Posts Tagged ‘polo’

20th novembre
2021
written by admin
Refroidisseur D'Eau Aluminium VW Corrado Polo G60 Radiateur Jetta Golf 1 2 3

Refroidisseur D'Eau Aluminium VW Corrado Polo G60 Radiateur Jetta Golf 1 2 3

Refroidisseur D'Eau Aluminium VW Corrado Polo G60 Radiateur Jetta Golf 1 2 3

Refroidisseur D’Eau Aluminium VW Corrado Polo G60 Radiateur Jetta Golf 1 2 3. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Je vous propose un refroidisseur pour le VW G60 et d’autres moteurs dans cette vente aux enchères, Le refroidisseur est entièrement en aluminium, ce qui signifie de meilleures performances de refroidissement et est plus stable! Pour Golf 1 et 2, Polo 1-3, Jetta 1-2, Passat 35i, Corrado et autres modèles. Avec les dimensions du filet : largeur 43 cm, hauteur 31 cm, épaisseur 3,4 cm. Largeur totale 53 cm, dessous du nez au nez 49,7 cm. Diamètre de connexion inférieur à 38 mm, supérieur à 32 mm. Les branchements d’eau se font côté conducteur. Numéro de pièce VW 535121251B. Pour Golf 1 et 2, Polo 1-3, Jetta 1-2, Passat 35i, Corrado et autres modèles avec les dimensions du filet : largeur 43 cm, hauteur 31 cm, épaisseur 3,4 cm. Largeur totale 53 cm, dessous du nez au nez 49,7 cm Diamètre de connexion inférieur à 38 mm, supérieur à 32 mm Les branchements d’eau se font côté conducteur. Numéro de pièce VW 535121251B 5351212513J. Kühler Alu G60 43 cm. L’item « Refroidisseur D’Eau Aluminium VW Corrado Polo G60 Radiateur Jetta Golf 1 2 3″ est en vente depuis le dimanche 17 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « www*gm-carsolution*de » et est localisé à/en Luckau. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.
  • Numéro de référence OE: 5351212513J
  • Numéro de référence OE/OEM: 535121251B
  • Étranger Produkt: Non
  • Paquet: Non
  • Nombre De Comparaison: 535121251B
  • Modifié Article: Non
  • Type de produit: Refroidisseur D’eau
  • Marque: GM
  • État: Neuf
  • Numéro de pièce fabricant: Kühler Alu G60 43 cm
  • Fabricant: GM
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4th octobre
2021
written by admin
Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch  11

Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch  11

Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch  11

Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch  11

Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch  11

Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch  11

Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch 11. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Pack radiateur sans porte-cadenas VW Polo VI (AW, BZ) 2.0 GTI 147 kW 200 PS (11.2017->). N° de référence interne 55922. Commentaires sur l’article. Véhicule donneur de données. Année de construction / EZ. Boîte automatique à 6 vitesses. Véhicule donneur d’équipement. Rétroviseurs extérieurs : réglables électriquement. Confort : régulateur de vitesse. Volant : palettes de changement de vitesse. Direction : conduite à droite / RHD. Sécurité : capteur de lumière. Assises : sellerie en tissu. À propos de nous. Veuillez vous assurer de comparer la pièce de rechange dans l’image et les numéros OE spécifiés avant d’acheter. Avez-vous besoin de l’article comme pièce de rechange? – Comparez le numéro de pièce! Veuillez toujours comparer le numéro de pièce avec celui de l’ancienne pièce avant d’acheter pour assurer la compatibilité. Même de petits écarts dans le numéro de pièce, tels que des lettres d’index différentes à la fin, ont un impact majeur sur l’interopérabilité avec votre véhicule. Si aucun numéro de pièce n’est indiqué, la compatibilité doit être assurée en comparant les images des articles, la liste d’utilisation du véhicule et en se renseignant auprès de nous ou de revendeurs spécialisés. Liste d’utilisation des véhicules. Pendant la période de production d’une série de véhicules, des modifications du côté constructeur sont constamment intégrées à un véhicule, il peut donc arriver qu’un article ne rentre pas dans votre véhicule bien qu’il soit compatible avec la liste d’utilisation du véhicule spécifiée. Par conséquent, si possible, comparez toujours le numéro de pièce et les images de l’article avant d’acheter. Pièces détachées d’occasion. Montrent généralement toujours des signes d’utilisation, c’est pourquoi elles sont toujours moins chères que les pièces neuves. Dans le cas de pièces de carrosserie, de légères rayures, petites bosses ou éraflures sur la peinture sont normales ; nous décrirons tout le reste aussi précisément que possible. Les spécifications de couleur sont sans engagement, elles peuvent diverger malgré la spécification d’un code couleur. L’ajustement doit toujours être vérifié avant la peinture / le traitement. Une repeinture n’est pas à exclure. Pour les frais d’installation/d’enlèvement ou Les frais d’atelier / montage (éventuels frais supplémentaires) ne sont pas pris en charge. Tous les articles utilisés sont vérifiés pour la fonctionnalité et nettoyés, dans la mesure du possible ou obligatoire. Dans des cas exceptionnels, cependant, il peut y avoir des vices cachés qui ne sont pas visibles lors de la première approche. Toute intention est exclue de cela, nous demandons des commentaires concernant la résolution de problèmes. Tous nos articles sont marqués de scellés (visibles et invisibles) ou marquages spéciaux et certains avec sceaux. Le retour d’un article acheté chez nous n’est possible qu’avec un sceau de garantie non endommagé ou une garantie. Un changement de type et de forme ainsi que le démontage du produit entraînent généralement une perte de garantie, car cela ne peut être attribué à l’utilisation normale et régulière qui a été accordée. Marchandises d’expédition de fret. Dans le cas de marchandises expédiées telles que portes, moteurs, hayons, etc. , veuillez déballer IMMÉDIATEMENT l’envoi livré