Archive for mars 25th, 2018

La qualité au meilleur prix. Radiateur microcar mc2 yanmar. MICROCAR MC2 avec BY PASS (2 sorties en bas) pour moteur YANMAR (aluminium origine). Ce radiateur d’origine est compatible avec le modèle MC2 de Microcar. Avec By Pass, il dispose donc de 2 sorties sur le coté inférieur de la pièce. Cette référence est utilisable uniquement avec les moteurs de la marque Yanmar. Ou par téléphone au. 03.20.70.50.33. Lundi au Vendredi de 9h à 18h30. Tous nos produits sont neufs et authentiques. Nous sommes une société enregistrée au RCS au numéro. 510 189 376 000 39. Ce produit sera expédié sous 3 jours avec numéro de suivi. Nous acceptons les retours. Vous disposez d’un délai de 14 jours à compter de la date de réception de votre achat pour renvoyer votre colis. Le retour ou léchange se fait aux risques du Client. Si l’article n’est pas retourné par le Client dans un délai de quatorze (14) jours après réception de l’étiquette d’affranchissement, le retour est considéré comme annulé et le Client doit conserver le produit. Le Produit retourné sera remboursé dans un délai maximum de quatorze (14) jours à compter de sa réception par ASPL, avec le même moyen de paiement utilisé lors du passage de commande. Les frais de retour sont à la charge du Client dans le cas d’une commande passée en France métropolitaine, du Client dans le cas d’une commande depuis l’étranger, sauf si ASPL a livré un produit différent de larticle commandé. A défaut de respect par le Client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou déchange, ASPL ne pourra procéder au remboursement des Produits concernés. Au cas ou votre paiement n’est pas effectif dans les 7 jours suivant la fin de l’enchère nous nous reservons le droit d’annuler votre achat et de remettre en vente cet article. L’item « Radiateur microcar mc2 yanmar » est en vente depuis le mardi 5 décembre 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « aspl59000″ et est localisé à/en Paris. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.

