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RIDEX Intercooler 468I0255 pour FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 80mm 148mm. Numéro d’article: 468I0255. Identifiant de produit AUTODOC: 16149926. Un avoir de Echange d’article. Matériau pour réservoir d’eau (radiateur). Grille de radiateur soudée. Matériau pour grille de radiateur. Politique de retour de 30 jours. Seul le numéro de référence d’origine (noté OEN) peut garantir la pleine compatibilité de l’article. Les descriptions d’article ne présentent que les données techniques de celui-ci et ne donnent aucune information quant à leur compatibilité avec un véhicule en particulier. Avant de passer commande, veuillez vérifier le numéro de référence indiqué dans la description de l’article en question. Élimination des huiles usées. Heures d’ouverture du service client pour la France. Lundi-vendredi: 8 h à 22 h Samedi: 8 h à 16 h Dimanche: fermé.

Moteur de Ventilateur de Radiateur G1B1-8C607-AB Fiesta 6 VI Original Ford. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Bonnes nouvelles, Nous proposons non seulement l’article ci-dessus, mais également de nombreuses autres pièces. Veuillez jeter un oeil à notre boutique. Avez-vous des questions ou avez-vous besoin d’aide? VW-Life ventilateur moteur radiateur ventilateur G1B1-8C607-AB Fiesta 6 VI original Ford. Livraison gratuite en Allemagne. Fermer la vue zoomée. Moteur de ventilateur ventilateur de radiateur G1B1-8C607-AB Fiesta 6 VI original Ford. Pièces détachées d’origine pour voitures d’occasion. Fabricant de l’article: Ford. Numéro du fabricant: G1B1-8C607-AB. Poids : 5,0 kg. Nombre de pièces : 1. Etat de l’objet: usagé. N° KBA à 2. N° KBA à 3. Bleu Indic / DCWE. L’expédition s’effectue dans un délai d’un jour ouvrable. Nous expédions avec Deutsche Post, GLS, DHL, DHL-Express, Hermes ou Spedition. L’option d’expédition respective peut être librement sélectionnée. Veuillez consulter la section « Modes d’expédition et de paiement » pour connaître les coûts de la mise à jour. Nous proposons non seulement l’article ci-dessus, mais également de nombreuses autres pièces. LISTE D’UTILISATION DU VÉHICULE. Comme auparavant, seul le numéro de pièce est crucial. Malheureusement, le numéro KBA est très inexact. Cette pièce de rechange conviendra-t-elle à ma voiture? Oui, si le numéro de pièce correspond à 100 %. Si vous avez encore des doutes quant à la compatibilité de cette pièce de rechange, nous pouvons le déterminer clairement à l’aide du numéro d’identification du véhicule. 3 Türer – Limousine.

La couleur du véhicule dont la pièce a été retiréeRADIATEUR D’EAU es. RADIATEUR D’EAU FORD FIESTA CCN. 1.5 TDCi CAT.

RADIATEUR Ford Fiesta VII Hatchback 1.4 TDCi Van (F6JD). Toutes nos pièces sont garanties 1 an. Type : Fiesta VII Hatchback 1.4 TDCi Van (F6JD) 2010.. 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. Année de production : 2013-12. Description : THERMIQUE – REFROIDISSEMENT, Gear: Manual.