en présence du chauffeur du transitaire, vérifier les dommages et, si nécessaire, Remarque sur le récépissé de livraison. En cas de non-respect, AUCUNE responsabilité ne sera acceptée! L’installation de moteurs / boîtes de vitesses et de turbocompresseurs n’est expressément acceptée que par les ateliers maîtres. Sinon, toute garantie expirera. Conformément à l’article 20 de la loi sur les explosifs, nous sommes autorisés à utiliser des systèmes d’airbags et des ceintures de sécurité. Conformément au § 7 de la loi sur les explosifs, nous avons un permis pour l’élimination des systèmes d’airbag. Consignes générales de sécurité pour airbags et rétracteurs de ceinture de sécurité. Veuillez noter que les objets pyrotechniques tels que les airbags et les rétracteurs de ceinture représentent un danger pour les personnes et l’environnement en raison de leurs propriétés en tant que corps explosifs et en raison des matériaux qu’ils contiennent en raison d’une mauvaise manipulation. Pour cette raison, ces unités ne peuvent pas être retirées/installées par des non-initiés. La formation ou L’installation doit toujours être effectuée par un atelier spécialisé, c’est pourquoi nous livrons volontiers l’article à l’entreprise spécialisée dans l’installation sur demande. Par la présente, nous nous distancions de toute réclamation pour dommages dus à une manipulation, un stockage, un transport ou une manipulation incorrects. En soumettant une offre ou En achetant un article correspondant, vous acceptez les dispositions ci-dessus et notre clause de non-responsabilité. La société Autorecycling Kempers GmbH est depuis de nombreuses années votre interlocuteur compétent pour allen questions relatives au recyclage. Nous sommes basés à Meppen / Versen depuis 2005, à proximité immédiate de l’A31 et à huit kilomètres de la frontière germano-néerlandaise. Grâce à l’emplacement optimal, nos clients peuvent nous joindre rapidement et facilement. Nous sommes certifiés par les fabricants et les importateurs. Conseils sur les produits. Traitement de vos données. Dès réception du paiement. Plus de 50 ans d’expérience. Autorecycling Kempers GmbH Zwollerstr. Allemagne Voir ci-dessous Voir ci-dessous. Ne manquez plus aucune offre! S’inscrire à la Newsletter. Paiement à la collecte. Propulsé par Speed4Trade GmbH. Dans le cas de pièces de carrosserie, de légères rayures, petites bosses ou éraflures sur la peinture sont normales ; nous décrirons tout le reste aussi précisément que. L’item « Forfait Frais Sans Porte Fermée VW Polo VI (Aw, Bz) 2.0 Gti 147 Kw 200 Ch 11″ est en vente depuis le mercredi 7 octobre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « autorecyclingkempers » et est localisé à/en Meppen. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: No-Name
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
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23rd mai
2021
written by admin
2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE W/O AIRCON. This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. Only for Manual Transmission. 430mm x 305mm x 42mm. Core and Tank: ALL ALUMINUM. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask. L’item « 2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON » est en vente depuis le jeudi 25 mars 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « chrracing_fr » et est localisé à/en Zruc nad Sazavou. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Japon, Australie.
  • Marque: CHRRACING
  • EAN: Does not apply
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
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14th mars
2021
written by admin
2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON

2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE W/O AIRCON. This radiator is heavy duty designed, it can provide more cooling capacity than standard radiator. Really well packed, exceeds OEM spec. The core of the radiator is welded in vacuum brazing furnace, no epoxy. The tanks are 100% welded by TIG. Only for Manual Transmission. 430mm x 305mm x 42mm. Core and Tank: ALL ALUMINUM. All shop order, bulk order, wholesale is welcome. Please feel free to ask. L’item « 2 CORE ALUMINUM RADIATOR FOR VW VOLKSWAGEN Polo 86C 1.3L G40 COUPE WithO AIRCON » est en vente depuis le mardi 26 janvier 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « chr_racing_store » et est localisé à/en Alkmaar. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: CHRRACING
  • EAN: Does not apply
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
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27th novembre
2020
written by admin
VW Lupo Polo Gt G40 Gti Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMK-3

VW Lupo Polo Gt G40 Gti Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMK-3

VW Lupo Polo Gt G40 Gti Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMK-3

VW Lupo Polo Gt G40 Gti Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMK-3

VW Lupo Polo Gt G40 Gti Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMK-3

VW Lupo Polo Gt G40 Gti Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMK-3. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. MLR VW LUPO POLO 10 ROW -8 KIT REFROIDISSEUR D’HUILE. Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement. Polo Gt / GTi. Ne convient pas aux filtres à huile à cartouche / élément en papier. KITS DE REFROIDISSEUR D’HUILE DISPONIBLES POUR LA PLUPART DES MARQUES ET DES MODÈLES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE BOUTIQUE. Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs m. Plaque sandwich filtre à huile Mocal. (environ 35 mm d’épaisseur). Boulon central 3 / 4unf. Joints de plaque sandwich. 2m de MLR -8. Tuyau d’huile haute pression / température tressé en acier inoxydable. 2x MLR rouge et bleu -8JIC unions droites. 2x MLR rouge et bleu -8JIC Raccords à 90 °. 2x adaptateurs de plaque sandwich -8JIC. Supports de montage universels. 8x écrous / boulons. AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH. Par temps très froid / humide, le refroidissement excessif de l’huile peut être évité par l’ajout d’un thermostat intégré dans la plaque sandwich. Ou la plaque sandwich peut être fournie avec un port de jauge 1 / 8nptf. Il n’est pas possible d’avoir un thermostat et un port de jauge dans la même plaque sandwich. Le tuyau et les raccords fournis dans ce kit sont conçus pour un assemblage automatique. Les tuyaux peuvent être fabriqués à la bonne longueur pour convenir à l’application individuelle. Un étau et une clé suffisent pour assembler des tuyaux professionnels et fiables. Le kit est également disponible avec du nylon noir. Raccords noirs – les deux sans frais supplémentaires (veuillez indiquer lors du paiement). Le kit peut être fourni avec 1 ou 2 mètres supplémentaires de tuyau. POUR TUYAUX / RACCORDS SUPPLÉMENTAIRES – VEUILLEZ VOIR NOS ARTICLES DE MAGASIN. MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE. Guide approximatif: un refroidisseur à 13 rangées devrait être suffisant pour refroidir la plupart des moteurs à aspiration naturelle jusqu’à environ 150 ch (pour une utilisation sur piste) étant donné une installation avec un bon débit d’air, après cela, un refroidisseur plus grand sera nécessaire. Pour une utilisation sur route, un refroidisseur d’huile à 13 rangées convient généralement aux moteurs jusqu’à environ 200 ch dans toutes les conditions sauf les conditions extrêmes, après quoi un refroidisseur plus grand sera nécessaire. La largeur totale, y compris les supports de montage, est de 330 mm. La taille exacte du refroidisseur requise dépend: du type d’utilisation, de la température ambiante, des spécifications du moteur friction interne, plage de régime, puissance, etc. , du débit d’air à travers le refroidisseur et sur le carter. Si vous utilisez votre voiture pour toute forme de piste, de compétition ou d’utilisation haute performance, l’huile moteur devra être refroidie. La cause la plus fréquente de panne de moteur de compétition / haute performance est la perte de pression d’huile, car l’huile s’échauffe et devient plus mince. Cela abaisse la pression produite par la pompe et augmente la fuite d’huile des roulements, abaissant encore la pression globale. En gros, vous avez besoin d’environ 10 psi de pression d’huile par 1000 tr / min. Par exemple 7000 tr / min nécessite une pression d’huile de 70 psi. Si la pompe ne peut pas répondre à cette demande lorsque l’huile est chaude / une panne de moteur mince résultera – généralement sous la forme d’un roulement de manivelle (cliquetis de la mort) ou de la projection d’une tige à travers le côté du bloc! Ceci est particulièrement important sur les moteurs partiellement usés – une huile plus froide / plus épaisse donnera à la pompe à huile de bonnes chances de répondre à la demande. Sur un moteur neuf ou partiellement usé si la pression d’huile est maintenue, le moteur n’est pas trop accéléré ou surchauffé, il n’y a aucune raison de défaillance. Pour la piste, la compétition ou les hautes performances, une température cible approximative pour l’huile est d’environ 100 ° C. Au-dessus de 100 ° C, l’huile s’amincit rapidement et baisse donc la pression. Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile. Pour les mises à niveau de refroidisseur, de plaque à sandwich et de tuyau, veuillez acheter l’article et demander le total. Une facture modifiée sera alors envoyée. Conçu pour une utilisation en sport automobile. Aucune instruction n’est incluse. (Quelques conseils de montage et couples de serrage sont inclus). VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE. EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT. Nous nous efforcerons d’expédier la plupart des articles achetés avant 15 heures le même jour peut ne pas être possible sur tous les articles après les jours fériés / les périodes chargées, etc. Si aucun article ne peut être expédié dans un délai d’un jour ouvrable, nous vous contacterons. (La date d’expédition sera imprimée sur l’étiquette d’adresse du colis). VEUILLEZ NOTER: Nous ne pouvons être tenus responsables des sociétés de livraison / messagers qui ne livrent pas à temps. En raison de requêtes d’adresse / mauvais temps / erreurs de localisation, etc. Pendant le processus de rétroaction, il vous sera demandé de nous évaluer sur le temps d’expédition et non sur le délai de livraison. (Les articles ne peuvent pas être vendus ou affichés sans TVA). LES PRIX D’ENVOI COMPRENNENT ÉGALEMENT L’EMBALLAGE / MATÉRIAUX ET AUTRES FRAIS affranchissement, service de collecte du courrier, etc. Nous sommes heureux de faire de notre mieux pour répondre à des questions sensées et authentiques pendant nos heures normales de bureau (du lundi au vendredi 9-5), mais veuillez noter que nous n’avons pas une connaissance intime de toutes les marques et modèles ou que nous avons une expérience personnelle de montage / utilisation tous nos produits. Les produits ne conviennent qu’aux modèles indiqués si les produits conviennent à d’autres modèles, c’est en notre faveur de le dire! Ne sont conçus pour aucun modèle. Les modèles suggérés sont appropriés pour le produit répertorié, mais veuillez vérifier les spécifications / tailles lorsque cela est indiqué. Veuillez comprendre ce que vous achetez avant l’achat. Veuillez prévoir 24h pour que nous puissions répondre à votre question. Soyez raisonnable – nous n’aimons pas donner ou recevoir autre chose que des commentaires positifs. Si vous avez un problème avec votre commande, veuillez nous contacter et nous donner la possibilité de rectifier la situation des erreurs se produisent, pas souvent mais elles se produisent! Veuillez également noter l’envoi. Dans les 3 jours ouvrables. Et indemnité de livraison. Heures indiquées sur la fiche. Veuillez ne pas assumer la livraison le lendemain car nous n’offrons pas ce service sans accord préalable. La plupart de nos produits ne sont PAS conçus pour un montage bricolage et dans certains cas, les instructions ne sont pas incluses – nous l’indiquons le cas échéant. Nous ne priorisons pas les commentaires, en raison de la nature longue des commentaires, nous les faisons par blocs de 2 à 300 à la fois après l’envoi des commandes et la réponse aux questions. L’envoi des commandes et la réponse aux questions sont notre première et deuxième priorité. Soyez assuré que les commentaires seront laissés à notre meilleure convenance. Par-dessus tout, nous voulons que vous ayez une expérience d’achat positive et que vous achetiez à nouveau chez nous. L’image montre ce que vous recevrez si vous achetez cet article. MLR VW LUPO POLO 10 ROW -8 KIT REFROIDISSEUR D’HUILE Moteurs avec filtres à huile métalliques en rotation uniquement CONVIENT À: Polo Gt / GTi Lupo GTi LE KIT COMPREND: Refroidisseur d’huile Mocal 10 rangs (mdimensions atrix: 235x77mm) Plaque sandwich filtre à huile Mocal (environ 35 mm d’épaisseur) Boulon central 3 / 4unf Joints de plaque sandwich 2x MLR rouge et bleu -8JIC unions droites 2x MLR rouge et bleu -8JIC Raccords à 90 ° 2x adaptateurs de plaque sandwich -8JIC Supports de montage universels 8x écrous / boulons AMÉLIORATIONS DE LA PLAQUE SANDWICH: ASSEMBLAGE DES TUYAUX: MISES À NIVEAU DU REFROIDISSEUR D’HUILE Les systèmes turbo feront grimper la température de l’huile VEUILLEZ VOIR MES ARTICLES DE LA BOUTIQUE EXPÉDITION LE MÊME JOUR / JOUR SUIVANT L’image montre ce que vous rec. MLR VW LUPO POLO 10 ROW -8 OIL COOLER KIT. Engines With Metal Spin On Oil Filters Only. Not suitable for paper element/cartridge oil filters. OIL COOLER KITS AVAILABLE FOR MOST MAKES & MODELS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Mocal 10 row oil cooler m. Mocal oil filter sandwich plate. 