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Spal Ventilateur Motorsport 331mm soufflage 2860m³ /h VA01-AP70/LL-36S. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Vers la porte d’entrée. Maintenant à la boutique! Ventilateur de sport automobile Spal 331mm soufflant 2860m³/h. Numéro d’article : VA01-AP70/LL-36S. Votre demande sera répondue rapidement. Nos horaires de service sont : Lundi-Vendredi 09:00-16:30. Service et assistance compétents. Fans de sport automobile dans un design extrêmement plat. Dimensions : roue 305 mm, diamètre extérieur 331 mm, profondeur d’installation 95 mm. Forme de l’aile : droite. Débit d’air : 2860 m³/h. Consommation de courant : 13,9 A – 21,0 A. Exécution : soufflage (devant le refroidisseur). Vous pouvez commander des clous de radiateur assortis dans la boutique. Un numéro de suivi pour le suivi de l’expédition. Vous avez acheté des pièces et vous avez des questions sur le montage? Notre point de service et notre personnel amical se feront un plaisir de vous aider. Peu importe le problème que vous rencontrez, peu importe avant ou après la commande, nous sommes heureux de vous aider. Appelez-nous ou écrivez un message. Le sport automobile comme passion, parce que le sport automobile nous touche. Des milliers de produits et services sur place et en ligne nous distinguent. La technologie par et pour les professionnels, tel est notre objectif. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Ventilateur : moteurs ». Le vendeur est « verschleissteile-direkt » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Numéro de pièce fabricant: VA01-AP70/LL-36S
• Marque: Spal
• Fabricant: Fendre

Mocal 34 Rangée 235MM 1/2BSP Universel Motorsport Huile Moteur Cooler OC5343-8. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VÉRITABLE MOCAL 34 REFROIDISSEUR D’HUILE EN LIGNE AVEC RACCORDS 1/2BSP. Également disponible avec les raccords AN -10 JIC, AN -12 JIC, AN -16 JIC et 5/8BSP. REFROIDISSEURS D’HUILE ET KITS DE RACCORDS DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET MODÈLES – VEUILLEZ VOIR LES ARTICLES DE MA BOUTIQUE. Il s’agit d’un tout nouveau refroidisseur d’huile Mocal à 34 rangées. La gamme de refroidisseurs Mocal a une pression de service de 10 bars / 150 psi bien que chaque refroidisseur soit testé à 11,5 bars / 170 psi. Le refroidisseur est conçu pour être utilisé avec les systèmes de refroidisseur d’huile/filtre à distance Mocal, il peut. Être compatible avec tous les systèmes de refroidisseur d’huile montés en usine. Raccords : 1/2BSP (seat concave). Pression de travail : 10 bars / 150 psi. Capacité : 0,68 litre. Mm de haut / 330 mm de largeur totale / 51 mm de profondeur. Largeur de matrice : 235 mm. REFROIDISSEUR D’HUILE UNIQUEMENT – PAS DE KIT DE MONTAGE. La taille exacte du refroidisseur requise dépend de : Le type d’utilisation, la température ambiante, les spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , le débit d’air à travers le refroidisseur et sur le puisard. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation de haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne d’un moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile se réchauffe et devient plus fluide. Cela réduit la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr/min. Par exemple, 7000 tr/min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude/mince, une panne de moteur en résultera – généralement sous la forme de faire fonctionner un roulement de manivelle (hochet mortel) ou de lancer une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide/plus épaisse donnera à la pompe à huile une bonne chance de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou en partie usé, si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas surexcité ou surchauffé, il n’y a aucune raison de panne. Pour la piste, la compétition ou la haute performance, utilisez une température cible approximative pour l’huile d’environ 100°C. Au dessus de 100°C l’huile se fluidifie rapidement et fait donc chuter la pression. Les systèmes turbo feront monter en flèche la température de l’huile. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Certains conseils de montage et couples de serrage sont inclus). L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. La plupart de nos listes ont un certain nombre d’options d’affranchissement – veuillez sélectionner le service dont vous avez besoin AVANT l’achat. Des questions: Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi de 09h30 à 17h30), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou n’avons pas d’expérience personnelle de montage/utilisation de tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués (si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire)! Les produits répertoriés comme montage universel ne sont pas conçus pour un modèle en particulier. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications/tailles indiquées – veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez nous accorder 24h pour répondre à votre question, si plus de 24 heures se sont écoulées, veuillez nous contacter à nouveau. Retour d’information: Veuillez être raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous rencontrez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation – des erreurs se produisent, pas souvent, mais elles se produisent. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. No Drilling or Modifications Needed for Installation. GENUINE MOCAL 34 ROW OIL COOLER WITH 1/2BSP FITTINGS. Also available with AN -10 JIC, AN -12 JIC, AN -16 JIC & 5/8BSP fittings. OIL COOLERS & FITTING KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE MY SHOP ITEMS. This is a brand new Mocal 34 row oil cooler. Mocal’s range of coolers have a working pressure of 10bar / 150psi although each cooler is tested to 11.5bar / 170psi. The cooler is designed for use with Mocal oil cooler/remote filter systems, it may. Be compatible with any factory fitted oil cooler systems. Fittings: 1/2BSP (Concave seat). Working Pressure: 10bar / 150psi. Mm high / 330mm overall width / 51mm depth. OIL COOLER ONLY – NO FITTING KIT. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). Questions: We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 09:30-17:30), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated (if products fit other models its in our favour to say so)! Products listed as universal fitment are not designed for any one model. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Composants pour le refroidissement de moteurs\Ventilateur : moteurs ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.