• Marque: Microcar
• Numéro de pièce fabricant: 128

PEUGEOT 106 RALLYE 205 306 GTI oc5133-8 Mocal 13 lignes 1/2BSP Refroidisseur. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VÉRITABLE MOCAL LIGNE 13 ECHANGEUR HUILE AVEC 1 / 2BSP RACCORDS. Cette glacière est conçue pour une utilisation avec les systèmes de refroidisseur/télécommande filtre huile Mocal, elle peut. Être compatible avec tous les systèmes de refroidissement d’huile monté en usine. Aussi disponible avec un -8 JIC, AN CIM-10, un-12 JIC, & 5/8BSP accessoires. RADIATEURS A HUILE & KITS DE MONTAGE DISPONIBLES POUR La plupart des marques & MODELES – S’IL VOUS PLAÎT VOIR MES ARTICLES SHOP. Il sagit dune nouvelle marque Mocal 13 ligne refroidisseur dhuile. Gamme de Mocal de glacières ont une pression de 10 bar / 150 lb/po² bien que chaque refroidisseur est testée à 11,5 bars / 170 lb/po2. Raccords : 1/2bsp (siège Concave). Pression de service : 10 bar / 150 lb/po2. Poids: 0.88 kg. Capacité : 0,26 Litres. 100mm high / global 330mm largeur / profondeur de 51mm. Largeur de la matrice: 235 mm. REFROIDISSEUR D’HUILE SEULEMENT – PAS DE KIT DE MONTAGE. Exact taille refroidisseur requis dépend: du type d’utilisation, la température ambiante, spécifications du moteur (frottement interne, plage de régime, la puissance etc), la circulation d’air à travers le refroidisseur et dans le puisard. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, la concurrence ou de l’utilisation de haute performance, puis l’huile moteur devra refroidissement. La cause la plus fréquente de la concurrence / haute performance défaillance du moteur est la perte de pression d’huile, comme l’huile s’échauffe, il devient plus mince. Ceci abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des paliers d’abaissement de la pression totale plus loin. Grosso modo vous avez besoin sur 10 psi de pression d’huile par 1000rpm. Par exemple les 7000 tr/min nécessite 70 psi huile pression. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande quand l’huile est chaude / échec mince du moteur se traduira – généralement sous la forme de l’exécution d’un palier de vilebrequin (mort de hochet) ou jetant une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur la partie usées moteurs – une huile refroidisseur/plus épais sera donner la pompe à huile, un combat de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur usé nouvel ou une partie, si la pression dhuile est maintenue, le moteur nest pas plus semballent ou plus chauffée, il ny a aucune raison de léchec. Pour piste, compétition ou haute performance utiliser une température cible bruts pour lhuile est denviron 100° C. Plus 100° C, lhuile samincit rapidement et donc diminue la pression. SYSTÈMES DE TURBO FUSÉE LA TEMPÉRATURE DE L’HUILE. Conçu pour une utilisation Motorsport. NO instructions sont incluses. (Quelques conseils de montage Et les couples de serrage sont inclus). S’IL VOUS PLAÎT CONSULTER MES ARTICLES DE MAGASIN. MÊME JOUR / PROCHAINE EXPÉDITION LE JOUR DE TRAVAIL. Nous nous efforcerons dexpédier la plupart des articles achetés avant 15:00 le même jour peut être pas possible sur tous les points après des périodes de disponibilité fériés etc. Si tous les éléments ne peuvent être expédiés sous 1 jour ouvrable, nous prendrons contact avec vous. (la date dexpédition sera imprimée sur létiquette dadresse de parcelle). Veuillez noter : Nous ne pouvons être tenus responsables de la livraison entreprises/services de messagerie qui ne se livrent pas à lheure. En raison derreurs météo/localisation sur la requêtes/mauvaise adresse etc. Pendant le processus de retour, vous serez invité à nous donner l’heure dépêche pas de délai de livraison. Expédition dans le monde. Pour les prix d’expédition s’il vous plaît cliquer sur le Affranchissement et paiements. 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Comptez 24h pour nous de répondre à votre question. Si plus de 24 heures sest écoulé sil vous plaît contacter nous encore une fois, comme le courrier électronique peut-être avoir été mal pris par notre filtre de spam. Sil vous plaît soyez raisonnable – nous naimons pas de donner ou de recevoir des commentaires tout sauf positif. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner lopportunité de rectifier la situation erreurs se produisent, pas souvent, mais ils se produisent! Veuillez également noter la dépêche. Dans les 3 jours ouvrables. Et livraison de quotas. Fois figurant sur la liste. Sil vous plaît examiner le temps demballage, les matériaux et les aspect de la TVA des frais daffranchissement. Sil vous plaît ne contractent la livraison le lendemain car nous noffrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits nest pas conçue pour un montage bricolage et dans certains cas les instructions ne sont pas incluses – nous lindiquer quand il y a lieu. Nous ne pas accorder la priorité à rétroaction, en raison de la nature de votre temps de la rétroaction, que nous les faire dans des blocs de 2-300 à un moment après que les commandes ont té expédiées & questions répondues. Envoyer des commandes & répondant aux questions sont notre priorité première & deuxième. Sil vous plaît soyez assuré rétroaction restera dans nos meilleurs délais. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et achetez de nous à nouveau. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. GENUINE MOCAL 13 ROW OIL COOLER WITH 1/2BSP FITTINGS. This cooler is designed for use with Mocal oil cooler/remote filter systems, it may. Be compatible with any factory fitted oil cooler systems. Also available with AN -8 JIC, AN -10 JIC, AN -12 JIC, & 5/8BSP fittings. OIL COOLERS & FITTING KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE MY SHOP ITEMS. This is a brand new Mocal 13 row oil cooler. Mocal’s range of coolers have a working pressure of 10bar / 150psi although each cooler is tested to 11.5bar / 170psi. Fittings: 1/2bsp (Concave seat). Working Pressure: 10bar / 150psi. 100mm high / 330mm overall width / 51mm depth. OIL COOLER ONLY – NO FITTING KIT. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. TURBO SYSTEMS WILL ROCKET THE OIL TEMPERATURE. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « PEUGEOT 106 RALLYE 205 306 GTI oc5133-8 Mocal 13 lignes 1/2BSP Refroidisseur » est en vente depuis le lundi 25 septembre 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Autre numéro de pièce: MLR.QX
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Piece Fabricant: MOCAL
• Marque: MOCAL
• Numéro de Pièce Fabricant: OC5133-8