2m of MLR -8. Stainless Steel braided high pressure/temperature oil hose. 2x MLR red & blue -8JIC straight unions. 2x MLR red & blue -8JIC 90° unions. In very cold/wet weather over cooling of the oil can be avoided by the addition of a thermostat built into the sandwich plate. Or the sandwich plate can be supplied with one 1/8nptf gauge port. It is not possible to have a thermostat and a gauge port in the same sandwich plate. The hose and fittings supplied in this kit are designed for self assembly. The hoses can be made to the correct length to suit the individual application. A vice and spanner are all that’s needed to assemble professional, reliable hoses. Kit is also available with black Nylon. The kit can be supplied with an extra 1 or 2 meters of hose. FOR ADDITIONAL HOSE / FITTINGS – PLEASE SEE OUR SHOP ITEMS. Rough Guide: A 13 row cooler should be adequate to cool most naturally aspirated engines up to around 150bhp (for track use) given an installation with good airflow, after this a larger cooler will be required. For road use a 13 row oil cooler is usually adequate for engines up to approx 200bhp in all but extreme conditions, after this a larger cooler will be required. The overall width including mounting brackets is 330mm. Exact cooler size required depends upon: The type of use, ambient temperature, spec of the engine (internal friction, rev range, power etc), airflow through the cooler and over the sump. If you are using your car for any form of track, competition or high performance use then the engine oil will need cooling. The most common cause of competition / high performance engine failure is loss of oil pressure, as the oil heats up it becomes thinner. This lowers the pressure produced by the pump and increases the oil escape from the bearings lowering the overall pressure further still. Roughly speaking you need about 10psi of oil pressure per 1000rpm. 7000rpm requires 70psi oil pressure. If the pump cannot meet this demand when the oil is hot/thin engine failure will result – usually in the form of running a crank bearing (death rattle) or throwing a rod through the side of the block! This is especially important on part worn engines – a cooler/thicker oil will give the oil pump a fighting good chance of meeting the demand. On a new or part worn engine if the oil pressure is maintained, the engine isn’t over revved or over heated there is no reason for failure. For track, competition or high performance use a rough target temperature for the oil is around 100°C. Over 100°C the oil thins out rapidly and therefore drops the pressure. Turbo systems will rocket the oil temperature. An amended invoice will then be sent. Designed for Motorsport use. No instructions are included. (Some fitting tips & tightening torques are included). PLEASE VIEW MY SHOP ITEMS. (The despatch date will be printed on the parcel address label). (Due to address queries/bad weather/locational errors etc). We are happy to do our best to answer sensible, genuine questions during our normal office hours (Mon-Fri 9-5), however please note we do not have intimate knowledge of all makes & models or have personal experience of fitting/using all our products. Products only fit models stated if products fit other models its in our favour to say so! Are not designed for any one model. Models suggested are appropriate for the product listed but please check specs/sizes where stated. Please allow 24h for us to respond to your question. Please also note the despatch. Times stated on the listing. Most of our products are NOT designed for DIY fitting and in some cases instructions are not included – we state this when applicable. We do not prioritise feedback, due the time consuming nature of the feedback we do them in blocks of 2-300 at a time after orders have been sent & questions answered. Despatching orders & answering questions are our first & second priority. Please be assured feedback will be left at our earliest convenience. L’item « VW Lupo Polo Gt G40 Gti Tressé Acier Inoxydable Tuyau Huile Radiateur Kit ZPMK-3″ est en vente depuis le jeudi 26 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Refroidissement à huile ». Le vendeur est « mattyzx » et est localisé à/en Dorking,Surrey. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: MLR
  • Type: Refroidisseur D’huile Kit
  • Numéro de pièce fabricant: ZPMK-3/4UNF
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22nd août
2020
written by admin
Pompe à Eau Courroie de Distribution Set pour VW Skoda Seat Polo 6R 6C Cmaa Cggb

