pour vous automatiquement! Veuillez nous contacter avant de laisser une évaluation négative, votre opinion est très importante pour nous. Si vous avez un problème, nhésitez pas à nous contacter. Merci pour votre soutien. L’item « Radiateur pour Lotus Esprit S3 Series 3 Type 912/910/910S 2.2 Turbo 1980-1987 MT » est en vente depuis le dimanche 11 août 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « gpiautoparts-1″ et est localisé à/en Jenec. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de pièce fabricant: Ne sapplique pas
• Marque: WORLEY