• Partie performance: Oui
• Diamètre De Sortie: 1/2bsp
• Objet Largeur: 51mm
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Réf. pièce interchangeable: INDISPONIBLE
• Type: Refroidisseur D’huile
• Montage universel: Oui
• Finition: Peint, Mat
• Remplacé Référence: n / A
• Marque: MOCAL
• Numéro de référence OE/OEM: INDISPONIBLE
• Numéro de pièce fabricant: OC5343-8
• Objet Longueur: 330mm
• Type de raccord d’extrémité: Filetage mâle
• Matériau: Aluminium
• Admission Diamètre: 1/2bsp
• Fabricant garantie: 1 année
• Caractéristiques: Usage moyen, 100% testé contre les fuites, Durabilité testée
• Note de pression: 11 bars
• Objet Hauteur: 265mm
• Auto Classique Pièce: N°
• Support style: Support, boulonné
• Pièces Inclus: Refroidisseur D’huile

Permet une réduction importante de la température du moteur. Offre un gain de puissance (en réduisant la température de l’air dans l’admission) et un gain de fiabilité (échangeur bien plus résistant à la pression qu’un modèle de série). L’item « FORGE MOTORSPORT Kit intercooler face avant Cooper S Modeles R56 Mini Coope » est en vente depuis le dimanche 22 décembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Echangeurs de chaleur ». Le vendeur est « diapason » et est localisé à/en Pierrefitte sur Seine. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Numéro de pièce fabricant: FMINTR56
• Marque: FORGE MOTORSPORT

FTP Motorsport BMW S55 M2 Compétition F87 M3 F80 M4 F82 Charge Tuyau + Boost. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Augmentation des performances et mise à niveau de l’optique! FTP MOTORSPORT BMW S55 M2 Compétition F87 M3 F80 M4 F82 TUYAU DE CHARGE + TUYAU DE BOOST. Convient aux moteurs S55, M2 Compétition, M3 F80, M4 F82 F83. Ne manquez plus aucune offre! S’inscrire à la Newsletter. Appelez-nous Envoie-nous un message Notre boutique Profil du vendeur Commentaires magasin magasin Contacter FTP MOTORSPORT BMW S55 M2 Compétition F87 M3 F80 M4 F82 TUYAU DE CHARGE + TUYAU DE BOOST convient aux moteurs S55, M2 Compétition, M3 F80, M4 F82 F83 Autres offres intéressantes Paiement expédition La gauche Notre boutique Profil du vendeur Commentaires magasin magasin Contacter Bulletin Ne manquez plus aucune offre! S’inscrire à la Newsletter Contacter Appelez-nous Envoie-nous un message. L’item « FTP Motorsport BMW S55 M2 Compétition F87 M3 F80 M4 F82 Charge Tuyau + Boost » est en vente depuis le mardi 27 avril 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « performance-part-shop » et est localisé à/en Wuppertal. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Asie, Union Européenne, Suisse.