Radiateur eau pour FORD FIESTA VI 1.5 TDCI 2008 4671233. Radiateur eau pour FORD FIESTA VI 1.5 TDCI 2008. Modèle: FIESTA VI 1.5 TDCI. Pour les pièces de grand volume telles que les capots, les moteurs, les ailes ou les pièces surdimensionnées, veuillez consulter les frais d’expédition. Consultez le prix d’expédition. Pour le commandes vers la Corse, les frais d’expédition supplémentaires. Nous n’effectuons pas d’envois internationaux vers les îles. Si vous avez besoin de savoir si cette pièce est valable pour votre véhicule, vous pouvez nous envoyer le numéro VIN de votre véhicule. Nous pouvons le vérifier. ¿Quieres que te aseguremos que esta pieza corresponde a tu vehículo? Solo tienes que enviarnos el número VIN de tu vehículo. If you need to know if this part is valid for your car, you can send us your cars vehicle identification number (VIN). We can check it. Wenn Sie wissen möchten, ob dieses Teil für Ihr Fahrzeug gültig ist, können Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs zusenden. Wir können es überprüfen. Se hai bisogno di sapere se questo pezzo è valido per il tuo veicolo, puoi inviarci il numero VIN del tuo veicolo. Jesli chcesz wiedziec, czy ta czesc jest wazna dla Twojego pojazdu, mozesz przeslac nam numer VIN swojego pojazdu. Se você precisa saber se esta peça é válida para o seu veículo, você pode nos enviar o número VIN do seu veículo. Nós podemos verificar isso. Les frais d’expédition et de collecte en cas de retour seront à votre charge. DelfinCard propose à ses clients, à l’exception des unités de contrôle ou des composants électroniques, et la durée minimale de 1 an de garantie selon le décret législatif royal 1/2007 sera soumise à ce qui est accepté dans les cahiers de garantie en fonction du type de matériau. Si pendant la période de garantie des défaillances se produisent, vous devez informer et livrer le bien sous garantie à Delfincard SL qui évaluera la pièce et procédera à son échange ou au remboursement du montant. Si la pièce n’est pas défectueuse, elle vous livrera un bon d’achat d’une valeur identique échangeable en pièces en stock. La garantie ne couvre pas la main-d’ouvre, les défauts, les dommages causés par la défaillance de la pièce, un montage incorrect ou pour ne pas suivre l’entretien indiqué par le fabricant. Le remplacement complet a un délai de retour maximum de 7 jours, à condition qu’il ne soit pas falsifié et que la facture prouvant qu’il est présenté, après cela, aucun retour ne sera accepté. Conformément à l’article 18 RD 782/98, développement de la loi 11/97 sur les emballages et les déchets d’emballages. La personne responsable de la livraison du ou des conteneurs à déchets utilisés pour une bonne gestion environnementale sera le détenteur final. Pour effectuer un tel retour, vous devez savoir que. Le produit doit être en parfait état et dans son emballage d’origine. Le produit doit avoir été manipulé conserve ses scellés de garantie. Le produit ne doit pas avoir été monté sur le véhicule. Vous ne pouvez pas utiliser l’emballage du remplaçant comme un colis postal, ne collez pas le bon de livraison directement sur le carton du remplaçant car notre société peut ne pas accepter le produit. En fonction de l’état de la pièce retournée (incomplète, abîmée, emballage en mauvais état), le remboursement pourra être refusé. Logiquement, si le produit n’était pas celui demandé ou présente un défaut, cette garantie l’inclut. Une fois que nous aurons reçu la marchandise dans nos entrepôts et vérifié que toutes les conditions précédentes existent, DelfinCard acceptera le retour du produit et procédera au remboursement de son montant selon le mode de paiement effectué, et le cas échéant, à l’expédition de la nouveau produit.