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Pompe à Eau Courroie de Distribution Set pour VW Skoda Seat Polo 6R 6C Cmaa Cggb

Pompe à Eau Courroie de Distribution Set pour VW Skoda Seat Polo 6R 6C Cmaa Cggb

Pompe à Eau Courroie de Distribution Set pour VW Skoda Seat Polo 6R 6C Cmaa Cggb. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. ENSEMBLE DE COURROIE DE DISTRIBUTION DE POMPE À EAU POUR VW SKODA SEAT POLO 6R 6C CMAA CGGB CDDA AUA INA. Tous les détails des données techniques dans la section de description des listes proviennent des bases de données techniques des fabricants officiels. Nous vous suggérons toujours de vérifier l’ajustement avec notre support dédié avant les achats. Nous sommes désolés de vous informer, mais en raison d’une épidémie de virus, il peut y avoir des retards postaux et des suspensions imprévues pour les commandes avec la méthode de «livraison économique». Pour vous assurer que cette situation n’affectera pas votre expérience d’achat, nous vous conseillons de prêter attention à nos options de « livraison express », car cela fonctionne sans aucune limitation quant à ce moment. Merci de votre compréhension. La livraison est disponible par DHL. Utilisez les informations sur les moteurs et le tableau de compatibilité YMM du véhicule comme guide général. Pour éviter tout type de mauvaise adaptation, lorsque vous doutez de la compatibilité ou ne trouvez pas le bon article, veuillez contacter le support technique d’Asvela avant d’acheter. Strictement important de fournir le NIV avec votre demande détaillée car il peut y avoir différentes options pour les caractéristiques techniques spécifiques à votre voiture. Le NIV un nombre à 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté conducteur du véhicule ou sur la porte côté conducteur et en regardant le montant de la porte. 6R 6C 9N 1K1 9A4 5M1 521 2KB 2KJ 2CB 2CJ 2KA 2KH 2CA 2CH 1K5 5K1 AJ5 6Y2 6Y5 6Y3 1Z3 542 545 1Z5 6L1 6J5 6P1 6J1 6P5 6J8 6P8 CMAA CGGB CDDA CLPA AUB. Si nous expédions votre article à votre ancienne adresse ou à une adresse invalide ou s’il retourne comme non réclamé dans son état d’origine, le remboursement des coûts de l’article ne sera effectué. Nous ne livrons pas aux boîtes APO / FPO / PO ou à l’adresse militaire. Les colis envoyés par coursier nécessitent une signature. Veuillez noter que, selon votre situation géographique, tous les modes de livraison ne sont pas disponibles. Si vous avez besoin de notre aide, merci de nous le faire savoir. Si vous constatez que le colis que le coursier tente de livrer est endommagé, veuillez remplir le formulaire de réclamation ou ne pas l’accepter. NOTIFIEZ-NOUS immédiatement, nous organiserons un remplacement / rembourser votre commande dès que possible. Nous accepterons volontiers votre retour dans les 30 jours suivant l’achat. Les articles doivent être retournés dans un état neuf non utilisé, sans signe d’installation et doivent contenir tous les matériaux d’origine (le cas échéant). Tous les articles retournés seront testés avant le remboursement. Les articles retournés endommagés ne seront pas acceptés. Les articles envoyés sous vide ou film lubrifié ne peuvent pas être ouverts si les retuns sont émis. Commandes non retournables. Commandes personnalisées ou spéciales. Une fois que nous aurons reçu votre commande, un retour positif vous sera automatiquement envoyé. S’il vous plaît laissez-nous savoir si vous n’avez pas reçu nos commentaires, nous donnerons des commentaires manuellement. Nous apprécierions également grandement si vous nous laissiez un retour positif avec une note de 5 stars. Si vous pensez que nous méritons une rétroaction neutre ou négative, veuillez nous CONTACTER avant de laisser des commentaires, donnez-nous une chance de bien faire les choses et de laisser votre impression la plus positive! Pour rendre votre expérience de magasinage en ligne aussi simple que possible, nous avons une équipe de support client prête à vous aider à trouver la bonne pièce pour votre voiture, ou à vous aider pour toute autre question ou préoccupation. Données techniques Référence fabricant 530 0538 30 Nombre de dents 130 Largeur [mm] 20 mm NOTE Chers clients! Informations d’affranchissement Poste standard Poteau d’écomomie Express / lendemain Numéros de référence NOTE (RÈGLES DHL) Informations d’affranchissement Poste standard Poteau d’écomomie Express / lendemain RETOURS 2. Articles démontés RETOUR D’INFORMATION. 6R 6C 9N 1K1 9A4 5M1 521 2KB 2KJ 2CB 2CJ 2KA 2KH 2CA 2CH 1K5. 5K1 AJ5 6Y2 6Y5 6Y3 1Z3 542 545 1Z5 6L1 6J5 6P1 6J1 6P5 6J8 6P8. CMAA CGGB CDDA CLPA AUA BBY BKY BUD BCA CGGA AUB BBZ BXW. L’item « Pompe à Eau Courroie de Distribution Set pour VW Skoda Seat Polo 6R 6C Cmaa Cggb » est en vente depuis le lundi 2 mars 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Pompes à eau ». Le vendeur est « asvela1995″ et est localisé à/en Vilnius. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de référence OE/OEM: ACAM CGGB CDDA CLPA AUA BBY BKY BUD BCA CGGA AUB BBZ BXW
  • Kilométrage: 0
  • Type unité: Unité
  • Autre numéro de pièce: 530 0538
  • EAN: 4005108839299
  • Modifié Objet: N°
  • Personnalisé Faisceau: N°
  • Pièces classiques: N°
  • Marque: INA
  • Numéro de pièce fabricant: 530 0538 30
  • Garantie Période: 12 mois
  • Quantité unitaire: 1
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7th juillet
2020
written by admin
VW POLO SEAT IBIZA FABIA 1.4 TSi TWINCHARGED 13 PC SILICONE COOLANT HOSES DURITE