• Type de produit: Tuyau De Radiateur
• Marque: FTP Motorsport
• Numéro de pièce fabricant: SG71350

Spal Ventilateur Motorsport 414mm absorbant 3430m³ /h VA18-AP71/LL-59 A. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Ventilateur Spal Motorsport 414mm aspiration 3430m³ / h. Ventilateurs de sport automobile dans un design extrêmement plat. Dimensions: roue 385 mm, diamètre extérieur 414 mm, profondeur d’installation 88 mm. Forme des ailes: faucille. Débit d’air: 3430 m³ / h. Consommation actuelle: 17,7 A – 21,0 A. Version: sucer (derrière la glacière). Vous pouvez commander des clous de radiateur assortis dans la boutique. Nos catégories de boutique. Systèmes d’échappement, pièces UNI V2A. Suspension d’essieu, direction, roulements. Peintures, vernis, besoins de peinture. Pièces / filtres d’inspection. Moteur / boîte de vitesses / entraînement. Sport automobile et tuning. Pneus, roues, jantes, accessoires. Suspension / Ressorts Sport. Système d’allumage et de préchauffage. Plus de cette catégorie. Joint de tuyau de descente pour Audi S2 RS2 S4 S6 200 20V Turbo HJS 83 11 1393. Commutateur d’éclairage de colonne de direction pour Audi 80 90100 carré Type 81/85/89 445953513. Joint de carter d’huile Carter d’huile pour Audi S2 RS2 S4 S6 200 20V Elring 915.311. Politique des transports maritimes. Nous offrons la livraison gratuite sur chaque article supplémentaire avec les mêmes critères d’expédition. Veuillez noter qu’il n’y a pas de livraison le dimanche et les jours fériés. Vous disposez des options de paiement suivantes. Paiement en espèces à la collecte. Prépaiement par virement bancaire. Propulsé par Enzmann Motorsport. L’item « Spal Ventilateur Motorsport 414mm absorbant 3430m³ /h VA18-AP71/LL-59 A » est en vente depuis le vendredi 10 janvier 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Ventilateurs, composants ». Le vendeur est « verschleissteile-direkt » et est localisé à/en Gornsdorf. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Marque: Spal
• Fabricant: Fendre
• Numéro de pièce fabricant: VA18-AP71/LL-59A

Permet une réduction importante de la température du moteur. Offre un gain de puissance (en réduisant la température de l’air dans l’admission) et un gain de fiabilité (échangeur bien plus résistant à la pression qu’un modèle de série). L’item « FORGE MOTORSPORT Intercooler Discovery TD5 Land Rover Discovery Discovery T » est en vente depuis le samedi 23 février 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Echangeurs de chaleur ». Le vendeur est « diapason » et est localisé à/en Pierrefitte sur Seine. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Numéro de pièce fabricant: FMINTLR3
• Marque: FORGE MOTORSPORT