Ventilateur électrique pour FORD FIESTA VI 1.4 TDCI 338231. Ventilateur électrique pour FORD FIESTA VI 1.4 TDCI. Modèle: FIESTA VI 1.4 TDCI. Numéro d’entrée: RSKL55250. Pour les pièces de grand volume telles que les capots, les moteurs, les ailes ou les pièces surdimensionnées, veuillez consulter les frais d’expédition. Consultez le prix d’expédition. Pour le commandes vers la Corse, les frais d’expédition supplémentaires. Nous n’effectuons pas d’envois internationaux vers les îles. Si vous avez besoin de savoir si cette pièce est valable pour votre véhicule, vous pouvez nous envoyer le numéro VIN de votre véhicule. Nous pouvons le vérifier. ¿Quieres que te aseguremos que esta pieza corresponde a tu vehículo? Solo tienes que enviarnos una fotografía de la ficha técnica y/o la referencia de tu pieza. If you need to know if this part is valid for your car, you can send us your car’s vehicle identification number (VIN). We can check it. Wenn Sie wissen möchten, ob dieses Teil für Ihr Fahrzeug gültig ist, können Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs zusenden. Wir können es überprüfen. Se hai bisogno di sapere se questo pezzo è valido per il tuo veicolo, puoi inviarci il numero VIN del tuo veicolo. Jesli chcesz wiedziec, czy ta czesc jest wazna dla Twojego pojazdu, mozesz przeslac nam numer VIN swojego pojazdu. Se você precisa saber se esta peça é válida para o seu veículo, você pode nos enviar o número VIN do seu veículo. Nós podemos verificar isso. Les frais d’expédition et de collecte en cas de retour seront à votre charge. Reciclauto propose à ses clients, à l’exception des unités de contrôle ou des composants électroniques, et la durée minimale de 1 an de garantie selon le décret législatif royal 1/2007 sera soumise à ce qui est accepté dans les cahiers de garantie en fonction du type de matériau. Si pendant la période de garantie des défaillances se produisent, vous devez informer et livrer le bien sous garantie à Reciclauto qui évaluera la pièce et procédera à son échange ou au remboursement du montant. Si la pièce n’est pas défectueuse, elle vous livrera un bon d’achat d’une valeur identique échangeable en pièces en stock. La garantie ne couvre pas la main-d’ouvre, les défauts, les dommages causés par la défaillance de la pièce, un montage incorrect ou pour ne pas suivre l’entretien indiqué par le fabricant. Le remplacement complet a un délai de retour maximum de 7 jours, à condition qu’il ne soit pas falsifié et que la facture prouvant qu’il est présenté, après cela, aucun retour ne sera accepté. Conformément à l’article 18 RD 782/98, développement de la loi 11/97 sur les emballages et les déchets d’emballages. La personne responsable de la livraison du ou des conteneurs à déchets utilisés pour une bonne gestion environnementale sera le détenteur final. Pour effectuer un tel retour, vous devez savoir que. Le produit doit être en parfait état et dans son emballage d’origine. Le produit doit avoir été manipulé conserve ses scellés de garantie. Le produit ne doit pas avoir été monté sur le véhicule. Vous ne pouvez pas utiliser l’emballage du remplaçant comme un colis postal, ne collez pas le bon de livraison directement sur le carton du remplaçant car notre société peut ne pas accepter le produit. En fonction de l’état de la pièce retournée (incomplète, abîmée, emballage en mauvais état), le remboursement pourra être refusé. Logiquement, si le produit n’était pas celui demandé ou présente un défaut, cette garantie l’inclut. Une fois que nous aurons reçu la marchandise dans nos entrepôts et vérifié que toutes les conditions précédentes existent, Reciclauto acceptera le retour du produit et procédera au remboursement de son montant selon le mode de paiement effectué, et le cas échéant, à l’expédition de la nouveau produit.