VW POLO, SEAT IBIZA, SKODA FABIA 1.4 GTi TWINCHARGED 13 PC SILICONE COOLANT HOSES. Unlike the standard rubber OEM hoses which deteriorate over time our hoses are constructed using a high quality silicone Polyester or Nomex compound. They are further reinforced with a polyester layer to provide a more rigid structure. This item replaces the Weak OEM black plastic PCV breather pipe with high Quality reinforced Silicone. You are getting a replacement silicone item for less than the OEM rubber pipe that will eventually fail again. A set of silicone coolant hoses for the SEAT Ibiza MK5 , Bocenegra, Volkswagen Polo and Skoda Fabia, with the 1.4TSI Twincharged engines. (not suitable for the 1.4Turbo only engines) These hoses are Fluorosilicone lined to allow safe use with OAT type coolants. L’item « VW POLO SEAT IBIZA FABIA 1.4 TSi TWINCHARGED 13 PC SILICONE COOLANT HOSES DURITE » est en vente depuis le vendredi 9 août 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « turbo.corp » et est localisé à/en Le Muy. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Marque: – Sans marque/Générique -
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22nd juin
2020
written by admin
Direnza 40mm Alliage Radiateur Race Sport Pour Vw Polo 1.3 86c G40 Coupé 82-94

Direnza 40mm Alliage Radiateur Race Sport Pour Vw Polo 1.3 86c G40 Coupé 82-94

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Direnza 40mm Alliage Radiateur Race Sport Pour Vw Polo 1.3 86c G40 Coupé 82-94

Direnza 40mm Alliage Radiateur Race Sport Pour Vw Polo 1.3 86c G40 Coupé 82-94

Double noyau en aluminium de canal permettra d’atteindre 30% de plus que la capacité de refroidissement du radiateur standard. Maintient la température du moteur vers le bas, idéal pour la piste. Plus le volume d’eau dans un canal signifie une plus grande efficacité de refroidissement. Alliage poli et soudé TIG pour une résistance et une durabilité prolongée. Composant de haute qualité et comprend 12 mois de garantie. Livré complet comme indiqué. Nous recommandons à tous les composants de refroidissement sont montés par un mécanicien qualifié pour assurer le bon montage. L’item « DIRENZA 40MM ALLIAGE RADIATEUR RACE SPORT POUR VW POLO 1.3 86C G40 COUPÉ 82-94″ est en vente depuis le mardi 17 septembre 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Refroidissement\Radiateurs ». Le vendeur est « performance-parts-direct » et est localisé à/en Manchester. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Instructions: Not included
  • Material: Aluminium
  • Modifications: May be required
  • Outlet Size (mm): 32
  • Overall Size (LxWxH) (mm): 530mm x 350mm x 100mm
  • Marque: PPD-FR
  • Sensor Ports: 1 x Sensor Port
  • Manufacturer Part Number: PPD-FRZZ03481
  • Core Size (mm): 450mm x 305mm x 40mm
  • Inlet Size (mm): 32
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21st mars
2020
written by admin
VW POLO SEAT IBIZA FABIA 1.4 TSi TWINCHARGED 13 PC SILICONE COOLANT HOSES DURITE

VW POLO, SEAT IBIZA, SKODA FABIA 1.4 GTi TWINCHARGED 13 PC SILICONE COOLANT HOSES. Unlike the standard rubber OEM hoses which deteriorate over time our hoses are constructed using a high quality silicone Polyester or Nomex compound. They are further reinforced with a polyester layer to provide a more rigid structure. This item replaces the Weak OEM black plastic PCV breather pipe with high Quality reinforced Silicone. You are getting a replacement silicone item for less than the OEM rubber pipe that will eventually fail again. A set of silicone coolant hoses for the SEAT Ibiza MK5 , Bocenegra, Volkswagen Polo and Skoda Fabia, with the 1.4TSI Twincharged engines. (not suitable for the 1.4Turbo only engines) These hoses are Fluorosilicone lined to allow safe use with OAT type coolants. L’item « VW POLO SEAT IBIZA FABIA 1.4 TSi TWINCHARGED 13 PC SILICONE COOLANT HOSES DURITE » est en vente depuis le vendredi 9 août 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Refroidissement\Tubes, colliers ». Le vendeur est « turbo.corp » et est localisé à/en Le Muy. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Marque: – Sans marque/Générique -
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