Universel Motorsport Mocal 19 Lignes Refroidisseur D’Huile -10jic -10 AN-10. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. VÉRITABLE MOCAL LIGNE 19 ECHANGEUR HUILE AVEC -10 RACCORDS. Également disponible avec lAN JIC-8, une JIC-12, 1/2BSP & 5/8BSP accessoires. RADIATEURS A HUILE & KITS DE MONTAGE DISPONIBLES POUR La plupart des marques & MODELES – S’IL VOUS PLAÎT VOIR MES ARTICLES SHOP. Il sagit dune nouvelle marque MOCAL 19 ligne refroidisseur dhuile. Gamme de Mocal de glacières ont une pression de 10 bar / 150 lb/po² bien que chaque refroidisseur est testée à 11,5 bars / 170 lb/po2. La glacière est conçue pour une utilisation avec les systèmes de refroidisseur/télécommande filtre huile Mocal, elle peut. Être compatible avec tous les systèmes de refroidissement d’huile monté en usine. Accessoires :-10JIC (siège convexe). Pression de service : 10 bar / 150 lb/po2. Poids: 1.24 kg. Capacité : 0.38 Litres. 147mm high / global 330mm largeur / profondeur de 51mm. Largeur de la matrice: 235 mm. REFROIDISSEUR D’HUILE SEULEMENT – PAS DE KIT DE MONTAGE. Exact taille refroidisseur requis dépend: du type d’utilisation, la température ambiante, spécifications du moteur (frottement interne, plage de régime, la puissance etc), la circulation d’air à travers le refroidisseur et dans le puisard. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, la concurrence ou de l’utilisation de haute performance, puis l’huile moteur devra refroidissement. La cause la plus fréquente de la concurrence / haute performance défaillance du moteur est la perte de pression d’huile, comme l’huile s’échauffe, il devient plus mince. Ceci abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des paliers d’abaissement de la pression totale plus loin. Grosso modo vous avez besoin sur 10 psi de pression d’huile par 1000rpm. Par exemple les 7000 tr/min nécessite 70 psi huile pression. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande quand l’huile est chaude / échec mince du moteur se traduira – généralement sous la forme de l’exécution d’un palier de vilebrequin (mort de hochet) ou jetant une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur la partie usées moteurs – une huile refroidisseur/plus épais sera donner la pompe à huile, un combat de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur usé nouvel ou une partie, si la pression dhuile est maintenue, le moteur nest pas plus semballent ou plus chauffée, il ny a aucune raison de léchec. Pour piste, compétition ou haute performance utiliser une température cible bruts pour lhuile est denviron 100° C. Plus 100° C, lhuile samincit rapidement et donc diminue la pression. SYSTÈMES DE TURBO FUSÉE LA TEMPÉRATURE DE L’HUILE. Conçu pour une utilisation Motorsport. NO instructions sont incluses. (Quelques conseils de montage Et les couples de serrage sont inclus). S’IL VOUS PLAÎT CONSULTER MES ARTICLES DE MAGASIN. MÊME JOUR / PROCHAINE EXPÉDITION LE JOUR DE TRAVAIL. Nous nous efforcerons dexpédier la plupart des articles achetés avant 15:00 le même jour peut être pas possible sur tous les points après des périodes de disponibilité fériés etc. Si tous les éléments ne peuvent être expédiés sous 1 jour ouvrable, nous prendrons contact avec vous. (la date dexpédition sera imprimée sur létiquette dadresse de parcelle). Veuillez noter : Nous ne pouvons être tenus responsables de la livraison entreprises/services de messagerie qui ne se livrent pas à lheure. En raison derreurs météo/localisation sur la requêtes/mauvaise adresse etc. Pendant le processus de retour, vous serez invité à nous donner l’heure dépêche pas de délai de livraison. Expédition dans le monde. Pour les prix d’expédition s’il vous plaît cliquer sur le Affranchissement et paiements. S’IL VOUS PLAÎT NOTER ARTICLE ET L’AFFRANCHISSEMENT Les prix comprennent la TVA. (Articles ne peuvent être vendus ou affichés sans TVA). PRIX DE POSTE COMPRENNENT AUSSI CONDITIONNEMENT / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à questions sensées, véritables pendant nos heures de bureau normales (Lun-ven 9-5), cependant sil vous plaît note nous ne pas avoir une connaissance intime de toutes les marques & modèles ou ont une expérience personnelle de linstallation/utilisation de tous nos produits. Produits propres uniquement les modèles indiqués si les produits à dautres modèles sa en notre faveur de le dire! Ne sont pas conçus pour tout un seul modèle. Modèles suggérés sont appropriés pour les produits visés, mais sil vous plaît cocher fiche/tailles lorsque cest indiqué. Sil vous plaît avoir une compréhension de ce que vous achetez avant de lacheter. Comptez 24h pour nous de répondre à votre question. Si plus de 24 heures sest écoulé sil vous plaît contacter nous encore une fois, comme le courrier électronique peut-être avoir été mal pris par notre filtre de spam. Sil vous plaît soyez raisonnable – nous naimons pas de donner ou de recevoir des commentaires tout sauf positif. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner lopportunité de rectifier la situation erreurs se produisent, pas souvent, mais ils se produisent! Veuillez également noter la dépêche. Dans les 3 jours ouvrables. Et livraison de quotas. Fois figurant sur la liste. Sil vous plaît examiner le temps demballage, les matériaux et les aspect de la TVA des frais daffranchissement. Sil vous plaît ne contractent la livraison le lendemain car nous noffrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits nest pas conçue pour un montage bricolage et dans certains cas les instructions ne sont pas incluses – nous lindiquer quand il y a lieu. Nous ne pas accorder la priorité à rétroaction, en raison de la nature de votre temps de la rétroaction, que nous les faire dans des blocs de 2-300 à un moment après que les commandes ont été expédiées & questions répondues. Envoyer des commandes & répondant aux questions sont notre priorité première & deuxième. Sil vous plaît soyez assuré rétroaction restera dans nos meilleurs délais. Avant tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et achetez de nous à nouveau. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. GENUINE MOCAL 19 ROW OIL COOLER WITH -10 FITTINGS. Also available with AN -8 JIC, AN -12 JIC, 1/2BSP & 5/8BSP fittings. OIL COOLERS & FITTING KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE MY SHOP ITEMS. This is a brand new MOCAL 19 row oil cooler. Mocal’s range of coolers have a working pressure of 10bar / 150psi although each cooler is tested to 11.5bar / 170psi. The cooler is designed for use with Mocal oil cooler/remote filter systems, it may. Be compatible with any factory fitted oil cooler systems. Fittings: -10JIC (Convex seat). Working Pressure: 10bar / 150psi. 147mm high / 330mm overall width / 51mm depth. OIL COOLER ONLY – NO FITTING KIT. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. TURBO SYSTEMS WILL ROCKET THE OIL TEMPERATURE. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « Universel Motorsport Mocal 19 Lignes Refroidisseur D’Huile -10jic -10 AN-10″ est en vente depuis le dimanche 21 octobre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Autre numéro de pièce: MLR. AAH
• Pays de fabrication: Royaume-Uni
• Piece Fabricant: MOCAL
• Marque: MOCAL
• Numéro de Pièce Fabricant: OC5197-10