Ventilateur Refroidissement Moteur Ford Escort – Fiesta – Orion Original 7007106. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT MOTEUR FORD ESCORT – FIESTA – ORIGINAL ORION 7007106. Ventilateur de refroidissement du moteur. Ford origine: 7007106 – 1003919 – 93FB8C607AA – 93FB8K620AA. Ø extérieur: 280 mm. Puissance nominale: 85 W. Pour Ford Fiesta – Escort – Orion – Scorpion – Sierra. Code de produit: (05051481)? Linea Verde est un point de référence pour les clients privés et les ateliers pour l’achat de pièces détachées pour les voitures italiennes, étrangères, anciennes et tout-terrain. Nous travaillons depuis des années pour assurer les bonnes conditions de vos véhicules. Notre objectif a toujours été la satisfaction de nos clients, qui nous apprécient en tant que consultants fiables prêts à les accompagner dans la résolution de leurs problèmes. Expérience et professionnalisme à votre service depuis plus de 50 ans. Les envois partent généralement le jour suivant la réception du paiement de la commande. Par conséquent, contactez le vendeur avant de faire votre achat. La réception du paiement est immédiate! Possibilité de retourner l’article acheté jusqu’à 14 jours après sa réception. Les frais sont à la charge de l’acheteur. Nous ne traitons pas les pièces usagées, mais uniquement les produits NEUFS. Détails d’époque, difficiles à trouver car hors production. Certains ont été endommagés par le long séjour dans les entrepôts. Avant de nous contacter, assurez-vous d’avoir le numéro d’article Par conséquent, contactez le vendeur avant de faire votre achat. IBAN: IT80Y0200884330000300233397 Agence: Zafferana Etnea Code BIC SWIFT: UNICRITM1K42 Les frais sont à la charge de l’acheteur. Codice ricambio originale OE/OEM. 7007106, 1003919, 93FB8C607AA, 93FB8K620AA. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto: pièces détachées\Refroidissement\Ventilateurs, composants ». Le vendeur est « lineav » et est localisé dans ce pays: IT. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Numéro de pièce fabricant: 7007106
• Code rechange originel OE/OEM: 7007106, 1003919, 93FB8C607AA, 93FB8K620AA
• EAN: 2695568900008
• Marque: Ford (ricambio originale)
• Poids: 2.000 Kg

KIT DISTRIBUZIONE + POMPA ACQUA FORD FIESTA V 1.4 16V 74KW 100CV 2001 ->. Andreini-Ricambi propone una vasta gamma CINGHIE/CATENE DISTRIBUZIONE E KIT SERVIZI di qualit&agrave superiore alla norma affidandosi ai marchi tedeschi e italiani pi&ugrave importanti. Offriamo un equilibrio tra qualit&agrave e prezzo mettendo al primo posto la vostra sicurezza. I marchi possono variare in base alla disponibilit&agrave del magazzino. _____________________________________ KIT DISTRIBUZIONE FORD FIESTA V 1.4 16V 74KW 100CV 2001 -> + POMPA ACQUA CODICE MOTORE FYJA – FYJB IL MARCHIO DEGLI ARTICOLI VA IN BASE ALLA DISPONIBILITA’ DEL MAGAZZINO FRA PRODOTTI TEDESCHI E ITALIANI. CODICE ARTICOLI: F934322V + FWP70183 CODICI DI RIFERIMENTO POMPA ACQUA A310861P AQ-2085 VKPC 84217 V25-50019 KIT DISTRIBUZIONE 530 0495 10 SK-1659 5528270 VKMA 04226. Accettiamo le seguenti modalità di pagamento. Contrassegno – Il CONTRASSEGNO con aggiunta di 5,00 euro. Dopo il 5° giorno l’articolo non pagato sarà rimesso in vendita, dopo il 7° giorno verrà aperta la procedura per CONTROVERSIA. Si raccomanda pertanto di fare offerte solo se realmente interessati e dopo aver verificato le caratteristiche dell’oggetto e le misure. Al momento dell’offerta i termini di pagamento e spedizione si riterranno accettati. La compravendita è regolamentata del D. Per ottenere la fattura, occorre specificarlo alla chiusura dell’asta. COME IDENTIFICARE I DATI NEL LIbretto. In caso di necessità puoi contattarci ai seguenti recapiti. Nel caso si verificassero problemi di qualsiasi genere : NON LASCIARE FEEDBACK NEUTRO, NEGATIVO O APRIRE INUTILI CONTROVERSIE. Contattaci ed esponici il problema, vedrai che risolveremo ogni genere di disappunto. Prima di rilasciare un feedback neutro o negativo, non esitate a contattarci al nostro SERVIZIO CLIENTI. Per comunicare il problema riscontrato. Sarà nostra cura risolverlo e rendere soddisfatto il cliente stesso. E’ interesse di entrambe le parti completare la transazione in modo positivo. Inserzione creata automaticamente dal software Integralado. Cet item est dans la catégorie « Auto e moto: ricambi e accessori\Auto: tuning ed elaborazione\Motore, tuning e chip\Cinghie di distribuzione ». Le vendeur est « andreini-ricambi » et est localisé dans ce pays: IT.