VA18-AP71/LL-59A Spal Universal 12V Suction Pull Cooling Fan 412mm. High Performance Cooling Fans. Waterproof Long Life Motors. Suitable For Motorsport Or Road Cars. Used By M-Sport WRC Team. Spal Automotive was established in 1959 and since then have become world leaders in the design and manufacture of electric cooling fans for automotive use. They are suitable for use in motorsport applications as well as high performance replacement units for road and kit cars. Spal fans are fitted as original equipment to Caterham and Morgan cars and are also used by the M-Sport WRC team and Prodrive. The motors used on all Spal fans listed are waterproof to IP68 and are designed for long life (up to 20,000 hours). Spal cooling fans are directional and are available to either pull air or blow air. L’item « 12v spal original ventilateur 412mm VA18-AP71/LL-59A Motorsport » est en vente depuis le vendredi 4 mai 2018. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Ventilateurs, composants ». Le vendeur est « nukk127″ et est localisé à/en Lódz. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable
• Pays de fabrication: Italie

Ajouter cette boutique à mes favoris. Kit intercooler Forge Motorsport Fiat 500 Abarth. 967,50 instead of. Kit intercooler Forge Motorsport pour Fiat 500 Abarth Réduit la température d’admission. L’item « Kit intercooler Forge Motorsport Fiat 500 Abarth » est en vente depuis le jeudi 14 janvier 2016. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « auto-racing.eu » et est localisé à/en St Apollinaire. Cet article peut être livré en France, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Suisse, en Espagne, en Belgique.

• Marque: Forge
• Numéro de pièce fabricant: Forge

Ajouter cette boutique à mes favoris. Echangeur frontal Forge Motorsport Mégane 2 RS. 665,10 instead of. Gros échangeur frontal de marque Forge Motorsport pour Mégane 2 RS. La photo représente l’échangeur d’origine comparé à l’échangeur Forge Motorsport Baisse jusqu’a 30° la température d’admission. L’item « Echangeur frontal Forge Motorsport Mégane 2 RS » est en vente depuis le jeudi 14 janvier 2016. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « auto-racing.eu » et est localisé à/en St Apollinaire. Cet article peut être livré en France, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Suisse, en Espagne, en Belgique.

• Marque: Forge
• Numéro de pièce fabricant: Forge