• Marca: Senza marca / Generico
• MPN: AND.249.038
• EAN: 7436006384302

Ford Fiesta MK1 MK2 MK3 XR2 XR2i Rs Turbo Cvh Mocal Huile Moteur Cooler Kit Sl. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. FORD FIESTA CVH KIT DE REFROIDISSEUR D’HUILE 10 RANGÉES. Moteurs avec filtres à huile en métal uniquement. Fiesta Mk2 CVH / XR2. Fiesta Mk3 CVH / XR2i / RS Turbo. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile à 10 rangées m. Plaque sandwich filtre à huile. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central, raccords et joints de plaque sandwich. 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords. Supports de montage universels avec. MISES À NIVEAU DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. POUR DES TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: Un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon flux d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées est généralement suffisant pour les moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf dans des conditions extrêmes, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur frottement interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et au-dessus du carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe, elle devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente l’échappement d’huile des paliers, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple, 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / mince, une panne de moteur se produira – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (hochet mortel) ou de lancer une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile une bonne chance de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas en régime excessif ou surchauffé, il n’y a aucune raison de panne. Pour la piste, la compétition ou la haute performance, utilisez une température cible approximative pour l’huile d’environ 100 ° C. Au-delà de 100 ° C, l’huile se fluidifie rapidement et fait ainsi chuter la pression. Les systèmes turbo feront monter la température de l’huile en flèche. Pour les mises à niveau du refroidisseur, de la plaque sandwich et du tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera ensuite envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE BOUTIQUE. EXPÉDITION LE JOUR MÊME / PROCHAIN JOUR OUVRABLE. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / périodes de pointe, etc. Si des articles ne peuvent pas être expédiés dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des entreprises de livraison / coursiers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer le délai d’expédition PAS le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX DE PORT INCLUENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIEL ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte de courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions raisonnables et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 9 h à 17 h), mais veuillez noter que nous n’avons pas de connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous n’avons pas d’expérience personnelle de l’ajustement / de l’utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, il est en notre faveur de le dire! Ne sont pas conçus pour un seul modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles là où indiqué. Veuillez avoir une compréhension de ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous attendre 24h pour répondre à votre question. Veuillez être raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Sous 3 jours ouvrés. Et l’indemnité de livraison. Heures indiquées sur la liste. Veuillez ne pas prendre en charge la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour le montage de bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature chronophage des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et les réponses aux questions. L’expédition des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que vos commentaires seront laissés dans les meilleurs délais. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. Moteurs avec filtres à huile en métal uniquement CONVIENT À: Fiesta Mk2 CVH / XR2 Fiesta Mk3 CVH / XR2i / RS Turbo Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile à 10 rangées (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central, raccords et joints de plaque sandwich 2x 1 / 2bsp tuyau et raccords Supports de montage universels avec écrous et boulons MISES À NIVEAU DE LA PLAQUE SANDWICH: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm Par exemple, 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE BOUTIQUE EXPÉDITION LE JOUR MÊME / PROCHAIN JOUR OUVRABLE L’image montre ce que vous rec. FORD FIESTA CVH 10 ROW OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. 10 Row oil cooler m. Oil filter sandwich plate. Sandwich plate centre bolt, fittings and seals. 2x 1/2bsp hose and fittings. Universal mounting brackets with. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Ford Fiesta MK1 MK2 MK3 XR2 XR2i Rs Turbo Cvh Mocal Huile Moteur Cooler Kit Sl » est en vente depuis le lundi 1 avril 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Autre numéro de pièce: MLR.SL
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Marque: MOCAL
• Numéro de pièce fabricant: OCI74
• Type: Refroidisseur D’huile Kit